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que motor é este..
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Tópico: que motor é este.. (Lida 2666 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Bizarro
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em:
18 de Abril, 2004, 23:16:37 »
.. mas principalmente em que carro esta? (lol)
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Responder #1 em:
19 de Abril, 2004, 10:21:22 »
Eu que não percebo nada disto, atiro o barro à parede e digo X1/9...
O motor é tipo 128 com admissão e escape do mesmo lado, tipo 1116 do uno 55.
E tem 2 Dell'Ortos DHLA.
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Última modificação: 19 de Abril, 2004, 10:22:06 por SkyNet3D
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Luke
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Responder #2 em:
19 de Abril, 2004, 13:54:26 »
motor - concordo com o sky, mas.... não é o 1116 me thinks
cheira-me a 1300 / 1500
carro - x 1/9 não é... 127 e derivados estranhos tb não me parece... será que o montaram na traseira de qq carro?
126/500/600 tb n me parece...
os fiats grandes tb n são .... so.... i'm out of ideas
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Responder #3 em:
19 de Abril, 2004, 16:29:17 »
Citar
126/500/600 tb n me parece...
é um 600... e vermelho!!!! :yes: acho ke o motor é de uno turbo.
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</td>
<td>in the heart of my seicento
lives a soul of a warrior.
Seicento Sport Abarth 2001
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<td colspan=2>
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Luke
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Responder #4 em:
19 de Abril, 2004, 21:16:04 »
se for não esta montado no sitio "normal"
o 600 tem o motor longitudinal montado atras, ve no site do clube no encontro do cartaxo, está la um vermelho com o capot aberto e podes comparar
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Responder #5 em:
19 de Abril, 2004, 21:23:47 »
tambem nao estou a ver ,ainda por cima suspençoes a mostra
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Bizarro
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Responder #6 em:
19 de Abril, 2004, 22:10:16 »
aqui vai a descriçao e as fotos do carro!!
e sim e um 600, so nao percebo onde é que esta o motor...
mas pelas fotos parece me q esta atras, ora reparem no capot aberto...
Mecanica del Fiat 600. Mod.75, motor Fiat uno 1.4 llevado a 1.6. tapa SRT, leva Pardo 10.50mm,.2 40 Del Orto horizontales, Embrague doble diafragma, disco telescop Frem, volante de acero Maxi, Caja de cambios Fiorino, amortiguadores delanteros trabajados, sistema tipo abarth de tren delantero, amortiguadores delanteros regulables, disco en las 4. Preparado por SRT
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Luke
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Responder #7 em:
19 de Abril, 2004, 22:15:13 »
mas é um 600 mesmo...
http://www.enfierrados.com.ar/fierrosfiatvarios.htm
wolf podias ter logo dito isto
é 1.6 atmosferico
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Responder #8 em:
19 de Abril, 2004, 22:17:21 »
fizemos o mesmo ao mesmo tempo
o motor esta montado transversalmente no lugar que o banco de tras ocupava pelo que da para ver
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Responder #9 em:
19 de Abril, 2004, 22:31:02 »
Hum... realmente esta bem visto.. dai aquele deposito de expansão e aqueles amortecedores ao pe do motor...
Mas a questao que me coloco é: preciso dos dois lugares extra da multipla?
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Luke
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Responder #10 em:
19 de Abril, 2004, 22:36:01 »
mais interessante que isso era aplicares o motor do a112 na multipla, a unica coisa que acontecia era a tampa do motor aberta
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Responder #11 em:
19 de Abril, 2004, 22:41:26 »
Se com o de origem ja ha power slides nem queria imaginar com o do A112!
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Responder #12 em:
19 de Abril, 2004, 22:42:31 »
e imagina então com o motor do 1000 TCR... 115 cavalitos?
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Responder #13 em:
19 de Abril, 2004, 22:47:03 »
(lol) (lol)
Ia ser bonito ia!
A multipla fica assim, fixe fixe era arranjar um 600 pra fazer as expriencias todas!
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Luke
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Responder #14 em:
19 de Abril, 2004, 22:48:10 »
estão 2 à venda ca no forum
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