Autor Tópico: Mudar Tipo De Óleo  (Lida 3630 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

Tiffosi

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 17082
  • Karma:
    +9/-8
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Mudar Tipo De Óleo
« Responder #15 em: 30 de Julho, 2008, 14:45:28 »
5 em 5 mil é desperdício, além disso o motor tem poucos quilómetros, faz a mudança de óleo e filtro conforme a marca recomenda  :t_up:  





Luke

  • Administrador
  • Ferrari

  • Offline
  • *****
  • 45140
  • Karma:
    +4/-2
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    In Racing we Trust!!!
    • Fiatistas.com
Mudar Tipo De Óleo
« Responder #16 em: 30 de Julho, 2008, 15:07:07 »
o selenia é suposto fazer 20K kms... 10 em 10 mil é perfeitamente seguro
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

CarlosLucas

  • Zagato

  • Offline
  • *
  • 1683
  • Karma:
    +7/-12
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Amarelo Vassoura
Mudar Tipo De Óleo
« Responder #17 em: 30 de Julho, 2008, 23:00:59 »
Mais uma vez obrigado. Depois de falar com um primo meu que trabalha na Fiat e depois de ele contactar a parte da oficina, ele disse-me que podia fazer as revisões de 10 em 10 mil e que era para usar o 10W40 semi-sintético.
Agora outra coisa que ele me disse é que as correias de distrubuição nestes carros, eles costumam mudar de 40 em 40 mil o que achei um pouco estranho.
De qualquer maneira, já me decidi, vai o 10W40 semi-sintetico e assim sendo vou aproveitar para mudar a correia de distrubuição.
Obrigado.
Cumprimentos a todos.
Carlos Miguel Lucas - Madeira
FIAT Seicento Sport 1.1 MPI 12/2004
Daihatsu Terios 1.3 DVVT 1/2001
Mitsubishi L200 2.5D 7/1987

User N.º 3792

Tiffosi

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 17082
  • Karma:
    +9/-8
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Mudar Tipo De Óleo
« Responder #18 em: 31 de Julho, 2008, 15:16:13 »
O mais usual é mudar a correia aos 60 mil, alguns modelos a mudança é aos 105 mil.

Tive um Punto 55 e a recomendação do fabricante era a seguinte; verificação aos 60 mil e substituição aos 105 mil, o óleo era Selènia 20K e substituído aos 15 mil, o motor estava mais certo que um Panerai  :t_up: