Lancia 037 Rally

[BrunoMOF]

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O menino com apenas RWD fazia frente ao 4WD Audi Quattro

[LB]

Só se era por partirem à frente, porque no primeiro rally em que os Audi Quattro entraram os 2 primeiros lugares foram deles e nesse mesmo ano..... o campeonato foi deles.

Por isso é que se diz que havia a geração antes Audi Quattro e a depois do Audi Quattro...

o 037 foi a 2ª evolução (a 1ª foi Lancia Stratos com motor Ferrari) dos carros feitos só para rally, mas a era dos RWD e FWD acabou neles....

[BrunoMOF]

Fazia frente, não disse que os ganhava.

[Luke]

enquanto a audi andou a aperfeiçoar o quattro o 037 fez-lhe frente, ganhando umas perdebdi outras, entretanto ja o S4 estava na forja

[blackbee]

Mas que o 037 é bonito isso é..quanto ao Audi Quattro---é girito...

[LB]

e para mim o mais bonito deles todos era o Rover V6r4

foi o carro que mais correu dos Grupo B, mais de 10 anos após terem acabado a classe...

[BrunoMOF]

o 037 foi a 2ª evolução (a 1ª foi Lancia Stratos com motor Ferrari) dos carros feitos só para rally, mas a era dos RWD e FWD acabou neles....

já agora...era mesmo motor Ferrari?

[Luke]

o stratos? era, o motor do dino salvo erro

luis... essa da era do fwd.... a tracção traseira contra a tracção dianteira, com bons pilotos, a diferença é pouca ou nenhuma penso eu de que

[LB]

o stratos? era, o motor do dino salvo erro

luis... essa da era do fwd.... a tracção traseira contra a tracção dianteira, com bons pilotos, a diferença é pouca ou nenhuma penso eu de que

Acho que era o motor mais pequeno que havia na Ferrari e acho também que era do DINO.

Quanto aos RWD e FWD, só actualmente é que os FWD ganham aos RWD, porque desde que acabaram o Gurpo B, só os RWD é que conseguiam alguma coisa de jeito (Sierra Cosworth, por exemplo);

o unico que consegui superar por exemplo os WRC da actualidade, foi XARA Kit car com FWD que ganhou um rally contra todos os outros 4WD, nas mãos do Loeb (claro...)

[BrunoMOF]

Não sabia que era Ferrari, sempre pensei que fosse desenvolvido pela Lancia. Quanto aos FWD ou RWD, penso que o RWD proporcionam mais equilibrio, isto no rally que é mesmo a jeito de andar sempre de lado etc, agora cá fora, para o público...venha o FWD que não tou pra sempre empurrado pra fora nas curvas lool.