uno 45s ou 60s?

[Bat_Cat]

bem tou a tratar do 127 devagarinho , mas como vou trabalhar para o mes que vem para famalicao tou a necessitar de algo mais pratico

aqui num stand perto tao 2 unos muito equivalentes em termos de estado

um 45s preto com 168700km  alarme feixo centralizado no comando , jantes de liga leve  e tecto de abrir . por 800€


e um 60s cinza 144000kms
com radio e tecto de abrir  por 750€

alguem sabe os consumos de ambos?  qual escolheriam e porque?


thx pela ajuda  

[Lancisti]

60SX sem duvida!!!

Em termos de consumo quase não notas diferença, em termos de equipamento é comparar o dia e a noite

[Bat_Cat]

é o S e nao SX

[Lancisti]

é o S e nao SX

Mesmo assim não mudo de opinião... o 60 tem menos km que o outro e o motor é melhor o do Erickson chegou a faz x80

[Fiat 600 71]

o 60 porque tem o motor do de 4 portas e tem aquelas embaladeiras como o turbo i.e e já desenvolve bem com 60 cv

[Bat_Cat]

acho que o 60 tem na realidade 55 cv se nao estou em erro

[GMA]

Um Fiat Uno custa 800 euros? Para mim é barato, pois um Uno 1986 custa entre 2000 e 4000 reais.

[Bat_Cat]

tb é certo que o euro esta mais forte que o dollar  1€ = $1.1 eu acho

[Fiat 600 71]

cá quase são dados...  

[Luke]

eu ca acho que estão os dois caros

o 60 é mais carro que o 45

procura um pouco no ocasião que achas por um preço mais apetecivel

[joaochambino]

Eu tive um 60SX ( primeira geração) que foi vendido com cerca de 25 mil kms, era um carro cheio de perloques para a época mas tinha um motor muito  amorfo e relativamente gastador para os 58 cavalos. Era o motor  herdado do 55S... a 2ª geração dos 60 tinha já os motores Fire 1.1 ( eram os i.e.  catalizados):  quanto a consumos acho que vais ter uma surpresa em especial nos percursos curtos, no para arranca do dia.... os 60 logicamente são "mais carro", mas creio que os 45 são mais fiáveis... e em acabamentos a diferença não é muita! Grandes pormenores tinha o SX na época em que foi lançado.

[Luke]

erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.

o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX

bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca
 

[joaochambino]

erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.

o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX

bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca

O meu 60 sx era dos primeiros (carburador) e bebia bem em circuito urbano, entre os 8/9 litros;  em estrada o consumo aí sim era bom 6/7 litros sem andar na poupa...  

[Lancisti]

erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.

o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX

bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca

O meu 60 sx era dos primeiros (carburador) e bebia bem em circuito urbano, entre os 8/9 litros;  em estrada o consumo aí sim era bom 6/7 litros sem andar na poupa...

Era um MK1 ??? Não seria antes SL ?

[Luke]

o mk1 SX era 1300 salvo erro
o mk1 1.1 era ou S ou SL nunca SX