Motor Faz Tac Tac Tac Tac

[ireal]

Boas... Venho aqui expor um problema recente na minha maquina e pedir a vossa análise e prognostico.


Na semana passada pus o carro numa oficina para mudar a correia de distribuição e uma fuga de oleo de direcção assistida. quando fui buscar o carro e ao sair da oficina ouvi um estranho barulho no motor como se de um pistão não trabalha-se "tac tac tac tac".
Voltei a entrar na oficina e perguntei que barulho era aquele e foi-me apontado como uma tuche a bater e recomedaran-me a mudar as pastilhas das valvulas para resolver a questão.

Pergunta: como é que numa mudança de correia de distribuição se estraga uma outra coisa, uma vez que o carro estava perfeito antes de lá entrar.?


já pús o carro a mudar as ditas pastilhas e para supresa minha o barulho continua, mas com a agravante de o motor estar mais abafado e cançado, precisando agora de acelarar mais para por o carro em movimento.


Acham que um pistão foi ao ar, estando ele a trabalhar em tres cilindros, e o que me aconselham a fazer? se insistir em andar com o carro assim poderi danificar ainda mais o motor?


Obrigado  

[blackbee]

essa descrição do barulho não é muito boa mas se ele estava bom antes e agora faz um barulho e dizes que perde potencia talvez a correia não esteja no ponto..e espero que o barulho que dizes não seja as valvulas a bater nos pistões o que origina um barulho que geralmente se diz por "grilar".

Se um motor não estiver no ponto é normal perder potencia pois não está a funcionar nas normais potencialidades.

É melhor dar bem uma vista de olhos nisso pois não e aconselhavel  andar com o carro assim.

Espero ter ajudado

[LB]

que raio de coisa???

então não fazia barulho quando lá puseste e entregam-to assim????

[Fiat 600 71]

reza para que não tenham metido a correia fora do ponto, metido a trabalhar, ouviram o serviço que fizeram (valvulas a dizer olá aos pistões) e depois tenham corrigido..

 

[ivan4an]

Acredito que colocaram a correia dora de ponto, sim...  É o mais provável.. ainda mais que dizes que o auto perdeu potência...

Poderias pedir para eles verificarem o ponto novamente. Se funcionar assim, poderá até causar danos maiores às válvulas, o que acarretaria em uma reforma no cabeçote...

   

[Luke]

manda é medir a compressão noutro lado

[lusitano]

É incrivel isso, não vejo outra explicação, ou está fora de ponto, ou esteve e foi recolocado.   :pimba:  :red:

Na minha opinião leva lá o carro e solta-lhes os cães...

Eu ajudo se for preciso barulho, eh, eh...
 :boxe:  :boxe:  

[ireal]

como raramente a minha sorte rema a meu favor mais uma ... dizem-me que a fonte do problema seria por andar com o oleo no limite mínimo e assim originar a esse problema.

Para os entendidoe de mecánica:

Apesar de saber que tenho um cilindro com baixa compressão...


Acham que devo trocar a a colasa  (uma vez que tenho um motor suplente) ?
Deverei rectificar o meu motor ?





 

[Tiffosi]

Sou leigo no assunto mas o óleo pode estar entre o máximo e o mínimo recomendado pelo fabricante e pode circular com o óleo no mínimo embora não deva, cheira-me a desculpa do estrago que provocaram ao colocarem o motor a trabalhar fora do ponto.

Mas como disse não percebo nada disto é só a conclusão que tirei ao ler os tópicos
 

[Luke]

costumavas ver a luz de falta de pressão acesa?

jogo de juntas de descarbonização, cabeça fora, verificar valvulas por empeno, rodar valvulas, recondicionamento da cabeça, kit de distribuição novo e armar tudo de novo!

[cturbo]

algo se passou ao comandar o motor...e provavelmente ficou fora do ponto....  depois corrigiram, mas o mal esta la.... velvulas empenadas...dai ter dado a diferenca nas pastilhas das valvulas e estar com a compressao baixa. ve se eles assumem e tiram a cabeca fora... sem desmontar nao ha milagres....  

[Luke]

é preciso ser um pouco desleixado para fazer uma destas...

[cturbo]

o comando da distribuicao do dedra nao é dificel para kem sabe..mas p kem nao conhece estes motores pode se tornar complicado....  

[Luke]

yep

[ireal]

Agradeço a vossa opinião ...


vou tentar reparar o problema para deixar de ouvir os tac´s por uma vez !! reconheço que ouve algum erro mecânico, mas irá ser difícil responsabilizar o mecânico e tb não me convém muito riscar o livro de reclamações mas vamos a ver ...


Se alguém tiver mais alguma dica, exponha.


Obrigados a todos