Transformação De Stilo De Comercial Para 5 Lugares

[GTBlue]

Resolvi abrir este tópico para partilhar convosco todo o processo de legalização do meu stilo de comercial para 5 lugares, e com o decorrer do tempo irei actualizando todo este processo

O meu primeiro passo foi contactar a Fiat (importador), mas eles por sua vez encaminharam-me para uma empresa que trata de todas as homologações das 3 marcas, a TDS, foram muito simpáticos e pronteficaram-se de imediato a ajudar-me, enviei cópia dos documentos da viatura e do meu BI e nº Contribuinte para


TDS – Engenharia e Gestão Automóvel Lda

Rua Julieta Ferrão nº 12, Escritório 806

1600-131 Lisboa


Foram bastante rápidos a enviarem-me a homologação da viatura e de não se pagar nada por essa declaração, que hoje em dia é inédito, pois tudo se paga, até me responderam em correio azul  e demorou cerca de 5 dias a chegar

O segundo passo foi dirigir-me á Alfânega para saber qual o valor a pagar de ISV, tendo em conta que o CO2 do stilo é de 140g, a diferença que eu teria a pagar era de 1.347,31€, o meu stilo é de 2006

Chegou a hora de pegar num telefone e correr tudo o que é sucatas á procura de bancos e cintos, arranjei uns em Vila Nova de Famalicão e graças ao amigo Marcelo, consegui arranjar uns bancos na Batalha com o respectivo apoio de braço .

Agora que já sabemos que a marca autoriza a transformação, já sabemos quanto vamos pagar de ISV, chegou a hora de montar os bancos e respectivos cintos, atenção, quando o processo for dar entrada no imtt é necessário ter factura de pelo menos da montagem dos bancos e cintos, se tiverem também da compra dos bancos melhor

Com os bancos montados, chegou a hora de dar descanso por uns dias ao stilo, pois vai ter de ficar imobilizado até ao pagamento do ISV na alfanega e até nos chegar a nós o respectivo DAV

Neste momento encontro-me com o stilo imobilizado á espera que me chegue a DAV, se nada falhar chega-me hoje ás mãos e já posso andar no carro até todo o processo estar concluído, pelo menos durante 60 dias  

 
 

[BlueCat]

E assim se passa de um Stilo Van, para um Stilo Sport

eheh

Fica bem e boa sorte.

[zulo_kiko]

Nao sei se varia de marca para marca mas num Seat Ibiza comercial eles nao me pediram facturas nem dos bancos nem da montagem...Só tive de levar o carro a uma "inspecção" na Seat ali da zona Sul(nao sei se aquilo é seixal)  depois de EU ter montado tudo e eles viram se estava ok e entregaram-me um doc a dzer que estava bem  


Força nisso cumps

[GTBlue]

Ora mais um passo dado no processo de legalização  



Recebi neste momento o meu DAV o que me permite conduzir o meu carro já com 5 lugares



Agora, é reunir a papelada, DAV, modelo 9 do IMTT, Documentos da viatura, Declaração da marca e Homologação, cópia dos meu BI e Contribuinte e comprovativo de regularização do pagamento á alfanega e entregar no IMTT, e esperar pelo que me dizem, se é necessário uma inspecção ou não, se não for necessário dou como terminado o processo, senão... tenho de aguradar mais uns dias


   

[LuisDedra]

Boas!

Pessoal voces sabiam que existem marcas que entregam as Van com os bancos traseiros,plasticos e com os cintos completos? Eu já fui director comercial de um concessionário mazda em 2001 e as 323 F Van 2.0 Tddi(100cv) eram entregues assim(as vezes só a quem pedia,mas eu entregava sempre,porque senão ficavam a apodrecer...)

Pois é , as Van veem completas para os concessionários só que como as pessoas não sabem,não pedem...!

Pode existir uma ou outra marca que não tem mesmo mas devem ser poucas...
E estamos a falar de muito dinheiro na altura de colocar as ditas peças!

Abraço!  

[Tiffosi]

Tens fotos do antes, da montagem e do depois    

[GTBlue]

Tens fotos do antes, da montagem e do depois  

Era para tirar, mas depois esqueci-me  :buaaa:  

[Catarina Oliveira]

Boas!

Pessoal voces sabiam que existem marcas que entregam as Van com os bancos traseiros,plasticos e com os cintos completos? Eu já fui director comercial de um concessionário mazda em 2001 e as 323 F Van 2.0 Tddi(100cv) eram entregues assim(as vezes só a quem pedia,mas eu entregava sempre,porque senão ficavam a apodrecer...)

Pois é , as Van veem completas para os concessionários só que como as pessoas não sabem,não pedem...!

Pode existir uma ou outra marca que não tem mesmo mas devem ser poucas...
E estamos a falar de muito dinheiro na altura de colocar as ditas peças!

Abraço!

hum...

é sempre bom saber que o meu irmao nao recebeu nada quando comprou o comercial dele..
 

Força nisso!  

[zulo_kiko]

Boas!

Pessoal voces sabiam que existem marcas que entregam as Van com os bancos traseiros,plasticos e com os cintos completos? Eu já fui director comercial de um concessionário mazda em 2001 e as 323 F Van 2.0 Tddi(100cv) eram entregues assim(as vezes só a quem pedia,mas eu entregava sempre,porque senão ficavam a apodrecer...)

Pois é , as Van veem completas para os concessionários só que como as pessoas não sabem,não pedem...!

Pode existir uma ou outra marca que não tem mesmo mas devem ser poucas...
E estamos a falar de muito dinheiro na altura de colocar as ditas peças!

Abraço!

A Seat nao tem...

Nem quando fui lá eles vendiam os bancos...Tinham de ser comprados em lojas de peças(lojas normais,não da marca)