Como Não Há Uma Sem Duas Agora A Brava Avariou!

[Punto]

Para mim é um dia triste, o motor morreu com apenas 56000 quilometros, morreu muito jovem... Nem acredito que aconteceu isto...

[spayz]

entao o tac tac era dentro do motor, e nao na caixa.

[Punto]

Não não esse era mesmo a caixa, era o bravo que tinha a caixa de velocidades lixada esse está no mecanico ao abrigo da garantia, a BRAVA é que berrou o motor agora...

[naso]

Não quero ser do contra, mas acho que se passam coisas muito estranhas "nessa" Brava...

Mas assim ao longe, não vou meter a colher!!

[Punto]

Naso não és o único que pensa isso até eu penso, como é que o motor está todo lixado se ele trabalha? Simplesmente parece que está qualquer coisa a não deixar os cilindros todos funcionar direito... Eu vou amanha dizer ao gajo que vou trazer o carro e quanto mais desmonto eu o motor e vejo o que se passa realmente não me conformo com isto é muito estranho o motor estar a trabalhar bem e simplesmente assim do nada ficar a trabalhar mal e ser de tanta coisa...

[lusitano]

Afinal não foi só a central de injecção que avariou, parece que a maquina indicou também falta de compressão, cilindros estragados, valvulas lixadas e junta queimada... ou seja o motor berrou...  :cry:

Se for a centralina, não poderá por isso, dar erro em tudo o resto?

Ou mediram mesmo a compressão?

[Punto]

Hoje fui lá e foi mesmo o 1º e o 4º cilindro que se lixaram e o 3º já não tem muita saude, e a centralina berrou também afinal era a centralina mesmo.

E hoje fui buscar o bravo reparado, ainda veio pior a marcha atras custa de crl a entrar e o carro já nem pega, dá erro no sistema de controlo de motor e vai abaixo... vai de reboque para lá outra vez, tou capaz de dar um tiro a alguém.