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Autor Tópico: Valentino Rossi  (Lida 8943 vezes)

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Tiffosi

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Valentino Rossi
« em: 16 de Junho, 2005, 15:03:24 »
Valentino Rossi no Mundial de Ralis?
Uma revista especializada revela que a Fiat quer participar no WRC e pode estar interessada na estrela do Moto GP.
A publicação Motorsport News anuncia que a Fiat equaciona entrar no Mundial de Ralis, já na próxima temporada, estando fortemente interessada em garantir o concurso de Valentino Rossi para o lugar de piloto da equipa. O actual campeão de Moto GP parece destinado a fazer carreira no desporto automóvel, surgindo o WRC como uma forte possibilidade.

Segundo a revista especializada, o director da Fiat, Lapo Elkann, terá estado em Barcelona no fim-de-semana passado, durante o Grande Prémio da Catalunha de Moto GP, e terá conversado com Il Doctore, propondo-lhe um teste num protótipo do Punto que deverá ser utilizado pela equipa na mais importante competição de ralis a nível mundial. Matilde Tomagnini, directora da Fiat Motorsport, também elogiou a estrela transalpina. «Valentino é um vencedor e nós estamos a construir um carro vitorioso. Seria um sonho se Rossi testasse o Punto 199», referiu a dirigente.

O mundo dos ralis não é totalmente desconhecido para Rossi, uma vez que ele já disputou a etapa do País de Gales do WRC de 2002.


 :fiat:
 
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Luke

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Valentino Rossi
« Responder #1 em: 16 de Junho, 2005, 16:18:52 »
punto 199?

wrc?!

estarei a sonhar :D
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Valentino Rossi
« Responder #2 em: 16 de Junho, 2005, 16:42:09 »
A ligação de Rossi à Fiat e o regresso desta ao mundial de ralis não é novidade.

Apesar de ainda não estar totalmente clarificado o futuro dos S2000 de ralis, a Fiat já vem desde há algum tempo trabalhando no seu Punto S2000. A nova versão comercial deste modelo, que recebe a designação de código "Progetto 199", será apresentada ainda este ano e nessa altura já se deverá saber como será o Punto de ralis.

O carro está a ser desenvolvido pela N-technology, o braço desportivo da Fiat que tem a seu cargo o desenvolvimentos dos Alfa 156 do WTCC e os Ferrari 575 GTC do FIA-GT, além de construir os Fiat Punto S1600 que correm pela Europa. A nova versão do Punto abandonará a classe S1600, classe esta que muitos anunciam como "morta" com o aparecimento dos S2000.

Tomagnini afirmou que a Fiat quer colocar um Punto S2000 nas mãos de campeão de Moto GP Valentino Rossi logo que o modelo esteja competitivo, para um envolvimento no mundial de ralis. O Italiano afirma mesmo que quer convencer Rossi a correr pela Fiat, e que se este desejar fazer ralis naturalmente será com a marca italiana. Segundo este responsável "em 2006 os S2000 poderão ser já mais competitivos do que os Grupo N logo de início. Em 2007 haverá mais liberdade em relação às caixas de velocidades e os carros evoluirão."

Rumores que correm em Itália, apontam a saída do director de engenharia da Mitsubishi - Mario Fornaris - como uma transferência para a Fiat...

 
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Luke

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Valentino Rossi
« Responder #3 em: 16 de Junho, 2005, 16:56:39 »
a fiat tem uma longa tradição em motores 2000....

124, 131, delta...

O sonho está de volta!
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« Responder #4 em: 17 de Junho, 2005, 13:59:30 »
para não falar de

Markku Alen

Walter Rorhl

Biasion......

nostalgia  :buaaa:  
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Luke

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Valentino Rossi
« Responder #5 em: 17 de Junho, 2005, 14:28:57 »
e Toivonen...

e Munari...

e Kankkunen...

e Auriol...

e Cerrato...

e Aghini...

e Sainz...


 :love:


e dos que mencionaste ...

Biasion...

Alen...

Rohrl...


e quem não se lembra do resultado do rally de portugal de '90??

1, Biasion
2, Auriol
3, Kankkunen
4, Cerrato
5, Bica
« Última modificação: 17 de Junho, 2005, 14:29:17 por Luke »
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« Responder #6 em: 18 de Junho, 2005, 10:40:10 »
LIVRO DE OURO DO CMR / WRC GOLDEN BOOK

 (APÓS RALLYE DA TURQUIA – 2005 / AFTER TURKISH RALLY 2005)

 MARCAS / MAKES
 VITÓRIAS / WINS
 

LANCIA 74
 
FORD 47
 
PEUGEOT 46
 
SUBARU 45

TOYOTA 42
 
MITSUBISHI 34
 
AUDI 24
 
FIAT 21
 
CITROEN 20
 
NISSAN / DATSUN 9
   
ALPINE RENAULT 6
 
OPEL 6
   
RENAULT 6
   
SAAB 4
   
MAZDA 3
   
BMW 2
   
MERCEDES 2
   
PORSCHE 2
   
TALBOT 2
   
VOLKSWAGEN 1
   
 
Há anos que a Lancia e a FIAT não participam   :t_up:   :yes:

 :fiat:

 
 
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« Responder #7 em: 18 de Junho, 2005, 12:10:10 »
Este ano o Markku Alen esteve no Dakar e fez boa Figura  :palmas:



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« Responder #8 em: 18 de Junho, 2005, 12:14:03 »
mais uma foto  :d_grin:



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Erickson

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« Responder #9 em: 19 de Junho, 2005, 20:39:24 »
Trucking... nice! :D
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Lancisti

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    "La differenza di viaggiare in Lancia"
Valentino Rossi
« Responder #10 em: 19 de Junho, 2005, 22:06:21 »
Era fixe a Lancia voltar com um carro feito para correr e não para vender como foi o caso do integrale, as vendas foram só o resultado da brilhante carreira
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Valentino Rossi
« Responder #11 em: 20 de Junho, 2005, 10:21:17 »
as vendas foram feitas para homologação, estou correcto?
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Valentino Rossi
« Responder #12 em: 27 de Junho, 2005, 13:04:09 »
Valentino Rossi está farto dos rumores que o colocam a caminho da Fórmula 1.

Em declarações ao jornal Gazzetta dello Sport

«Acompanhei o Grande Prémio do Canadá e percebi que a tarefa dos pilotos é simplesmente levarem o carro até à linha de chegada. Eu nunca estaria satisfeito com uma situação dessas, portanto não vou levar a Fórmula 1 em consideração para o meu futuro».

Sobre o Mundial de Ralis

«Acho que é um pouco de exagero acreditarem que eu trocaria a maior tecnologia sobre duas rodas por um Punto».   :smash:

Não há fumo sem fogo, a ver vamos  :t_up:


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Valentino Rossi
« Responder #13 em: 27 de Junho, 2005, 14:57:49 »
Os anos de ouro dos lancias em que os carros traziam o belo do autocolante no vidro de trás de Rally Champion 87/88/89 hehe  
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« Responder #14 em: 03 de Agosto, 2005, 14:21:51 »
Citar
as vendas foram feitas para homologação, estou correcto?
Precisamente.
Julgo que seriam necessarias 5000 unidades vendidas para o carro estar homologado para competir.
Lembro-me de ler isto num texto a proposito do Delta Integrale 16v.
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