Autor Tópico: Fiat Uno 60 Sx Nao Pega (Lida 2044 vezes)

power-diesel · « **em:** 20 de Novembro, 2008, 11:53:40 »

é assim esta manha ao meter a trabalhar pegou a 1º, depois foi abaixo e ja nao quis pegar,
a parte interessante e que dava a chave e nao dava sinal de nada , era como senão tivesse bateria., mas tinha .
depois dava a chave e deixava estar a fazer prssão com o acelarador em baixo e o gajo ao fim de um minuto ou dois pegava mas depois ya de novo abaixo,
mexi naquela peça onde estao os cabos das velas e o gajo cada vez que dava a chave fazia o arranque mas nunca mais pegou .

ke sera , problema no distribuidor ??????
ajuda hellppppppppppppppppp

spayz · « **Responder #1 em:** 20 de Novembro, 2008, 13:23:17 »

se tem gasolina e bateria? da sinal do motor de arranque?

GPMstr · « **Responder #2 em:** 20 de Novembro, 2008, 13:34:16 »

ve se os cabos da bateria estão a conectar bem...
principalmente o de massa...
nem q tires os bornes e passes uma lixa tanto nos 2 lados...

no meu cinq ainda era mais maluco...
qdo dava à chave acendia as luzes e tudo na boa, qdo dava sinal po motor de arranque desligava tudo...
pus uma bat nova...
fazia o mesmo...
conclusão, mau contacto do borne de massa!!

power-diesel · « **Responder #3 em:** 20 de Novembro, 2008, 14:41:32 »

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se tem gasolina e bateria? da sinal do motor de arranque?

tem gasolina a bateria esta boa e da sinal do motor de arranque

??????????

Luke · « **Responder #4 em:** 20 de Novembro, 2008, 17:12:18 »

ja te disse o que tens de fazer

power-diesel · « **Responder #5 em:** 22 de Novembro, 2008, 18:44:36 »

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ja te disse o que tens de fazer

heheheheh o bichinho ja ronca de novo graças ao luke e ao barbicha lololo
mas o mais engraçado e que nao tinha gasolina

lololololoololololo

obrigado malta

Luke · « **Responder #6 em:** 25 de Novembro, 2008, 14:09:31 »

agora so falta trocares a placa do distribuidor e o rotor... esses ja eram

Locomeister · « **Responder #7 em:** 28 de Novembro, 2008, 15:33:06 »

afinal, o que era?

Luke · « **Responder #8 em:** 28 de Novembro, 2008, 16:12:51 »

falta de gasolina, rotor e tampa de distribuidor gastos

Locomeister · « **Responder #9 em:** 29 de Novembro, 2008, 02:04:44 »

Essa da gasolina... O meu carro acho q ta a precisar de mudar o rotor e platinados. É dificil mudar? A tampa, já lhe pús 1 nova quando o modulo queimou. Na altura disseram-me que era a tampa e mais não sei o quê... depois fizeram o teste do pano molhado e demonstraram-me que era o modulo que tava a dar o berro. Isso foi fácil de mudar tirando o pormenor de ter que tirar o distribuidor fora só para desapertar 1s parafusos... bahh