0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
O OTSS com injecção devia dar mais que isso,principalmente porque para usar injecção tinha de ser de 1 motor preparado para competição...O OTR com 2 Weber 45 já dava os seus 115cv,92cv versão "stradal",acho que ai os 74cv estão errados.O 1000TCR ,mesmo motor,chegou a obter 130cv,e com os weber 45.A Abarth chegou a equipar oficialmente 1 1000TCR com injecção kugelfischer,mas não existem dados,pelo menos ainda não descobri...Hoje em dia temos os mesmo motores,igualmente com a kugelfischer,mas com culaça normal e não radial, a dar 138cv,ou 148cv,dependendo se o motor é para minutos ou horas