Aquisição De Italiano

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Boas Pessoal,

À uns meses atrás fiz uma troca de motor no meu panda, apesar de ter ficado muito contente com o resultado, neste momento sinto falta de arranjar um carrito para o meu dia-a-dia.
Apesar de tudo o que se diz dos italianos, já passaram muitos lá por casa, desde unos, a um alfa sprint e o mais recente é um punto hlx 16v que até ao dia de hoje se tem revelado um excelente carro sem nunca ter dado problemas.

O meu panda vai ficar em casa como era de esperar, mas estava a pensar em gastar entre 1000 a 2000€ dependendo do que aparecer.

Os meus requisitos principais são: pequeno (onde vivo em lisboa o estacionamento é terrivel), economico (faço cerca de 70km/dia) e com comportamento relativo em estrada aberta.

Depois das minhas pesquisas entre cinquecento/seiscento e puntos mkI 1.2 encontrei uns Y muito baratinhos de 97,98.

Tenho ando no da minha maria que é um y de 2000 1.2 16v e já fiz umas quantas viagens, o carrito é muito agradável, mas gostava de saber a vossa opinião.

O que fariam no meu lugar.

Abraço a todos

 

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No seguimento do post que coloquei gostave de saber se o motor do y 1.2 16v de 98 é igual ao punto mki 16v de 86cv.

cumprimentos

[naso]

No essencial é o mesmo!

[go-between]

Esse Y anda k s farta! A mecânica é mt mt identica ao punto 16v. O Y tem a vantagem de ser barato e bem mais espaçoso k os seicento ou cinquecento e as versões LS (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=12917) e LX estão extremamente bem equipadas. De qq maneira seja um cinquecento, seja um seicento,seja um y ficas sp bem servido.

[fac]

Tou muito inclinado para o Y. Esta semana ando com o lancia e tou muito contente, para o meu dia-a-dia acho que é excelente.

Tenho de procurar com calma.

Obrigado pelas dicas

[fac]

Boas Pessoal,

Continuo na minha saga de procurar um italiano...

Alguem me consegue dar especificações de motor/consumos, fiabilidade, pontos fortes/fracos, etc  para o lancia delta 1.4i de 94 - 95? e comparativo com o alfa 145/146 1.4 da mesma altura.

Cumprimentos

[naso]

Sobre o aspecto não comento, fica ao gosto de cada um, a base é a mesma, do tipo.

As maiores diferenças esta na mecânica, o alfa tem motores Boxer, 1.4 tem 90 cv, puxa melhor que o delta, tem um som característico :love: , mas também é um pouco mais guloso, o delta tem 70 cv, não se pode esperar milagres, mas dá pras voltas.

A fiabilidade depende muito de como foram tratados, mas em condições normais penso que o motor do delta seja um pouco mais robusto.