Lancia Y10 Fire 999cc

[Rudrigues]

boas:



eu sou novo aqui tenho um Lancia y10 fire (2ª geraçao ) de 1989 que tem 243.000 Km e nunca me deu problema algum mas queria que me ajudassem:

1: todas as semanas tenho que nivelar a agua do radiador(Que tem um pouco de ferrugem) pois esta baixa de nivel, eu já verifiquei as tubagens e mudei á cerca de 5.000 km a junta ,ele de vez em quando deita um pouco de agua pelo escape por onde é que ele perderá???

2º: o nivel de oleo tambem vai baixando ao longo do tempo ele nao deita fumo nenhum pelo escape nao o vejo perder por onde e que ele se gasta??????

3º: Eu queria montar o kit de escova trazeiro da 3ª geraçao no meu carro, mas o motor do da 3ª geraçao funciona da esquerda para a direita e o meu funciona da direita para a esquerda:::
como posso eu fazelo sem por o motor da 3ª geraçao???? ( ouvi falar numa troca de fios ) !!!!

[zulo_kiko]

Bem vindo Rudrigues ao   .


É só esperar um bocadinho que os "mecanicos" já cá vêm..


boas postas e cumps

[mauzinho]

caro rudrigues primeiro um motor desses com 243.000km é normal o oleo baixar em prencipio sera pelos seguementos devido ao desgaste esta na altura de fazer uma revisao ao enterior do motor seguementos capas de bielas e por aí fora se valer a pena claro a agua baixar se nao houver nenhuma fuga experimenta trocar a tampa do reservatorio que as vezes resulta e quanto a escova troca os motores que desde que trabalhe nao interessa ser da esquerda para a direita ou ao contrario desde que a escova nao saia do vidro fica 5* espero ter ajudado.

[GT Abarth]

Rudrigues:

com esses kms é normal que gaste óleo.

Quanto à água, deves estar com percas/fugas em algum ponto do sistema.
A que sai pelo escape é normal que seja a água de condensação do interior do escape; não tem problema, não é a água do radiador.
Para as possíveis fugas de água, muitas vezes é só trocar a rolha do radiador; pois pode muito bem a borracha vedante estar a vedar mal e a água ao aquecer sobe e batendo na rolha, esta não veda em condições e deixa fugir alguma água.

Mas o melhor mesmo, se não queres gastar dinheiro é andares sempre prevenido com uma latinha de óleo 15W-40 e uma garrafa de água.

Mas cuidado ao abrir a rolha da água se o motor estiver quente!

[naso]

A agua deve sair por algum lado, se la tivesse anticongelante, era mais fácil de ver por onde sai, o óleo vai descendo, mas quanto precisas acrescentar de uma muda á outra?