Ferrari. Desesperada?

[Uno_TDS]

tive noticia que a ferrari vai lançar um ferrari a diesel para as provas de resistencia de LE MANS...como é possivel ao k isto chegou, mas nao é mau de todo pois saí com motor do alfa romeu  159 JTDM com 400cv nao é mau...vamos é ver s sai mesmo

[LB]

vou-te fazer um boneco:

imagina um carro a gasolina a 300 Km/h

agora imagina um carro a Diesel também a 300 Km/h

agora imagina que um carro a gasolina tem que fazer 300 paragens para pôr gasolina

e a seguir imagina que o carro a diesel só precisa de 50 vezes para isso...

diz-me lá qual deles terá tendendcia para ganhar????????????????

[José Fernandes]

vou-te fazer um boneco:

imagina um carro a gasolina a 300 Km/h

agora imagina um carro a Diesel também a 300 Km/h

agora imagina que um carro a gasolina tem que fazer 300 paragens para pôr gasolina

e a seguir imagina que o carro a diesel só precisa de 50 vezes para isso...

diz-me lá qual deles terá tendendcia para ganhar????????????????

Mai nada...  

[naso]

Como as coisas mudam... será que é só por causa dos consumos???

Eu não estou muito a par das regras destas competições, mas gasolina e diesel não são a mesma coisa, em tempos a mazda levou pra lá motores rotativos e vimos no que deu, será que agora os combustíveis e as suas tecnologias são iguais???

[Luke]

as regras para os diesel são MUITO mas MUITO mais "suaves"

[Bigluisao]

Não é à toa que a Audi tem vindo a ganhar as provas de Lemans com os Audi a Diesel!!

Cumps,
Luís

[LB]

Não é à toa que a Audi tem vindo a ganhar as provas de Lemans com os Audi a Diesel!!

Cumps,
Luís

também com 6.000 cc de cilindrada.....

[marco oliveira]

Para mim é um desgosto!
Adoro carros a gasolina !
O trabalhar do motor parece que tem magia.

 
 

   

[Bigluisao]

também com 6.000 cc de cilindrada.....

Se a Ferrari produzir um motor Diesel para competir em provas de 24H, quanto é que achas que vai ser a cilindrada do motorzinho da Ferrari!?

Achas que vai ficar atrás da Audi, ou se puder fazer ainda mais e melhor concerteza achas que não faz?  :smasher:

Cumps,
Luís  

[LB]

Todos os Ferrari são de "baixa" cilindrada, usualmente não passando os 3.500 cc a gasolina.

A Diesel seria um pouco superior de certeza, por causa da potência máxima para atingir a velocidade de ponta o mais rápido possível.

Mas estou mais a ver a Ferrari optar por bietanol do que Diesel.

[Uno_TDS]

Todos os Ferrari são de "baixa" cilindrada, usualmente não passando os 3.500 cc a gasolina.

A Diesel seria um pouco superior de certeza, por causa da potência máxima para atingir a velocidade de ponta o mais rápido possível.

Mas estou mais a ver a Ferrari optar por bietanol do que Diesel.

s nao m engano é motor 2.4 mas tem 400cv é do alfa 159

[LB]

s nao m engano é motor 2.4 mas tem 400cv é do alfa 159

no....

eles utilizam cilindradas à volta dos 3.500 cc, e para as 24 horas Le Mans provavelmente utilizariam um motor superior, porque os que lá correm não ganham !!!

 

[naso]

s nao m engano é motor 2.4 mas tem 400cv é do alfa 159

hummm. só 400 cv para competições deste calibre??  não me cheira, devem ser algo mais!!

[LB]

Existem 2 classes na classe Le Mans

a antiga de Sport Protótipos tipo Audi que ganhou e a do tipo carro de produção, tipo Aston Martin, Porsche, Ferrari, etc etc

[Pneo88]

no....

eles utilizam cilindradas à volta dos 3.500 cc, e para as 24 horas Le Mans provavelmente utilizariam um motor superior, porque os que lá correm não ganham !!!

Tas a dizer que os Ferraris na Le Mans não utilizam mais que 3500cc ou que a Ferrari não tem motores superiores a 3500cc??

É que sei que o 599 GTB Fiorano é 6000cc