Andrea Pininfarina

[Tiffosi]

Faleceu CEO da Pininfarina

Andrea Pininfarina, CEO da Pininfarina, morreu hoje, quinta-feira, num acidente rodoviário, nos arredores de Turim

Nomeado CEO da casa italiana em Junho de 2001, Andrea Pininfarina, de 51 anos, acumulava a função de presidente, desde Maio de 2006. O seu pai, Sergio Pininfarina, é o presidente honorário da empresa, o seu irmão mais novo, Paolo, é o vice-presidente e a sua irmã mais velha, Lorenza, é membro do conselho de administração.

A família irá emitir um comunicado oficial, no qual provavelmente anunciará o sucessor de Andrea Pininfarina.

Fonte: Auto Hoje

[Baiones]

http://www.euronews.net/pt/article/07/08/2...-road-accident/

Pininfarina, marca do design automóvel de excelência. O director geral da reconhecida assinatura em muitos dos automóveis de sonho das últimas décadas faleceu esta quinta-feira num acidente de viação. Andrea Pininfarina de 51 anos seguia de moto em Turim, no Norte de Itália quando foi atropelado por um Ford Focus conduzido por um homem de 78 anos.

:red:  

[Tiffosi]

Andrea Pininfarina faleceu hoje

Criador de alguns dos mais belos automóveis

Andrea Pinifarina, presidente e director-executivo da empresa de design com o mesmo nome, autora das formas de alguns dos modelos mais emblemáticos de marcas como a Ferrari, Maserati ou Alfa Romeo, faleceu hoje, vítima de um acidente de viação em Turim, no norte de Itália.

Segundo os dados facultados pelas autoridades locais, Andrea, de 51 anos, estava aos comandos de uma Vespa quando se viu envolvido num acidente com um automóvel, o qual lhe terá provocado ferimentos mortais.

Andrea Pininfarina liderava agora os destinos da empresa fundada em 1930 pelo seu avô, Battista "Pinin" Farina, tendo sucedido ao seu pai, Sergio, que lhe passou o testemunho em 2001.

Nascido em Turim, a 26 de Junho de 1957, Andrea Pininfarina era casado e tinha três filhos. Licenciou-se em engenharia mecânica e participou no desenho de alguns dos modelos mais exclusivos do mercado automóvel, como o Ferrari Dino, o Enzo ou, mais recentemente, e num modelo feito por encomenda, na réplica do Ferrari P4/5.

O seu cunho também está presente em modelos mais comuns como o Peugeot 406 Coupé, Ford Focus ou em diversos modelos da Alfa Romeo. No seu percurso conta-se também a passagem pela vice-presidência da Confindustria, uma das mais importantes associações industriais italianas.

As próximas semanas deverão ser cruciais para o futuro da empresa italiana, a braços com dificuldades financeiras: rumores indiciam que uma parte dos 55% de acções actualmente nas mãos da família Pininfarina pode ser vendida na bolsa italiana. Devido a esta especulação, o valor das acções atingiu hoje recordes de cotação, perfilando-se já alguns interessados na compra dessa percentagem, entre eles o indiano Ratan Tata.

Fonte: Auto Sport

[Tipo11]

   PININFARINA    

[GT Abarth]

Sem palavras...  :buaaa:
                   





 

[sousart]

só me apetece  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:


os meus pêsames á família que perde um grande homem de família ( penso eu não é). :yes:


e nós   perdemos um grande senhor e amante destes meninos...


             :maserati:  

[Tiffosi]

Andrea Pininfarina morre em acidente rodoviário

     

O presidente da Pininfarina, empresa italiana de design automóvel, morreu hoje de madrugada num acidente de viação perto do Turim  

Andrea Pininfarina, de 51 anos, formado em engenharia mecânica e presidente da empresa italiana de design fundada pelo seu avô, Battista Pininfarina, em 1930, faleceu hoje de manhã na cidade de Trofarello — perto de Turim, Norte de Itália. A lamentável morte aconteceu devido ao facto da sua scooter Vespa ter colidido com um Ford Focus conduzido por um homem de 78 anos, que saiu ileso.

Andrea Pininfarina dirigia-se para o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa, em Cambiano. Nesse centro havia sido testado um dos carros mais recentes da autoria da Pininfarina, o Ford Focus. O relatório preliminar da polícia confirma a culpabilidade do condutor do automóvel, que procedia a uma ultrapassagem ilegal.

Não obstante, refere que a causa do acidente terá sido a falta de visibilidade provocada por um terceiro veículo, situado perto de uma obra próxima à via.

Herdeiro da famosa marca de design de carros — dirigida por seu pai, Sergio, de 81 anos e actual senador vitalício —, o malogrado empresário deixa três filhos e uma empresa que tentava relançar depois de vários anos a braços com dificuldades financeiras.

Por vontade de seu pai, entrou para a administração da empresa em 1987, tendo no ano seguinte sido nomeado director-geral.

Em 1991 torna-se administrador-geral da Pininfarina Dutschland GmbH e em 1994  assume a presidência da Amma de Turim.

Do seu currículo há ainda a referir a passagem pelo Conselho de Administração da Confindustria, associação italiana que representa os fabricantes (onde também foi vice-presidente), e a presidência do da Federmeccanic, sindicato da indústria automóvel italiana.

Entre outras distinções havia sido agraciado com o título de Cavaleiro do Trabalho e da Legião de Honra.

Recorde-se que esta empresa familiar, cuja direcção Andrea Pininfarina assumiu em 2001, se encontra em reestruturação, depois de no ano transacto ter registado perdas financeiras de 114,9 milhões de euros.

Actualmente a família detém 55% da empresa, mas deverá reduzir em breve a participação para 30%.

Entretanto, as acções da empreas foram suspensas do mercado de Milão, depois de estarem a registar ganhos de 9,8%, com os investidores a especularem que a empresa poderá vir a ser vendida.

 No portfólio da Pininfarina pontuam alguns dos mais belos modelos da Alfa Romeo, Cadillac, Daewo (Nubira), Ferrari (Dino, Testarossa, F40, Enzo), Jaguar(XJS), Maserati (Quattroporte), Mitsubishi (Pajero), Peugeot (406) e Volvo, entre outros.

Espera-se a todo o momento um comunicado da empresa, havendo no entanto já várias individualidades que expressaram o seu pesar pelo sucedido.

Nomeamente Silvio Berlusconi, primeiro-ministro italiano, Gianni Alemanno, presidente da Câmara Municipal de Roma, e Franco Frattini, ministro das Relações Exteriores italiano.

Também o LusoMotores não quer deixar de expressar as mais sinceras condolências à enlutada família, de um dos homens que mais marcaram o design automóvel mundial.





Fonte: LusoMotores, por Túlio Gonçalves