Opinões Sobre Alfa Romeo 164

[tflg]

Há 2 V6 no 164:

2.0 V6 Turbo com 210cv(o meu) 205cv nos Super

3.0 V6 Atmosférico com 184cv (no 12valvulas), 210cv (24v) e 230cv (no raro Q4).

Tenho ideia que os 3.0 v6 são raros em Portugal, pela carga fiscal que tinham.

Por isso mesmo a Alfa criou os 2.0 V6 Turbo, que inicialmente (série 1 como o meu) só se venderam em Portugal e Itália. Nas fases seguintes penso que já se venderam noutros paises...

[fatfreddy]

Curiosamente o 3.0 ainda se alguns á venda e não compreendo porque têm um valor comercial tão baixo já se vê alguns a 1000€ sem olhar ao estado do mesmo.

[alfafan]

É, depois de confirmar a fonte já vi que afinal nao houve 1.7, tinha visto no "mobile" e lá tem uns 1.7, mas não são!!

É natural que tenhas encontrado.
A versão 1.7 existiu, mas não era boxer, era também de 4 cilindros em linha.

e estamos a falar de um 164 2.0 turbo, não do V6.

Na 1ª série do 164 coexistiram estas 2 versões, 2.0 de 4 cilindros turbo de 185cv (motor identico ao do Lancia Delta Integrale 8V) e 2.0 V6 Turbo de 210cv (o mitico V6 Alfa).
Qualquer dos 2 motores é genial, independentemente de terem arquiteturas totalmente diferentes.
O modelo de 4 cilindros é até mais rapido em disparo nas velocidades mais baixas, sendo que o V6 é mais encorpado e completamente abrutalhado em velocidades maiores.
A sonoridade do V6 é verdadeiramente apaixonante!!!    :love:

Curiosamente o 3.0 ainda se alguns á venda e não compreendo porque têm um valor comercial tão baixo já se vê alguns a 1000€ sem olhar ao estado do mesmo.

Engano teu...
Duvido que algum que vejas seja o 3.0, se for eu compro-o já pelos 1000 euros que falas.
Todos os V6 que ves são os 2000 Turbo de 210cv

Um abraço
 

[fatfreddy]

Tens razão os que vi a venda também vi no mobile e até encontrei alguns com tracção as 4 rodas, grande maquinão  

[fatfreddy]

Hoje deparei-me com um carro que me era algo desconhecido Lancia Kappa, qual é a vossa opinião sobre este modelo, penso que só tinha visto um destes carros á algum tempo atrás e pertencia ao corpo de segurança diplomático da P.S.P.
Paraser usado por este organismo tem que ter algumas qualidades em relação aos seus concorrentes se segmento, por outro lado também sei do protocolo das forças de segurança na altura com o grupo fiat.

[Luke]

kappa -> thema mais lento em arranque mas com mais ponta, muito bom a nivel de creature conforts, soberbo, contudo não tem aquela "pedrada" que o thema tem

[fatfreddy]

kappa -> thema mais lento em arranque mas com mais ponta, muito bom a nivel de creature conforts, soberbo, contudo não tem aquela "pedrada" que o thema tem

Mas com uns goodies punha-se aquilo jeitoso?

[Luke]

eh pah nas palavras de alguem que trocou um thema por um kappa quando eu trabalhava na rodosul... o thema era uma mota a arrancar e a acelerar, o kappa não. a ideia ja n é a brutalidade que o thema era, é mais requinte que prestações, mas sim pode-se melhorar o adn