Mínimos De Led

[BlueCat]

Sim... tem os 55W (12V é igual em todas as de halogeneo para ligeiros, o Xénon consome menos).

É homologada para estrada... as 100w é que não!

[hasp]

Resolvido... Mas estas não tem look xenon, são bem amareladas!

[BlueCat]

Sabes que eu sou bem suspeito.

Vim dum carro com Xénon, e detestei o halogeneo do Bravo... no dia a seguir a comprar o carro mudei-lhe logo as lampadas!

Agora então que estou com Xénon as BlueVision dos Máximos parecem amarelas! Mas nada que se compare com as "classic".

 ^_^

[PBravo]

Tanto as night breaker, como as xtreme power são melhores que as bluevision???

Pelo que li o aspecto positivo das BlueVision (e das CoolBlue das Osram) é a luz ser mais branca - mais aproximado do xénon
as Xtreme Power e as Night Breaker pelo seu lado dão mais iluminação na estrada mas com luz menos branca (mas sempre mais brancas que as normais claro)

[PBravo]

22€ por 1 par de Night Breaker com oferta dos minímos Bluevision e portes grátis:

Que dizem, tá bom preço?

www.powerbulbs.com

17,50 com desconto e socrates incluido

Já com portes?   -_-

[JLT-JET]

Nop, portes não incluidos.

[PBravo]

Nop, portes não incluidos.

Obrigado pela info.

No site que falei por 22€ já vem mínimos BlueVision e portes incluídos.

Se calhar fica mais baratito...além da oferta que vai dar jeito para os mínimos.

Ou conseguia preço aprox. cá?

[JLT-JET]

Duvido que arranjes muito mais barato que o preço que mencionei.

Se essas que viste ainda trazem os minimos e se não pagas portes, parece-me bastante em conta.

[PeteCunha]

Bem... Então parece-me que vou deixar ficar as Blue Vision...

[BlueCat]

Pessoal só para verem os preços praticados cá:

Philips BlueVision H1 14,99€ cada
Philips BlueVision W5W 7,99€ o par

na Norauto Alfragide

[hasp]

Sabes que eu sou bem suspeito.

Vim dum carro com Xénon, e detestei o halogeneo do Bravo... no dia a seguir a comprar o carro mudei-lhe logo as lampadas!

Agora então que estou com Xénon as BlueVision dos Máximos parecem amarelas! Mas nada que se compare com as "classic".

 ^_^

Pois... E eu percebo-te perfeitamente, porque sou daqueles que nunca teve xénon, mas sempre quis... e agr só estou com estas dúvidas todas por causa das IPO... porque senão, era certo sabido! Além do look mais nice, iluminam melhor...

Cumps!

[PBravo]

Já mandei vir. Agora é esperar +-5 dias 

[BlueCat]

Boas pessoal.

Ontem voltei a fazer mais uma mood na minha luta contra os amarelos!

Só o Porta-luvas é amarelo e é porque fundiu-se uma BlueVision W5W nas minhas trocas!

Iluminação Exterior:
Mínimos: LED duplo 5000ºk
Médios: Xénon Pure White 6000ºk
Máximos: BlueVision H1 4000ºk
Matrícula: BlueVision W5W 4000ºk

Iluminação Interior:
Bagageira: BlueVision W5W 4000ºk
Plafoniers: Led Triplo C10W 5000ºk
Porta-luvas: Halogéneo W5W

O resultado... brutal!

C10W LED TRIPLO 5000ºk


Uma coisa engraçada e que acaba por dar um toque hi-tech ao ambiente a bordo... sem saber acabei por colocar iluminação de presença nos plafoniers, coisa que no Bravo não tem, e que dá jeito à noite para saber onde eles estão, sobretudo os traseiros.

Ou seja, o LED tem um consumo minusculo de energia, comparado com o halogéneo, e para quem não sabe... mesmo as luzes estando desligadas, existe sempre uma corrente mínima insuficiente para acender o halogéneo mas suficiente para o LED iluminar, muito pouco mas nota-se luz, até se colocarmos um dedo num lado e o polo do encaixe no outro aquilo acende. Resultado: Agora tenho uma iluminação de presença nos plafoniers... se no da frente devido ao desenho do plafonier esta luz não é notada, nos de trás visto que são directos esta é notada identificando o local dos plafoniers, porreiro!

A iluminação, de dia é fraca, mas à noite fica com um ambiente muito hi-tech.

Mais um ponto para aprimorar o ambiente a bordo!

 B)

[PBravo]

Boas pessoal.

Ontem voltei a fazer mais uma mood na minha luta contra os amarelos!

Só o Porta-luvas é amarelo e é porque fundiu-se uma BlueVision W5W nas minhas trocas!

Iluminação Exterior:
Mínimos: LED duplo 5000ºk
Médios: Xénon Pure White 6000ºk
Máximos: BlueVision H1 4000ºk
Matrícula: BlueVision W5W 4000ºk

Iluminação Interior:
Bagageira: BlueVision W5W 4000ºk
Plafoniers: Led Triplo C10W 5000ºk
Porta-luvas: Halogéneo W5W

O resultado... brutal!

C10W LED TRIPLO 5000ºk

Uma coisa engraçada e que acaba por dar um toque hi-tech ao ambiente a bordo... sem saber acabei por colocar iluminação de presença nos plafoniers, coisa que no Bravo não tem, e que dá jeito à noite para saber onde eles estão, sobretudo os traseiros.

Ou seja, o LED tem um consumo minusculo de energia, comparado com o halogéneo, e para quem não sabe... mesmo as luzes estando desligadas, existe sempre uma corrente mínima insuficiente para acender o halogéneo mas suficiente para o LED iluminar, muito pouco mas nota-se luz, até se colocarmos um dedo num lado e o polo do encaixe no outro aquilo acende. Resultado: Agora tenho uma iluminação de presença nos plafoniers... se no da frente devido ao desenho do plafonier esta luz não é notada, nos de trás visto que são directos esta é notada identificando o local dos plafoniers, porreiro!

A iluminação, de dia é fraca, mas à noite fica com um ambiente muito hi-tech.

Mais um ponto para aprimorar o ambiente a bordo!

 B)

Estás-me a dar umas ideias...agora a minha prioridade é substituir as luzes da matrícula.

Entretanto já coloquei as NB e BV:


Lâmpadas de origem:



NightBreaker nos médios e BlueVision nos mínimos:



Estou satisfeito com o resultado, a iluminação melhorou muito. :ph34r:

[JLT-JET]

Então quer dizer que as Night breaker te satisfizeram, ainda bem que gostaste do resultado. Não são xenon mas são do mais parecido que há no mercado. No meu noto diferença quando passo de médios para máximos mas acho que a diferença não é assim tão grande.