Carros Italianos E Os Preconceitos Parolinhos!

[GT Abarth]

Houve uma altura em que havia um pouco de guerra Itália - França.
Isso passou.
Pois nessa época carro Alemão era o Opel, com características distintas.
Mercedes e BMW não contavam, eram de outro campeonato.
A VW desde o fim do Carocha até 1988 estava praticamete extinta em Portugal, a SEAT não existia fora de Espanha, Skoda chegou a não existir por cá e a Audi vendia umas migalhas.

Isso que falas tem a ver com a AutoEuropa e o controlo dos meios de comunicação Portugueses por parte do grupo VW.

[ricardocunha]

e verifica-se bem essa situação. Sim já li qq coisa sobre isso, na altura a fiat chegou a ter uma boa parte da Citroen.
Hoje a guerra entre italianos-franceses já nao tao visivel, basta ver o desenvolvimento de tecnologia e modelos entre Fiat e PSA.

Acredito que haja muito interesse, sobretudo politico que a VW fique sempre bem na Fotografia, pois há muita industria nacional em torno da Autoreuropa.

[BlueCat]

Sim é verdade.

Os VAGistas são os que mais criticam... olha aqui na empresa...

1 Audi A4 1.9 TDI 130
1 Audi A4 2.0 TDI 140 (comprou por 50000€)
1 Audi A3 2.0 TDI 140 (importado)
1 Audi A6 2.5 TDI 150 (importado)
1 Audi A6 2.5 TDI 115 (importado)
1 VW Golf 1.4 75
2 Seat Ibiza 1.4 TDI 75
1 Seat Léon FR 2.0 TDI 170

1 Mercedes C220
1 Mercedes A150

1 Ford S-MAX 2.0 TDCI 140
1 Peugeot 806 2.0 HDI 136

1 Fiat Bravo 1.4 T-JET
1 Fiat 500

Este é o parque da empresa, o 500 é cinzento escuro e é o único a rodar em Portugal nesta cor, quando comprei o Stilo e depois o Bravo diziam que eu era maluco que os italianos só davam problemas... mas lindo é ouvir as conversas entre eles a dizer os atestos de óleo que fazem. Quanto ao FR, bem antes do Bravo estava inclinado para o Léon, é muito bonito e desportivo nesta versão... até ligar o motor, aquilo parece o Tricilindrico TDI a fazer barulho...  o cortador de relva da empresa faz um ronco mais desportivo que aquilo!!!

Claro está que um dia fomos almoçar e quiseram ir no italiano, para gozarem um pouco, achas que gozaram? Gabaram os interiores e os acabamentos, perguntaram o que era o símbolo do WINDOWS na consola e azar deles, recebi uma SMS. Quando olharam para o SPORT e perguntaram o que era disse apenas, carrega e o carro saiu disparado a roncar como deve ser... não com aquele matraquear que eles estavam acostumados... no final ouvi: "Isto nem parece um Fiat!"

Por aqui reparei que nunca devem estar dentro de um...

Quanto à troca de VAG por Fiat, eu quando comprei o meu, presenciei um cliente a trocar um VW Passat 2.0 TDI 140 de 2006 por um Fiat Croma 1.9 M-JET de 150 (isto em 2008), e o gajo virou-se para o vendedor e disse-lhe que quem dera ao Passat ter a qualidade do Croma, o homem despachou o Vag porque já tinha os interiores a desfazerem-se (comandos e puxadores) e os bancos já não tinham os suportes como deve ser... o vendedor depois de fechar negócio com o Croma é que me veio atender.

Agora, onde a FIAT tem culpa no cartório... é na falta de profissionalismo na entrega dos carros!

Uma marca que é acusada de ter uma má montagem e falta de fiabilidade deixar sair os carros com falta de peças ou com os bancos destrancados é muito mau, pois pensa-se logo na "fama"... se for um VAG foi azar!

Falo num Bravo que saiu à poucos dias do stand e que vinha sem a tampa dos bornes da bateria e com uma borracha do encaixe do escoamento da grelha do parabrisas toda trucidada pelo capot... isto não podia passar pelos entregadores!

A Fiat está muito bem e recomenda-se mas podia ter mais brio na hora de entregar um carro!

Fiquem bem.

[GT Abarth]

Cá no Porto existe uma VW e uma Opel que quando vais à oficina funciona assim:
Aguardas na sala de espera ou no Stand, depois és chamado para pagar e no final aparece uma "modelo" para te levar até ao sítio onde o carro está estacionado.
(A maior parte dos clientes nem se lembram mais do carro)

São técnicas.

[GT Abarth]

A Audi tem excelentes interiores.

Terá mesmo?

Em novos aparentam ser do melhor.
Muitos donos de Audis gozam frequentemente com carros Italianos sempre com palavras como: fracos, fatelas, mal montados, do mais baixo que há.

Só que uma coisa é a qualidade percebida, outra a efectiva.

E Audis A4 com meia dúzia de anos, é normal terem este aspecto vergonhoso que nem em carros do mais barato alguma vez vi, nem em carros dos anos 70.
(Fotos de A4 com cento e poucos mil kms e um dono)


 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 



 

 

[Artur Branco]

Eh pah! Não vale pores aqui fotos do carro do Freddy Krueger (quem não souber quem é, google it)...
        

[GT Abarth]

Olha que é de uma pessoa que defende constantemente o grupo VW e considera os Italianos os carros mais fracotes de interiores e com menos qualidade.

Depois do que tem em casa, como é possível poder tecer qualquer tipo de consideração sobre qualidade de interiores?

Ou sou eu que estou doido? 

[Tiffosi]

São materiais demasiado delicados ao troque.

O meu Punto tem mais de 152 mil e está em melhor estado

[Artur Branco]

Olha que é de uma pessoa que defende constantemente o grupo VW e considera os Italianos os carros mais fracotes de interiores e com menos qualidade.

Depois do que tem em casa, como é possível poder tecer qualquer tipo de consideração sobre qualidade de interiores?

Ou sou eu que estou doido? 

Olha, sem querer ser advogado do diabo, isso não será também uma GRANDE dose de desleixo e falta de cuidado?!

É que para algumas pessoas, nem que fosse tudo feito de aço...

[GT Abarth]

Não pode ser de uma pessoa picuínhas claro.

Só meti as fotos para que se veja o que têm em casa muitos que acusam os nossos carros Italianos de que são os de menos qualidade de interiores. 

Já vi muito FIAT velho e podre, mas com interiores assim nunca vi.

[bude]

E Audis A4 com meia dúzia de anos, é normal terem este aspecto vergonhoso que nem em carros do mais barato alguma vez vi, nem em carros dos anos 70.
(Fotos de A4 com cento e poucos mil kms e um dono)

É o eterno fanatismo VAG.
O meu Punto, já com mais de dez anos de garagem estrela e 105.000 km não tem nada que se compare com esses defeitos.

Está é cheio de pêlos de cão, eheheh.

[RMace]

E é so os VAG?

LOL, com essa é ke voces me****EDITADO****

A minha marea ficou assim nos puxadores TODOS, interruptores de portas, etc.

E não é so a marea....

Eu quando digo ke não ha peças na origem sou apontado e criticado, apagam-me post´s e editam sem meu cunhecimento etc.

E uma coisa que é verdade

E voces estão aki a criticar e a dizer mal quando as carroças do grupo fiat são a mesma ****EDITADO****

Façam criticas com fundamento e não critikem os outros quando teem os mesmos defeitos....

[RMace]

So pra acrescentar:

As grelhas da sofagem tambem se desfasem todas....

A forra do painel de istromentos parte-se toda, estala nos pontos de aperto...

As matreas, bravos, bravas, com os puxadores exteriores de burracha 

A minha o puxador da mala desfez-se todo, saltou a burracha toda

150 e tal € mais IVA custa a armação com o puxador...

Portanto amigos, tão a lançar pedras mas voces tambem teem telhados de vidro...

[GT Abarth]

Macedo: não estás a perceber qualquer coisa pá.
Se o  de desfaz como o Audi, então para que andam sempre a dizer que os Audis são a referência da qualidade e os FIAT são o mais fraco que há?

[RMace]

Fraco em termos de qualidade de construção, pelo menos era, agora ja ta melhor...

A instalação, fichas, plasticos, entre outras coisas ke não vale a pena referir.

Os diesel antigos da fiat duram como os vag por exemplo?

LOL

Eskece.

Olha, uma kestão:

Sabes quanto custava a minha marea nova?

Sabes os defeitos delas?

LOOOL, até a mala se desafina constantemente, e a porta da mala de baixo?

Na minha entrava água lá dentro, desforrei-a toda e faltava anti-gravilha na cava de roda, a água entrava por entre a união da chapa...

Mas defeitos nenhum esta livre de os ter...

E o mais interessante é tu ires á origem pra comprar material pra marea e dizerem ke não ha

A minha marea como tu cunheces é uma JTD de 2001 é uma carrinha, e ja fikei apiado aos tubos da sofagem, ja não ha

Qual é o VAG de 2001 ke não ha peças por exemplo...

Qual é a marca que faz isso a um carro de 2001?

Tenho ke andar a patinar á procura de peças pra um carro de 2001?

Por favor

Eu pro meu clio, que é de 96, e tudo o que preciso a origem vende, até ja mandei vir a alavanca das mudanças e o slector todo complecto com um kit de reperação que traz casquilhos e foles, etc.

Esta ca na 3ª feira

Pra mim uma marca pra ser boa tem muito criterio a avaliar, e tal como ja disse em outros topicos italianos pra mim acabaram

Quando compras é muito lindo, traz tudo e barato, mas agora ja não é bem assim tão barato, nem as peças...

Compras e depois de velho tas ****EDITADO****ninguem lhe pega, a aceitação de mercado... LOL

Ou esta bonitinho e barato ou ficas agarrado a ele, e kem disser o contrario.... e sabe ke isto é verdade.

E ainda tens o bonos da falta de material.

Eu quando critico baseio-me em factos concretos, não é como alguns fazem.

Se digo mal, justifico o que digo, tal como fiz agora.

E não tarda vais ver este topico a ser modificado, ou trancado ou apagado....

Espera pra ver.