É melhor uns bons discos ranhurados do que uns perfurados... Pelo menos em termos de longevidade, os perfurados tendem a estragar-se na zona dos furos...
Em termos de distância de travagem isso não é linear... até pode aumentar!!! Visto que tens menos área de disco em contacto... por outro lado tanto uns como outros vão-te aumentar a dissipação de calor como tal a resistência à fadiga...
Se quiseres continuar o investimento na travagem, aproveita e troca os cabos dos travões por uns em malha de aço e um bom oleo DOT4.1 (os melhores oleos sao DOT4.1 e não 5.1... claro que tudo depende de qual...).
Abraço