Fiat Bravo Multijet

[AndréAbartH]

Boas.

O meu com 43000km também já se encontra com a pele meio enrugada, deve-se resolver com uma hidratação à pele... tenho que comprar um hidratante específico. O volante tinha mesmo um abrasão.

Vou começar a utilizar estes produtos no interior..inclusive o produto do tratamento da pele!


http://detailcenter.forumeiro.net/venda-de-produtos-car-care-f2/catalogo-produtos-car-care-t2.htm


Abraço

[fugitivo40]

Boas,
eu tenho um 1.6 multijet 105cv e recentemente fiz uma viagem do porto a arganil e sempre que estava em auto estrada rolei entre 130/140 e fiz uma média de 5,4, a perguntas é a seguinte este consumo é normal ou ainda vai baixar?
O carro tem 21000km e fiz o caminho todo com o ac ligado.
Obrigado

[LSD]

Boas,

em relação á revisão... tive na fiat e disseram que a revisão é de 2/2 anos ou 35 mil kms nos 1.6 multijet. o meu tem um ano e 18500 kms por isso ainda não é desta. Gostava era de saber quem informa as pessoas que dizem que é anual!!!

Cumps

p.s. em relação a consumos baixa sempre que acelero menos, hoje já marcou 210 km/h. 

[fugitivo40]

Boas,
Eu cá não consigo passar dos 190/5 kph em reta e plano apesar de fazer de nos primeiros 5000km andar sempre que possivel bem depressae nassa altura cheguei a dar esses 210 kph mas agora não. sabem me dizer porquê?.
Obrigado

[Rammstein_FAN]

Verifica a pressão dos pneus.

Vê também óleos, filtros e afins, um fogareiro com 21mil já se começa a ressentir.

a perguntas é a seguinte este consumo é normal ou ainda vai baixar?

Baixar? lol
Está muito bom! queres baixar o quê Para os 4L? Num Carro com esse peso.
Podes dar-te por muito contente.

[ducato100]

isso é que é derreter motor...

[LSD]

isso é que é derreter motor...

No meu caso o motor nem às 4000 rpm vai...

Numa longa viagem fazer uma esticadela não tou a ver o mal... O red line tava bem longe! 

Tenho muitos cuidados com o carro mas se tem 120 cv são para ser usados senão uns começam a ir-se embora!

[Lightman]

o meu com quase 4000km ainda nao passei dos 190 e se passei nem reparei lol, a ver se começo a apertar com ele

[Balthar]

Fonix, seus aceleras  ^_^ ^_^ ^_^.

Pois eu ainda não passei dos 130 ( só tem 950Kms ), mas lá chegarei, é que o carro tem um motor que dá vontade puxar por ele. Agora anda nas 2500rpm +/-, chegando aos 2000Kms a ver se o puxo até ás 3000 / 3500 e depois é dar gás ( e ver o gasoleo a sumir ).

Já agora porque raio faliu o fabricante das barras tejadilho para o Bravo?  Queria as originais que gosto mais e até ficam mais em conta, e nos concessionarios que fui não têm.

[fugitivo40]

Boas:
Estou a pensar fazer uma reprogramação. Que é que me aconselham? Quando comprei o carro apanhei a campanha de 5 anos de garantia. Acham que não o devo fazer?
Obrigado e saudações fiatistas

[Rammstein_FAN]

Boas:
Estou a pensar fazer uma reprogramação. Que é que me aconselham? Quando comprei o carro apanhei a campanha de 5 anos de garantia. Acham que não o devo fazer?
Obrigado e saudações fiatistas

Achas a media de 5.4 alta, e queres reprogramar? :/
lol
Sinceramente acho que uns 12/20 cv não faz grande diferença, mas não é coisa que faça em carros meus.´
Tu ainda para mais com 5 anos de garantia! :|

[fugitivo40]

Boas:
Não fazes isso aos teus carros porque sinceramente quereres fazer isso a um pálio 1.2 era dinheiro deitado fora, no meu caso li que se pode tirar no meu motor uns 30cv + ou - e com um ganho de binario de uns 70nm + ou -. Por isso perguntei se valia a pena arriscar 5 anos de garantia por isso, pois quanto ao consumo não estou preocupado eu só perguntei pois queria saber se estava bem de consumos. Mas quero-te agradecer a tua opnião já que a mecanica não é o meu forte, embora este seja o meu 6 fiat que tenho.
Obrigado e saudações fiatistas

[Rammstein_FAN]

Claro que não reprogramava um Pálio 1.2. lol
Mas podia reprogramar o Passat. mas não preciso, 170cv chegam e sobram. lol

[Balthar]

Boas:
Não fazes isso aos teus carros porque sinceramente quereres fazer isso a um pálio 1.2 era dinheiro deitado fora, no meu caso li que se pode tirar no meu motor uns 30cv + ou - e com um ganho de binario de uns 70nm + ou -. Por isso perguntei se valia a pena arriscar 5 anos de garantia por isso, pois quanto ao consumo não estou preocupado eu só perguntei pois queria saber se estava bem de consumos. Mas quero-te agradecer a tua opnião já que a mecanica não é o meu forte, embora este seja o meu 6 fiat que tenho.
Obrigado e saudações fiatistas

Imagina que fazes a repro e após a mesma o carro avaria e tem que ir para a oficina ( avaria de motor e não dá para repor  de origem ). Descobrem a repro e a garantia vai com os porcos, logo pagas o arranjo do teu proprio bolso. Depois estás a esforçar mais o motor, transmissão, caixa, etc. Não faço ideia do limite do  binario suportado pela caixa mas com mais 70nm deve andar lá perto ou mesmo passar ( sempre são 290/300 de origem ).

Quanto muito mais vale por uma box, apesar dos ganhos serem inferiores, em caso de avaria tiras a box e na marca nem vão sonhar que lá andou.

[BlueCat]

Boas pessoal.

Repros é um tema muito debatido por estes lados, mas em 45 Bravos só um foi reprogramado.

Quem teve essa coragem foi o Yellow_sport e os 105cv transformaram-se em 130cv e segundo ele, está satisfeito.

Vejam o seu registo:
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