Autor Tópico: Update De Travões De Disco Traseiros  (Lida 7376 vezes)

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BrunoMOF

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Update De Travões De Disco Traseiros
« em: 16 de Maio, 2008, 23:37:42 »
Que é preciso fazer pra por travões de disco nas rodas traseiras?
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Uno_TDS

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« Responder #1 em: 17 de Maio, 2008, 01:47:03 »
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Que é preciso fazer pra por travões de disco nas rodas traseiras?
compra um eixo do turbo i.e sao 2h e fica montado foi o k fix na minha

Pneo88

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« Responder #2 em: 17 de Maio, 2008, 14:43:10 »
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compra um eixo do turbo i.e sao 2h e fica montado foi o k fix na minha
nix..um eixo é bue caro!!!

Lourenço

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Update De Travões De Disco Traseiros
« Responder #3 em: 17 de Maio, 2008, 20:48:58 »
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compra um eixo do turbo i.e sao 2h e fica montado foi o k fix na minha
Mas o accionamento dos tambores é a cabo, logo como é que poes a funcionar os discos só trocando o eixo?

BrunoMOF

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« Responder #4 em: 17 de Maio, 2008, 22:26:40 »
Essa do eixo ta boa...
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Luke

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« Responder #5 em: 18 de Maio, 2008, 00:28:44 »
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Mas o accionamento dos tambores é a cabo, logo como é que poes a funcionar os discos só trocando o eixo?
avão de mão é que é por cabo e continua a ser, julgo eu, o travão de pé é hidraulico SEMPRE
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Lancisti

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« Responder #6 em: 18 de Maio, 2008, 00:31:17 »
Então nos carros de travão traseiro de disco ... não tens travão de mão ???

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« Responder #7 em: 18 de Maio, 2008, 01:06:09 »
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Então nos carros de travão traseiro de disco ... não tens travão de mão ???
 :yes:

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BrunoMOF

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« Responder #8 em: 18 de Maio, 2008, 01:37:02 »
O sistema dos discos traseiros não é o mesmo que os da frente.

Mas alguém sabe o que é preciso fazer pra mudar, complicado ou é plug 'n' play??
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Lancisti

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« Responder #9 em: 18 de Maio, 2008, 05:00:00 »
Não é plug and play ... isso implicava uma ficha ... mas não é nada do outro mundo ... trás lá os faróis ... e o material que a malta faz-te a alteração

mauzinho

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« Responder #10 em: 18 de Maio, 2008, 09:10:13 »
para teres travao de disco o melhor e arranjares mesmo o eixo da menos trabalho e fica uma categoria e o travao de mao é sempre de cabo .

mauzinho

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« Responder #11 em: 18 de Maio, 2008, 09:14:23 »
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Então nos carros de travão traseiro de disco ... não tens travão de mão ???
travao de mao pode ser a frente nao sao todos traseiros o meu citrolatas e a frente e como este a muitos. :d_naughty: mas tanbem e de cabo.

Lourenço

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« Responder #12 em: 18 de Maio, 2008, 10:45:29 »
Mas no Uno é atrás...

Quero tb saber mais pormenores. Ou seja, se é só chegar ali e montar o eixo trazeiro, pois este já pode ter algo agarrado que seja só ligar o cabo do travão de mão. Pode no entanto ser preciso mais alguma peça e nesse caso gostava de saber o quê.

E também partilho a minha questão com a inicial do pneu88, pois tenho lá uns discos e maxilas a mais da frente doutro uno e era porreiro trocar pelos tambores atrás, sem ter que trocar o eixo.

Uno_TDS

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« Responder #13 em: 18 de Maio, 2008, 12:22:09 »
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Mas no Uno é atrás...

Quero tb saber mais pormenores. Ou seja, se é só chegar ali e montar o eixo trazeiro, pois este já pode ter algo agarrado que seja só ligar o cabo do travão de mão. Pode no entanto ser preciso mais alguma peça e nesse caso gostava de saber o quê.

E também partilho a minha questão com a inicial do pneu88, pois tenho lá uns discos e maxilas a mais da frente doutro uno e era porreiro trocar pelos tambores atrás, sem ter que trocar o eixo.
k gente complicada....sao 8 parafusos mais 2 e 2 femeas dos amortecedores,desligas o tubo do oleo e o cabo e ta fora ah e falta mais 2 do repartidor de força s o eixo estiver completo com cabo de travao de mao e tubos de oleo é so apertar tudo e ta feito e sangras
« Última modificação: 18 de Maio, 2008, 14:05:12 por Luke »

Lancisti

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« Responder #14 em: 18 de Maio, 2008, 15:19:07 »
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travao de mao pode ser a frente nao sao todos traseiros o meu citrolatas e a frente e como este a muitos. :d_naughty: mas tanbem e de cabo.
Alfasud ... eu sei!