Fiat Stilo 1.2 Sport

[unity228]

Boas pessoal:

Estou (também) com um problema no cinto de segurança do passageiro: quando se tira o sinto, ele não é completamente absorvido. Mas se forçar um pouco, acaba por entrar todo.

Fale na Fiat mas disseram-me que provavelmente tinha de levar uma mola nova e que tinham de desfardar o pilar central para a substituir.

Alguém me sabe dizer em quanto é que ficará mais ou menos essa brincadeira?

Será mesmo necessária a substituição da mola? É que ando quase sempre sózinho e se há uma mola a avariar, tinha de ser a do meu cinto.

Obrigado

[Luke]

isso com os anos acontece mais nuns que noutros modelos, aranja um cinto na sucata e troca, não tem problema nenhum

[unity228]

isso com os anos acontece mais nuns que noutros modelos, aranja um cinto na sucata e troca, não tem problema nenhum

Obrigado (isso é que é rapidez!).

Já vi que tenho de ir à sucata fazer compras...

[Tiffosi]

Não sabia ser possível substituir só a mola, pensava que era necessário substituir o cinto todo.

Antes de ir à sucata pede um orçamento na Fiat, caso a mola seja substituível ou quanto custa um cinto novo, compara com os preços do sucateiro e tenta coloca o cinto fica mais em conta.

Se comprares no sucateiro vê os cintos compatíveis com outros modelos, assim tens mais hipótese de encontrar o cinto.

Habitualmente os sucateiros vendem o par. A maioria dos cintos de segurança vendidos pelos sucateiros já passaram infelizmente por algum esforço, verifica bem o estado deles.

[casper]

Acho que o problema do cinto também pode ser resolvido por um estofador. Ele desenrola o cinto todo e tira a costura do cinto. Dá mais 1 ou 2 voltas ao rolo e volta a cozer o cinto. Assim a mola fica com mais carga e já enrola o cinto.
É capaz de ficar mais barato ou pelo mesmo preço de um cinto na sucata. De qualquer forma é preciso montar e desmontar o cinto...


 



 

[GT Abarth]

Acho que o problema do cinto também pode ser resolvido por um estofador. Ele desenrola o cinto todo e tira a costura do cinto. Dá mais 1 ou 2 voltas ao rolo e volta a cozer o cinto. Assim a mola fica com mais carga e já enrola o cinto.
É capaz de ficar mais barato ou pelo mesmo preço de um cinto na sucata. De qualquer forma é preciso montar e desmontar o cinto...


 

Pois, eu também já ouvi falar que é possível "dar força à mola".
Deve ser desperdício comprar um.

[unity228]

Acho que o problema do cinto também pode ser resolvido por um estofador. Ele desenrola o cinto todo e tira a costura do cinto. Dá mais 1 ou 2 voltas ao rolo e volta a cozer o cinto. Assim a mola fica com mais carga e já enrola o cinto.
É capaz de ficar mais barato ou pelo mesmo preço de um cinto na sucata. De qualquer forma é preciso montar e desmontar o cinto...


 

Muito bem pensado.

Por acaso tenho um amigo que trabalha para um estofador e é uma questão de lhe perguntar.

Em tempo de crise...