Carros Italianos E Os Preconceitos Parolinhos!

[GT Abarth]

Partindo do princípio que é uma marca como as outras, é por demais injusto que por motivos de vaidade bacoca de alguns donos de outras marcas; e claro do marketing das marcas também, que tenha havido a necessidade de a denegrir por uma questão de se acharem superiores.

Eu penso que a FIAT não foi bem uma marca como a outras.
Foi o maior especialísta mundial em carros de Cidade, os chamados segmentos A e B.
Hoje perdeu a grande vantagem que tinha, em parte porque a Itália deixou de ter a Lira, moeda que enfraqueciam, pelo que os carros perderam a grande vantagem de preço que tinham em relação à concorrência.
Os tempos do Uno FIRE 1000 ser mais barato do que quase tudo acabaram, bem como dos Unos 60 serem ao preço dos básicos das outras marcas.
Ora a apresentação e o que trazia um Uno 60 era por demais suficiente para fazer decidir muita gente.
Hoje a FIAT não tem essa vantagem.
Apenas no segmento A tem de facto o Panda (vende muito mesmo a nível da Europa, quase tanto como o Punto, sendo o Panda o FIAT mais vendido em muitos países).
O 500 (caso de sucesso) ajuda à festa.

E no passado (final dos anos 60) a FIAT chegou a 4º construtor Mundial, 1º Europeu, logo atrás dos 3 grupos gigantes Americanos: GM, Ford e Chrysler.
E acima de tudo estendeu-se a vários países como "carro Nacional do regime" como por exemplo: SEAT Espanha, Lada URSS, Zastava Yugoslávia ou FSO Polónia.
Bem como sempre mostrou o seu poderio na Aviação, Comboios e Agricultura e Construção.

[LB]

o Fiat na Aviação é como um jipe na auto estrada.....

não presta!

[GT Abarth]

o Fiat na Aviação é como um jipe na auto estrada.....

não presta!

Cala-te pá!

Até A Força Aérea Alemã tinha FIAT's 

FIAT G91 Luftwaffe



The Fiat G-91 was the winner of a competition organized by NATO for the purchase of a fast tactical fighter/bomber airplane, with good general performance and good handling, it was capable to operate from prepared runways or grass fields, and had a low cost of maintenance.

[LB]

era desse xaruto que eu falava!! nem 1 hora de autonomia tinha e acho que nem supersónico era;

nem podia ir à Madeira ou Açores por exemplo e armamento era fisgas....

[Tiffosi]

Salvo erro já não tinha motor Fiat era Rolls-Royce

[GT Abarth]

era desse xaruto que eu falava!! nem 1 hora de autonomia tinha e acho que nem supersónico era;

nem podia ir à Madeira ou Açores por exemplo e armamento era fisgas....

Sabes Inglês?

The Fiat G-91 was the winner of a competition organized by NATO for the purchase of a fast tactical fighter/bomber airplane, with good general performance and good handling, it was capable to operate from prepared runways or grass fields, and had a low cost of maintenance.

[GT Abarth]

Salvo erro já não tinha motor Fiat era Rolls-Royce

Rolls-Royce Merlin?

Epá, andava na minha Faculdade um motor de um FIAT destes, mas sinceramente não me lembro se o motor era mesmo FIAT.

Edit:
Bristol-Siddeley Orpheus 80302 engine with an impulse of 2270 Kgf, reached 1.086 Km/h, and had a combat radius of 315 km, was armed with 2 cannons of 30 mm R/3; 4 machine guns of 12,7 mm R/4 and 2 machine guns of 12,7 mm T/3

2270 Kgf dá ~23.000 Nm de Binário 100 x o de um bom carro 

[Tiffosi]

Sendo assim é bom para auto-estrada, todo-o-terreno e também voa 

[tom_dee]

Mas olhem que aquelas bojardas debaixo das asas cheias de carrascão do poceirão é que era.

[victor ribeiro]

 estamos a falar de um avião de 1956,para a altura era otimo,tendo a força aerea começado a receber os primeiros em 1966 e estando ao serviço da mesma até 1993

[GT Abarth]

E por cá 3 esquadrões destes FIAT G91: Tigres, Escorpiões e Jaguares 

[LB]

esse xanato era um supositório voador barato que nem para patrulha da costa portuguesa dava!!

isso era motor Fiat;

não tinha autonomia nenhuma e onde ele apenas era mais ou menos ágil era em voo a baixa velocidade em voo a baixa altitude;

nos Açores um dos treinos era entrar na Lagoa das Sete Cidades a fazer o percurso do monte em si (subia e descia....)

não era bom em ataque ao solo, era péssimo combatente e para interceptar só se fosse de avões de papel!

a umica coisa boa que tinha era ser mais ou menos barato...

[GT Abarth]

OK 
Temos piloto 

"good general performance and good handling"

[LB]

fica sabendo que derivado ao aeromodelismo um dos meus passatempos era a Força Aérea Portuguesa...

[GT Abarth]

fica sabendo que derivado ao aeromodelismo um dos meus passatempos era a Força Aérea Portuguesa...

Hum... já me esquecia desses teus Hobbies.