Autor Tópico: Colaça Abarth  (Lida 2839 vezes)

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Ricardo_850

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Colaça Abarth
« em: 09 de Junho, 2008, 11:43:08 »
viva amigos..

tenho uma colaça para 127, A112, etc daquelas que tem as bossas junto as valvulas de admiçao..

a questao é:
sera uma culaça normal de 127 por exemplo trabalhada ou sera mesmo Abarth? (nao vejo nada que associe a abarth) como posso verificar se é realmente Abarth?

cumps :fiat:
« Última modificação: 09 de Junho, 2008, 17:40:24 por Ricardo_850 »
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Luke

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Colaça Abarth
« Responder #1 em: 09 de Junho, 2008, 15:39:36 »
bossas?? qual é a marca de fundição dela?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Ricardo_850

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Colaça Abarth
« Responder #2 em: 09 de Junho, 2008, 17:38:42 »
bossas... :spank: nao sei como explicar, quando chegar a casa tiro umas fotos e posto..

como posso ver a marca de fundição?

cumps :fiat:  
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Colaça Abarth
« Responder #3 em: 09 de Junho, 2008, 18:47:43 »
ca estao as fotos:



pormenor de um cilindro:



cumps :fiat:

ps: no circulo vermelho esta a tal "bossa" de que falei..
« Última modificação: 09 de Junho, 2008, 18:49:08 por Ricardo_850 »
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Colaça Abarth
« Responder #4 em: 09 de Junho, 2008, 19:10:21 »
eu diria que é abarth

 
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Colaça Abarth
« Responder #5 em: 09 de Junho, 2008, 19:36:49 »
Citar
eu diria que é abarth
pois, pela medida das valvulas e pela tal bossa será..

mas existe algum numetro ou referencia gravada que ma da certezas? , para saber se é mesmo Abarth ou se é trabalhada..

cumps :fiat:  
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Colaça Abarth
« Responder #6 em: 09 de Junho, 2008, 22:40:22 »
elas tem uma referencia na cabeça que as distingue salvo erro, mas ha mais formas ( e não foi pela dentada nem pelas valvulas que vi)

foi pela distancia entre cilindros que se ve pela junta
« Última modificação: 09 de Junho, 2008, 23:02:10 por Luke »
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Rafa_bmx

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Colaça Abarth
« Responder #7 em: 09 de Junho, 2008, 22:45:19 »
qual o tamanho dessas valvulas??

Ricardo_850

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Colaça Abarth
« Responder #8 em: 09 de Junho, 2008, 23:28:21 »
Citar
qual o tamanho dessas valvulas??
admissao - 29mm
escape - 26mm

cumps :fiat:  
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Colaça Abarth
« Responder #9 em: 10 de Junho, 2008, 00:11:12 »
se bem me recordo e sem ir buscar posts do topico do meu motor... o meu tem 29.5 ou 30.5 de admissão
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Rafa_bmx

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Colaça Abarth
« Responder #10 em: 10 de Junho, 2008, 12:23:47 »
que topico luke? dá aí op link please.. :D

Luke

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Colaça Abarth
« Responder #11 em: 10 de Junho, 2008, 14:10:03 »
vai á secção de restauros e ve o meu topico do restauro do 127 surf
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Colaça Abarth
« Responder #12 em: 10 de Junho, 2008, 14:44:30 »
Citar
se bem me recordo e sem ir buscar posts do topico do meu motor... o meu tem 29.5 ou 30.5 de admissão
a intensao que tenho para a colaça para o 850 é de 29mm escape e 31mm admissao, e trabalhar a admissao (pulir colectores) e preparar para gasolina sem chumbo.. nao sei é se mecho nesta ou na do 70hp que vou comprar ou se a mecher trabalho de raiz uma das colaças de 850 ou 127 que aqui tenho e deixo esta direitinha..

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« Última modificação: 10 de Junho, 2008, 14:45:24 por Ricardo_850 »
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MGConcept

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Colaça Abarth
« Responder #13 em: 11 de Junho, 2008, 14:54:54 »
Ve se entre as condutas do escape,na numeração que lá tem ,diz A112BB...

Embora tudo o resto me leve a dizer que é abarth,se tiver essa numeração é de certeza :t_up:

Essa e a do 70HP são iguais porque essas culaças apenas sairam nos 70HP.Eu trabalhava uma dessas,trabalhar uma de 127 ou 850 para meter num 70hp é asneira porque lhe falta a "bossa".

Só por coriosidade,o minha culaça vai levar valvulas de 29mm no escape e 33.5.. na admição.Já cá estão e são em titaneo :d_evil:  
2 Fiat 600D 65-68
2 Fiat 850 Sport Coupe 68?
2 Autobianchi Abarth 74-85
1 Autobianchi Junior 80
1 NSU 500 Weinsberg 58
E a lista continua...

Picado pelo Escorpião á 25 anos...

Luke

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Colaça Abarth
« Responder #14 em: 11 de Junho, 2008, 15:02:15 »
a bossa faz-se!!!!!!!!
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