Cinquenceto Dark Skull

[hugoDM]

tem muito poucos km´s!

o meu já tá com 125 mil e ainda de saúde...
pelo meio teve de trocar de embraiagem e as relas todas do motor...

atençao ao termoestato, na dúvida é melhor mudar!
 

[bruno matias s]

tem muito poucos km´s!

o meu já tá com 125 mil e ainda de saúde...
pelo meio teve de trocar de embraiagem e as relas todas do motor...

atençao ao termoestato, na dúvida é melhor mudar!

JA TROQUEI O TERMOSTATO PASTILHAS DE TRAVAO OLEO DE TRAVOES OLEO DE MOTOR BOMBA DE AGUA VELAS JUNTA DA TAMPA DAS VALVULAS BONBAS DE TRAVAO FILTROS DE AR E OLEO FOLES DE TRANMISSAO E MAIS UMAS CENAS PARA SABER COM O Q CONTAR

[Luke]

então e valvolina, anticongelante, tubos de travões, filtro de gasolina...

[bruno matias s]

então e valvolina, anticongelante, tubos de travões, filtro de gasolina...

ISSO JA TA TUDO OBRIGADO

[Luke]

desliga o caps

[Paulo Penado]

gostei das jantes bruno sim senhor ao contrario do luke lol, assim fica diferente dos outros, a maioria dos ( 5 centos sport) aqui no forum, ja nao tem as jantes de origem e qualquer deles esta muito fixe   posso frizar 2 que para mim estao 5 estrelas o do alex e o do pete, e o teu que por aquilo que estou a ver esta a caminhar para la.



obs;desculpa o testamento lolol

[RuiG]

Mas isto agora é só Centos pretos por aqui?

Bom carro.

Luke- cada vez me convenço mais que jantes para este carro só mesmo umas Compomotive ou uma Sparco Cromodora

[Ana Penado]

Oh Mr. Luke.. agora um Cinquecento Sport, para parecer Sport tem de ter as jantes de origem ? Ha' alguma diferença a nivel d aspecto entre um 899i com umas jantes diferentes e bonitas, e entre um Sport c as jantes de origem ? O meu ainda so' tem tampoes, e qem olha de repente, devido aos interiores, ainda pode pensar q e' um Sport Explica la' a tua tese  (lol)


Migo Bruno, adorei  :love:     ta' diferente, como todos os outros Centos do Forum

[PeteCunha]

camarada Bruno! eu cá acho que as jantolas estão fixolas...

eu normalmente custumo olhar para a jante primeiro e só depois para conjunto... ou seja... se gostar da jante gosto do conjunto! foi o que aconteceu com as minhas...

eu adooooooro as minhas... e ainda não estão como eu as quero! trocá-las acho muito dificil... só se fosse por umas destas!



o que interessa mesmo é que tu gostas!... esse sport tem os cintos vermelhos, que é sinal de sport! alem dos encostos de cabeça!

vai no bom caminho o projecto! venham centos!

[Luke]

Oh Mr. Luke.. agora um Cinquecento Sport, para parecer Sport tem de ter as jantes de origem ? Ha' alguma diferença a nivel d aspecto entre um 899i com umas jantes diferentes e bonitas, e entre um Sport c as jantes de origem ? O meu ainda so' tem tampoes, e qem olha de repente, devido aos interiores, ainda pode pensar q e' um Sport Explica la' a tua tese  (lol)


Migo Bruno, adorei  :love:     ta' diferente, como todos os outros Centos do Forum

não... mas convem ter umas jantes com garra, estas são muito sem sal, eu apostava em umas com um desenho mais "quadrado" para enquadrar com o design do carro

[Ana Penado]

eu acho q umas jantes mais quadradas nao dao um aspecto mais Sport ou menos Sport ao Cinquecento.. La' q se possa enquadrar mais nas linhas do carro, isso sim.. Mas dar lhe um ar '900' nao concordo..n acho q as jantes do meu amigo sejam 'sem sal'.. acho mais sem sal as de origem do Sport.. nao desfazendo, pq eu tambem gosto mt das do Sport ne' ?

Mas isto e' so' a minha opiniao

[Luke]

as opiniões são como as va.... cada um tem a sua (lol)

[hugoDM]

esse azulinho que meteram aí está muito bem, mas o meu preferido é mesmo com as OZ de competição raiadas do genero destas:

(sao as que tavam no prototipo do novo 500 abarth SS)

Quanto ao teu cinquecento parece ter levado grande revisao portanto vais fazer muitos e bons quilómetros!!! a 80km/h faz 4,7 nao te esqueças!

Em relação aos cintos vermelhos, o meu é o sport e nao tem. Na fiat disseram-me que era de um advogado muito conhecido que pediu para vir sem os cintos (mais discreto), penso que deve ter sido dos únicos a vir de fabrica sem eles...

mas distingue-se bem um sport dos outros, basta olhar para os xoques, luzes da frente, largura dos pneus, altura em relaçao ao solo... etc... se o sport de origem já é um jipe imaginem o 900cc ... parece um barco a adornar nas rotundas!

abraços e manda aí fotos do motor do bicho!
 

[Ana Penado]

nao ficam bem no Cinquecento.. deviam ser mais quadradas  (lol)

tou a gozar c o Mr. Luke atençao e amigo, e' na boa tudo na pura da brincadeira

[Luke]

estas ficam bem, são jantes vincadas, angulosas, remetem para competição, as OZ que foram montadas pelo bruno remetem a.... stand barata? como disse, acho-as sem sal, mas isso é apenas a minha opinião, o dono é que tem de gostar se todos gostassem do mesmo.... ninguem ganhava para a inflação