Autor Tópico: Mudar Tipo De Óleo  (Lida 3640 vezes)

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CarlosLucas

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Mudar Tipo De Óleo
« em: 26 de Julho, 2008, 20:46:00 »
Um olá a todos.
Chega para a semana o dia de levar o meu seicento a uma revisão antecipada para verificar se o anterior proprietario o cuidava como ele merecia.

A minha dúvida é se devo mudar o tipo de óleo.

O papel que ficou do anterior proprietario indica que levou 5W40 mas de acordo com a consulta do manual (consegui um fotocopiado), este óleo é aconselhado para temperaturas muito baixas.
Como por cá na minha zona, nos dias mais frios de inverno a temperatura anda á volta dos +5ºC, devo deixar ou peço para mudar para o 10W40 que o manual recomenda?
Pelo que andei a ler, um é sintético e o outro é semi-sinético, mas acabei por não descobrir qual é qual e qual a principal diferença. O que acham? Se mudar posso danificar o motor? Ou é melhor ficar quietinho e continuar com o 5w40?
Cumprimentos a todos e bom fim de semana
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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« Responder #1 em: 26 de Julho, 2008, 21:17:31 »
Em 10w40 tb á sintetico Bp visco 5000, é o k eu uso e axo k um dos melhores.
« Última modificação: 26 de Julho, 2008, 21:19:51 por spayz »
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« Responder #2 em: 26 de Julho, 2008, 21:22:38 »
se souberes que tipo de óleo ele usava, se possível matém o mesmo se o carro se está a dar bem com ele...

CarlosLucas

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« Responder #3 em: 26 de Julho, 2008, 21:59:37 »
O antigo dono usava 5W40 mas não sei se era (espero não dizer nenhuma asneira) sintético ou semi-sintético.
Aparentemente o carro tem-se dado bem com o óleo por isso talvez seja melhor manter.
Agora, se para manter, será 5W40 sintético ou semi-sintético? é que no papel apenas tem 5W40 e não diz o tipo.
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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« Responder #4 em: 26 de Julho, 2008, 22:22:25 »
« Última modificação: 26 de Julho, 2008, 22:22:57 por spayz »
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CarlosLucas

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« Responder #5 em: 27 de Julho, 2008, 15:00:27 »
Obrigado pelas respostas.
Vou manter o 5W40 e acho que vou optar pelo BP.
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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« Responder #6 em: 27 de Julho, 2008, 15:03:52 »
Eu metia 10W40.. acho esses 5W40 finos demais.. qtos km's tem o carro?
« Última modificação: 27 de Julho, 2008, 15:04:39 por Fiat 600 71" »
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« Responder #7 em: 27 de Julho, 2008, 15:55:22 »
5W40 é sempre sintético!!!

Eu manteria o mesmo tipo de oleo desde o momento em que este não fosse consumido!

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« Responder #8 em: 27 de Julho, 2008, 21:35:54 »
Eu acho que não é necessário por um 5W40, á partida mal não faz, mas fica mais caro,   se a máquina tem uma utilização normal, o que a marca recomenda, será o mais indicado.  


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« Responder #9 em: 28 de Julho, 2008, 14:07:46 »
Citar
Eu acho que não é necessário por um 5W40, á partida mal não faz, mas fica mais caro,   se a máquina tem uma utilização normal, o que a marca recomenda, será o mais indicado.
 :t_up:  





Luke

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« Responder #10 em: 28 de Julho, 2008, 18:23:07 »
as temperaturas baixas da marca é tipo 0ºC ou abaixo disso, de qq maneira a questão só se coloca qnd muito no momento de arranque a frio, deixando o carro aquecer antes de arrancar não ha stress nenhum
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CarlosLucas

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« Responder #11 em: 28 de Julho, 2008, 18:37:32 »
O carro tem mais ou menos 43000 KM e será para fazer ~35KM por dia a partir de Setembro. Actualmente não tem andado muito e deixo sempre que possível os carros trabalharem ~1minuto antes de arrancar.
Aparentemente não tá a consumir óleo e será para fazer as mudas de óleo de 5 em 5 mil KMS (como fará poucos quilometros por dia, as revisões serão espaçadas, não pesando muito no bolso e penso que não deve fazer mal ao carro) em vez dos 10mil que tá no papelito.
Se optar por colocar o 10W40 que é o recomendado será sintético ou semi-sintético?
Estou tentado a levá-lo á Fiat para eles mudarem tudo e colocarem o recomendado por eles. Alguém sabe se eles aproveitam-se ou cobram preço justo?
P.S. Obrigado pelas respostas
« Última modificação: 28 de Julho, 2008, 18:41:08 por saculeugim »
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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« Responder #12 em: 28 de Julho, 2008, 21:34:27 »
Selenia 10W40 é semi sintético!

naso

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« Responder #13 em: 28 de Julho, 2008, 23:36:38 »
Citar
O carro tem mais ou menos 43000 KM e será para fazer ~35KM por dia a partir de Setembro. Actualmente não tem andado muito e deixo sempre que possível os carros trabalharem ~1minuto antes de arrancar.
Aparentemente não tá a consumir óleo e será para fazer as mudas de óleo de 5 em 5 mil KMS (como fará poucos quilometros por dia, as revisões serão espaçadas, não pesando muito no bolso e penso que não deve fazer mal ao carro) em vez dos 10mil que tá no papelito.
Se optar por colocar o 10W40 que é o recomendado será sintético ou semi-sintético?
Estou tentado a levá-lo á Fiat para eles mudarem tudo e colocarem o recomendado por eles. Alguém sabe se eles aproveitam-se ou cobram preço justo?
P.S. Obrigado pelas respostas
Num mundo perfeito deveriam ser sérios, mas o mundo é como é...

Hoje em dia, ao ver 4 ou 5 marcas no mesmo local, não sei não, acho que não ficamos melhor servidos!!


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« Responder #14 em: 29 de Julho, 2008, 20:59:02 »
eu uso 5 w 40 da BP e faz à vontade 12.000 Km com ele sem escurecer