F1 dos céus prestes a começar Mantendo a tradição, o Médio Oriente é - a 10 e 11 de Abril - o ponto de partida para mais uma temporada da Red Bull Air Race World Series. Os doze ases dos ares preparam-se para enfrentar as elevadas temperaturas dos Emiratos Árabes Unidos, correndo sobre as águas do Golfo a mais de 400 Km/hora. À quarta época da competição será que se vai manter o domínio dos pilotos norte-americanos?
Enquanto Portugal se mantém em rota para o final da época, a capital dos Emiratos Árabes Unidos é uma vez mais o palco do arranque da Red Bull Air Race World Series. Pela quarta vez consecutiva, o traçado será montado sobre as águas turquesa do Golfo Árabe, onde o público terá a oportunidade de apreciar e vibrar com a velocidade, a técnica e a coragem dos melhores pilotos do mundo.
Com a água a poucos metros, o desafio passa por contornar uma sucessão de enormes pórticos insufláveis a velocidades que chegam próximo dos 400 Km/hora. Esta enérgica dança entre os obstáculos será realizada sob um calor intenso, levando aos limites máquinas e pilotos. Enfrentar forças superiores a 10G nestas circunstâncias é mesmo uma missão para super atletas!
A pista desenhada para Abu Dhabi foi melhorada com o objectivo de trazer mais espectacularidade à corrida. Assim, pela primeira vez as duas chicanes separadas serão incorporadas no percurso, com os pilotos a terem de realizar um voo em slalom. Se estes não o conseguirem cumprir na perfeição poderá custar-lhes tempo precioso ou na pior das hipóteses, segundos de penalização. Normalmente, cumprir uma chicane é suficientemente duro, mas para tornar o desafio ainda mais exigente, em simultâneo, os pilotos deverão ir adaptando as condições de voo às condições de vento, que em Abu Dhabi costuma ser imprevisível.
Em 2007, quatro milhões de espectadores assistiram in loco às dez corridas realizadas à volta do mundo e mais de 400 milhões fizeram-no através da televisão. Depois da expectativa mantida até ao último momento sobre quem seria o campeão mundial de 2007, os pilotos de 2008, incluindo o rookie Glen Dell, da África do Sul, têm trabalhado arduamente nos seus aviões e nas estratégias de corrida para este ano.
Os norte-americanos têm nas últimas três temporadas revelado uma supremacia que se traduziu em três títulos. Com uma cada vez maior sofisticação tecnológica dos aviões e um maior à-vontade dos pilotos, 2008 é um ano chave para a afirmação da Red Bull Air Race World Series no panorama dos desportos motorizados - já que em matéria de espectáculo o conceito atingiu um estatuto difícil de bater.
A primeira etapa da competição cumpre as qualificações na quinta-feira 10 de Abril, ficando a corrida reservada para o dia seguinte.
Calendário 2008*
01 - Abu Dhabi [Emiratos Árabes Unidos] 10 e 11 Abril
02 - Detroit [EUA] 03 e 04 Maio
03 - San Diego [EUA] 24 e 25 Maio
04 - Estocolmo [Suécia] 05 e 06 Julho
05 - Roterdão [Holanda] 19 e 20 Julho
06 - Londres [Reino Unido] 02 e 03 Agosto
07 - Budapeste [Hungria] 19 e 20 Agosto
08 - Porto e Gaia [Portugal] 06 e 07 Setembro
09 - Valência [Espanha] 04 e 05 Outubro
10 - Perth [Austrália] 01 e 02 Novembro
*Todas as corridas estão sujeitas às autorizações finais concedidas pelas cidades anfitriãs
Fonte:
Velocidade Online
