Problema Relanti A Frio Cinquecento Sport

[alexcoupe]

boas pessoal tenho um pequeno problema...
o meu cinquecento quando arranco a frio por exemplo de manha
deveria ficar com o relanti mais alto e depois iria baixando conforme
o aquecimento do carro.
isto nao acontece, quando arranco o relanti mantem se baixo e depois estabiliza
assim que o carro chega a temperatura normal.
liguei para a fiat e falaram me numa valvula que fica no colector de admissao, e que
a mesma deveria tar avariada. alguem sabe o nome desta valvula e se havera sem
ser na fiat. ou se sera mesmo desta valvula...
cumps.

[victor ribeiro]

em principio a valvula medidor de massa  de ar geralmente encontra-se na caixa do filtro  no exterior ou no tubo que vai a caixa do filtro que e a parte fixa, antes de mais convem ter a certeza se e o medidor de massa de ar pois em principio so deves encontar na fiat ou se for boch numa casa revendedor da boch e o preço dessa valvula e carrisima,convem ter a certeza se e mesmo ela ou se estiver suja pode fazer isso tambem e ja existem uns sprays especiais para limpeza das mesmas, sempre sai muito mais barato,e pode ser so sujidade.

[darth vader]

aquilo está tapado?  :pimba:

[naso]

Pois, antes de entrares em despesas, certifica te de que se trata.

Bom era testar os sensores, o que estiver muito fora dos valores, ja sabes, mete novo!!
 

[Luke]

ele sabe onde pode ir

[alexcoupe]

a valvula k voces dizem esta por dentro da caixa do filto de ar
e esta ligada por um tubo de borracha ao tubo largo que vai da caixa ao repirador
em baixo. mas na fiat disseram me k existia uma valvula no colector de admissao
k podia estar marada, ja tive a ver e esta la uma cena agarrada ou enrroscada com saida de 2 tubos um deles vai ligar a uma peça ao lado da centralina... sera esta a valvula?

[victor ribeiro]

não a valvula e ligada com uma ficha com dois fios e nas pontas e fixa com dois parafusos tipo sextavados

[alexcoupe]

hoje tirei a valvula fora ja sei kual e, esta agarrada ao corpo de injeção, e bem presa, estava toda suja de carvao nao sei kual o sistema de funcionamento dakela valvula nem o k ela faz.
levou uma limpeza e ficou como nova.
notei uma melhorazita, mas ainda nao e bem akilo...a valvula pode tambem estar a nao funcionar correctamente ou avariada.

[tav75]

boas! tb tenho um sport q comprei a pouco tempoe tinha o mesmo defeito.experimenta ver os tubos q vao ao filtro do ar sao uns muito finos q sao presos por um "L" em borracha ,essas borrachas custumam partir muito seja no encaixe do filtro ou nas outras extremidades se teverem partidas troca o tubo completo por tubo de limpa vidros (q é o diametro certo ) e substitui no meu ficou 5* ,ja agora junto ao amortecedor ta uma peca q tambem tem um tubo q vai a base do injector monoponto a da base costuma partir tb e da informaçoes mal a centralina.espero q tenha ajudado.
depois diz algo se resolveu!

[PeteCunha]

esse tudo fininho é o que no meu anda por lá pendurado! ehehehe

[tav75]

Petecunha troca por tubo do lava vidros vais notar diferença no consumo e resposta do carro!

[alexcoupe]

aconselho tambem ao pessoal com sports a limpar aquela valvula, ate se nota na suavidade do andanmento do carro. a minha estava mesmo mto suja.
 

[tav75]

a minha tb estava mas comprei uma lata de STP limpeza de carburadores e limpou q foi uma maravilha recomendo a todos limpa-la com este produto! o trabalhar ate parece outro e a outro da STP q é o desengordurante de motor para limpar o motor por fora (util para as insp.) se colocarem um bocado (nao muito) no bocal do oleo para misturar com o oleo vao notar diferenças ( bocal do oleo= na tampa das valvulas).