Desmontar O Volante

[Locomeister]

Olá. As manetes do meu fiat Uno estão a funcionar mal. Tive a desmontar a caixa à volta mas não sei como tirar o volante para poder tirar a peça fora. Basta tirar o plástico da buzina e depois desapertar a porca ou coisa parecida que eventualmente tenha?

[Luke]

basta isso e depois uns murros valentes

[Locomeister]

E também tiro o plástico da buzina à bruta?  

[Luke]

não, uns desencaixam outros tem parafusos, no uno nunca tive de o tirar mas acredito que seja encaixes

[GT Abarth]

O teu Uno é MK1 ou MK2?

Se for o MK2 a buzina é um quadrado certo?

Esse quadrado tem 4 encaixes.

Sai facilmente forçando um pouco com uma chave de fendas, mas é preciso ter cuidado para não partir nenhum dos encaixes.
Sugiro que comeces por um dos lados, metes a chave e alivias. Depois o outro do mesmo lado.
Assim saiu de um dos lados. E pronto, é só puxar, porque o outro lado sai facilmente.
Depois esse quadrado está ligado por 2 fios com 2 encaixes electricos (para a buzina); convem desligar os fios.
Ficas então a ver o parafuso; que é uma porca exagonal, salvo erro 17.
Tem cuidado ao voltar a meter o volante para ficar alinhado.
E tem cuidado ao voltar a encaixar a buzina: num dos lados encaixas logo facilmente os 2 encaixes, mas para o outro lado volta a recorrer ao auxilio de uma chave para aliviar a borracha em volta do local onde os encaixes vão ficar.

[Locomeister]

É o mk2. Vou experimentar. Obrigado

[Locomeister]

Consegui tirar o volante. Agora não consigo tirar as manetes...

[Luke]

no uno n me recordo, mas por norma ou tem uma braçadeira ou parafusos a apertar á coluna de direcção

[GT Abarth]

Consegui tirar o volante. Agora não consigo tirar as manetes...

Tens que tirar aquele plástico todo que vai do volante até aos mostradores.
São duas peças que estão aparafusadas.
Procura na peça de baixo uns buraquinhos que têm lá dentro os parafusos e desaperta-os.
Depois puxas uma peça para cima e outra para baixo.

Vais ficar com aquilo tudo à mostra: fios, canhão, manetes.
Não me recordo se as manetes têm mais parafusos.
senão é só puxar.
O aspecto das manetes é este (peça única):

[Locomeister]

Pois... esse plastico jás tinha tirado. Não consegui foi, tirar as manetes para fora. Os minimos deixaram de funcionar. Será que se desmontar a manete, consigo arranjar os contactos da manete? Ou terei que comprar 1 outra peça?

[GT Abarth]

Pois... esse plastico jás tinha tirado. Não consegui foi, tirar as manetes para fora. Os minimos deixaram de funcionar. Será que se desmontar a manete, consigo arranjar os contactos da manete? Ou terei que comprar 1 outra peça?

Não sei se terá compustura.
O mais seguro é comprares a peça completa nova na FIAT... pelo menos tem garantia.
Agora sinceramente não sei se é cara?
Podes também tentar arranjar uma na sucata.

[Locomeister]

Agora estabilizou. Os medios funcionam sempre. O Problema é que fiquei sem minimos... Vou deixar andar assim. Depois mudo. Na Fiat não sei o preço mas na concorrencia custa 60 e tal euros. Na sucata 25 euros. Depois vejo isso.
Já agora, o pisca não "quebra" com a direcção. Quando desmontei reparei que tinha o anel que fazia isso bem mas não roda com o volante, dai não funcionar. Alguma sugestão para fixar esse anel ao volante?

[Luke]

sem minimos n tens presença atras... CUIDADO!!!!!!! pq á noite ves, mas quem for atras de ti NÃO te ve!

o pisca, o volante deve ter um espigão que entra no anel ou um sistema analogo para o rodar solidariamente com o volante

[GT Abarth]

Pois, amigo; remediaste mas realmente é melhor comprares a peça; ou nova ou então na sucata; se bem que pode ser arriscado e não durar muito.
Se for nova de certeza que durará mais 15 ou 20 anos.

[Locomeister]

Honestamente não conto ter este carro mais 20 anos! ehehehe... Seria mau sinal para a minha carteira embora goste muito deste carro.
Quanto à questão dos minimos, eu tenho-os. O problema são os contactos da manete se der 1 jeito inverso ao de dar maximos, fica nos minimos e tenho q voltar a dar outro jeito para ficar nos medios.
Também reparei que o anel para "quebrar" os piscas e o volante tem 1 buraco muito parecido. Calculo que houvesse 1 espigãozito ou coisa parecida enfiado nesses dois buracos. Vou ver se invento qualquer para remediar isso
Obrigado a todos pela ajuda