Fiat 128 Sport Coupé

[luis moreira]

Boas. É lamentável que seja difícil de encontrar uma boa zincagem?  porque quando o branco e bom o amarelo e fraco e desaparece rápido ficando  a peça malhada branco amarela quando o branco  e fraco passado pouco tempo esta com ferrugem. Por isso e que em peças grandes  já lhe troco as voltas mando ao jacto de areia para metalizar  o acabamento será dado a pó na estufa.E assim que tenho feito ultimamente 

[LB]

isso é plastificação em cima de metalização;

ele faz a limpeza da ferrugem e depois manda zincar; são tratamentos diferentes!

[luis moreira]

L B .A metalização e uma coisa, a zincagem e outra, e a plastificação também e outra

[LB]

eu sei..

[joaoPBento]

com este historial todo destes carros já podes escrever uma manual ou livro de cada um ou das várias versões;

garanto que ia dar dinheiro!

Nisto dos Fiat´s nada dá dinheiro!

Boas. É lamentável que seja difícil de encontrar uma boa zincagem?  porque quando o branco e bom o amarelo e fraco e desaparece rápido ficando  a peça malhada branco amarela quando o branco  e fraco passado pouco tempo esta com ferrugem. Por isso e que em peças grandes  já lhe troco as voltas mando ao jacto de areia para metalizar  o acabamento será dado a pó na estufa.E assim que tenho feito ultimamente 

É verdade, está "fornada" até saiu melhor que o habitual!

[joaoPBento]

O suporte da matricula que gentilmente me ofereceram! É uma peça difícil de encontrar e por vezes desprezada.

Raros são os carros que as usam. Mas é fundamental para a matricula não ficar com uma "barriga" devido à subtil curvatura da mala.

Este estava assim em mau estado.



Apesar de na foto não parecer ficou excelente.



Acho que vou trocar com o outro Coupé porque como vou pintar a traseira de preto não fica tão bem.



Há duas referências e uma foi anulada. A última (92034863) é a que consta no saco da que comprei nova. Provavelmente a antiga corresponde a mesma peça mas com acabamento cromado.

[joaoPBento]

Primeira foto é de um X1/9 Filipinetti apresentado em Genebra ao lado do coupé, em comum a grelha da alavanca da caixa em "H" que vou reproduzir...

É um pormenor um bocado "azeiteiro" mais vai levar. Desconheço como era o Stradale por dentro, nunca encontrei fotos mas numa listagem de material que tenho assinada pelo MIKE PARKES consta esse peça!

Volante Momo destes é ao pontapé sobretudo novos. Continuo a procurar um usado em bom estado para dar aquela "patine" ao carro.



O cubo espera tratamento!

[Luke]

muito bom!

[joaoPBento]

muito bom!

obrigado, tenho mais novidades brevemente!

um abraço

[joaoPBento]

Lentamente o projecto vai em frente!

O 127 que estava na oficina está pronto e agora é o 128!

O carro já tem a frente reconstruida que era a pior parte. Faltava alinhar e soldar tudo mas os guarda-lamas exigiam muito trabalho e estavam fragilizados de outras intervenções. Como a frente é praticamente nova vieram também um par de guarda-lamas novos este mês.



Aqui nota-se os remendos e a necessidade de trabalho! Apesar de não terem sido dados mesmo assim fica mais barato que dar marteladas nos velhos os quais vou guardar. Foto com guarda lama apenas encostado.





Agora é a traseira! Há três anos estava assim.



Este ano vem pra casa vermelho! Só se algo correr muito mal!

[SusyB]

Mais uma grande máquina a caminho...o outro vermelhinho já está a precisar de um "irmãozinho"  Não tenho duvidas que vai ficar lindo 

[joaoPBento]

Mais uma grande máquina a caminho...o outro vermelhinho já está a precisar de um "irmãozinho"  Não tenho duvidas que vai ficar lindo 

Obrigado! 

[joaoPBento]

Radiador para o sangue!

Não sei ainda se é o ideal! Vou amanhã ensaiar se o consigo esconder e fazer mais um pouco de pressão no bate-chapas!

[joaoPBento]

O carro não está original mas o video está...

Swedish summer in a Fiat 128 Sport Coupé - YouTube

[joaoPBento]