Fiat 127 (1978) - Red Nightmare

[Luke]

começas com uma lixa mais grossa, dependendo da profundidade dos riscos, e vais trabalhando até uma lixa de grão mt elevado (2000 ou 4000) no fim passas a massa de polir e polish

[cjfge]

epá vou pintar com um compressor .... e com uma pistola...

Nao me parece boa ideia  

[cjfge]

começas com uma lixa mais grossa, dependendo da profundidade dos riscos, e vais trabalhando até uma lixa de grão mt elevado (2000 ou 4000) no fim passas a massa de polir e polish

Tenho um vidro onde posso fazer testes mas mesmo com esses processos de "drysanding" não me parece que haja milagres  

[Luke]

ha milagres sim... podes é ter que subir até lixas 4000... se é possivel tornares aluminio num espelho, podes fazer o mesmo com vidro

[cjfge]

nao perco nada em tentar mas acho estranho esses metodos não serem conhecidos no detalhe

[doctor fiat]

ola caros amigos fiatistas eu na minha opiniao acho que nao se deve polir os vidros porque se os polir vai fazer com que o vidro que e polido fique com graduaçao mas esta e a minha opiniao cada qual faz o que entender como e logico so que uma vez vi polir o para brizas de um 220/8 e tinha posiçoes em que se notava que a vista era desporpoçional a realidade.
 

[Luke]

os unicos vidros que se "podem" polir assim quanto a mim são os das portas e devem se-lo num plano

[La Bella macchina 127]

uma vez perguntei ao filho do dono deste carro, que viajou no bus onde eu andava a trabalhar, se já era sócio do Fiat Clássicos...