Fiat Punto 55 Sx

[claudio vilas]

Meus caros:

Necessitava da V ajuda para resolver este problema.

Sou possuidor de um fiat punto 55 sx de 1995.

É um carro que actualmente tem 104000 kms e não me tem dado mts problemas.
Acontece porem que hoje ao aspira-lo verifiquei que tem um pequena fuga de agua e está a cair dentro do habitaculo.
Julgo que ja vi no forum um post sobre uma situação destas, e por aquilo que me lembro é coisa complicada de resolver, no entanto queria resolver este assunto da forma mais economica, isto é ser eu a fazer.
Pedia a vossa ajuda, sobre como fazer, quais os passes a dar para compor isto e ja agora o que posso fazer para poder continuar a utilizar o carro, visto que me faz falta.
Ao user que ja efectuou esta operação agradecia a sua ajuda.

Cump


Claudio Vilas

[Lancisti]

Deves ter o radiador de chaufagem furado.

A forma mais económica é eliminar a passagem de água para dentro do carro porém, ficas desta forma sem o belo do aquecimento

[claudio vilas]

Isso é o mais facil, o que eu quero é compor aquilo.

Como se desmonta aquela cena??

[casper]

Tiras o tablier que ficas logo a ver o grupo de aquecimento da chaufagem. Inclusive deve ter marcas do liquido refrigerante que foi secando. Depois é só trocar o radiador por um novo e depois voltas a montar o tablier...
O problema é que além do preço do radiador são precisas umas 5 horas e meia para o substituir... isto se o trabalho for feito por um profissional.
Se quiseres poupar uns trocos fazes tu e perdes um dia.
De resto acho muito bem que repares o problema. Essa solução de retirar a circulação de água pelo radiador da chaufagem só deve ser utilizada para eliminar uma possibilidade quando se anda à procura de uma fuga de água. É uma sucatisse! É como desligar um airbag e meter lá uma resistência. Quando se compram carros usados é sempre uma coisa para a qual se deve olhar.



 




 

[claudio vilas]

Boas Casper


Ja alguma substiuiste algum radiador nestes carros???


Qual a maior dificuldade??

Como supera-la??




Cump



Claudio


 

[Lancisti]

Tiras o tablier que ficas logo a ver o grupo de aquecimento da chaufagem. Inclusive deve ter marcas do liquido refrigerante que foi secando. Depois é só trocar o radiador por um novo e depois voltas a montar o tablier...
O problema é que além do preço do radiador são precisas umas 5 horas e meia para o substituir... isto se o trabalho for feito por um profissional.
Se quiseres poupar uns trocos fazes tu e perdes um dia.
De resto acho muito bem que repares o problema. Essa solução de retirar a circulação de água pelo radiador da chaufagem só deve ser utilizada para eliminar uma possibilidade quando se anda à procura de uma fuga de água. É uma sucatisse! É como desligar um airbag e meter lá uma resistência. Quando se compram carros usados é sempre uma coisa para a qual se deve olhar.



 

Casper ... também concordo contigo mas o claudio pediu uma solução económica

[mauzinho]

se for o radiador passa aqui pela zona de mafra deixas ca 20€ e levas um radiador em bom estado. mas velá se e mesmo o radiador pode ser só numa das braçadeiras que apertam os tubos ao radiador porque a entrada e a saída do radiador sao em plastico.