Ve entao a vela, se for gasolina, pode ser, Velas,cabos de velas,distribuidor, testa com uma vela para ver se a faisca chega á vela.
Sobre a luz do oleo, podes ter a pressão baixa, pode ser também a valvulá de pressão que esteja a dar o pifo, que pressão te dá no manómetro do oleo?
As costas não tem regulação, o mais provável é o interruptor estar isolado"com mau contacto" experimenta com um dos outros, tiras logo as duvidas.
O velocímetro pode estar nas ultimas, ou pode ser também a valvulá que esta na no diferencial que esta a ler mal.
Espero ter ajudado.