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Vou Iniciar O Restauro Do Meu 127
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Tópico: Vou Iniciar O Restauro Do Meu 127 (Lida 5709 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
n.duarte
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Vou Iniciar O Restauro Do Meu 127
«
em:
17 de Março, 2008, 22:22:04 »
Olá a todos, estou a começar o restauro do meu 127...
começei por ver como está o circuito electrico.... ( uma desgraça...)
Alguem me pode arranjar os esquemas elecricos do 127 de 81(ano)
Aguardo comentarios
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Luke
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Vou Iniciar O Restauro Do Meu 127
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Responder #1 em:
18 de Março, 2008, 01:52:36 »
não tens o manual do proprietario?
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Responder #2 em:
18 de Março, 2008, 21:37:54 »
boa compra....
era o carro do carlos....esse carro tem algumas alteraçoes, por isso é que tas a ter problemas... mas nada que nao se resolva.... so foram foi pondo coisas a mais no carro....
os motores para lavagem do para brisas, ja me pertenceram
boa sorte, ta ai uma boa maquina!!!!
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n.duarte
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Responder #3 em:
19 de Março, 2008, 20:05:07 »
oi, então conheces a minha maquina....
que mais alterações foram feitas?
É que o servo freio tambem não é o de origem, é demasiado grande e não deixa o peneu supelente encaixar.... :crash:
Os bancos da frente tambem não são de origem...
tens alguns bancos para este carro que possas vender "barato".... ou conheçes alguem que tenha??
Obrigado por comentares....
N.Duarte
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Responder #4 em:
19 de Março, 2008, 20:15:18 »
Oi Luke.
Infelizmente não disponho de nenhum manual onde me possa orientar... :buaaa:
Ando numa luta infernal com as cabelagens electricas... é que o meu 127 tem para lá alterações em demazia, como por exemplo o limpa parabrisas a trás que julgo nenhum fiat 127 mk2 ter de origem, tenho lá muitos cabos que não vam dar a sitio nenhum nem tão pouco estão ligados a nada....
para já estou a tirar todos esses cabos elecricos fora, com cautela, pois electricidade auto não é o meu forte...
Se por acaso me poderes facultar alguns manuais de reparação ou mesmo copias agradecia.
saudações;
N.duarte
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Luke
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Responder #5 em:
21 de Março, 2008, 12:50:25 »
o limpa parabrisas traseiro é EXTRA os de 79 é que nenhum tinha, nem tinha a furação na tampa
se tudo está a funcionar, limpa apenas a instalação eletrica fazendo as derivações e os pontos de massa correctamente
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n.duarte
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Responder #6 em:
21 de Março, 2008, 22:09:42 »
oi luke;
é mesno isso que estou a fazer... a escova e o motor do limpa para brisas traseiro já desmontei e os cabos tb já os tirei...
por acaso sabes se o 127 tem farolim de nevoeiro atrás.... é que o meu não tem...
Saudações classicas
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n.duarte
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Responder #7 em:
21 de Março, 2008, 22:23:09 »
foto......
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n.duarte
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Responder #8 em:
21 de Março, 2008, 22:29:05 »
mais fotos...
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Responder #9 em:
21 de Março, 2008, 22:36:01 »
e mais fotos....
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Responder #10 em:
21 de Março, 2008, 22:39:04 »
vrevemente ponho fotos do corra desmontado, em inicio de restauro, se bem que tb não devo desmontar muito uma vez que o carro não tem podres, o trabalho de chapa é quase nulo...
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joao_112
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Responder #11 em:
22 de Março, 2008, 22:56:19 »
Bom restauro, é uma excelente máquina. Tenho uma colaça novinha para esse carro. Se quiseres ficar com ela, manda uma PM.
Cumprimentos;
João Rodrigues
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Luke
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Responder #12 em:
23 de Março, 2008, 03:24:03 »
não tem prjector de noveiro não
3 furos na mala? se for um motor de origem é de manter, se não for...
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Responder #13 em:
23 de Março, 2008, 12:17:33 »
isso nao tem servo freio...
tem ´´e uma bomba de travoes esquisita que nao sei donde veio... aquilo tem o deposito muito alto... e nao da para por a roda... tens de arrnjar outra bomba...
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Luke
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Responder #14 em:
23 de Março, 2008, 12:27:44 »
fotos?
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Última modificação: 23 de Março, 2008, 12:28:04 por Luke
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