Fiat Marea Weekend 1.4 Sx

[fiatninja]

Olá pessoal, comprei recentemente uma carrinha marea usada e tenho umas duvidas que gostava de colocar aqui se me puderem responder:

1º as vezes em andamento aparece me a luz da injeçao no painel mas nao noto diferencia em andamento a carrinha trabalha normalmente. Acho que alguma coisa tá mal sera perigoso isto?

2º Quando a carrinha esta parada o ponteiro da gasolina funciona correctamente, quando arranco ele volta para a reserva fica morto e acende a luz com o deposito quase cheio perto de 30 litros, sera normal isto?

3º De manha quando vou pôr a carrinha a trabalhar mal ligo a chave na igniçao ouço um ruido perto dos botões da sofagem que passado alguns minutos pára . O que sera ?

Agradeço a vossa ajuda

[Punto]

boas, aparecer a luz da injecção de vez em quando é normal não é defeito é mesmo feitio, o ponteiro da gasolina depende da inclinação o meu por exemplo se tiver numa rua a descer o ponteiro vai para a reserva quase, se for ao contrario ele indica que tenho mais gasolina do que a realidade se estiveres a falar de numa recta o ponteiro da gasolina ficar maluco isso já é anormal, quanto a ultima é normal o meu faz exactamente o mesmo penso que é o sistema que faz controlo do frio/quente da sofagem não tens de te preocupar o sistema funciona mesmo assim só faz ao inicio e quando regulas o ar.

[LB]

A luz de injecção pode ser a MAF suja....

a indicação da gasolina é a bóia a badalar lá dentro....

o barulho da sofagem até pode ser a água nesse radiador a mexer-se, pode ser n coisas, mas nada de preocupante

[fiatninja]

Obrigado pela vossa ajuda, mas a luz da injeçao eu nao acho normal pois tenho um Punto com 12 anos e NUNCA me acendeu a luz da injeçao. Quanto a resposta do Luis Bar da injeçao nao tou a ver o que é MAF desculpem a minha ignorançia, podias simplificar por outras palavras

[LB]

Obrigado pela vossa ajuda, mas a luz da injeçao eu nao acho normal pois tenho um Punto com 12 anos e NUNCA me acendeu a luz da injeçao. Quanto a resposta do Luis Bar da injeçao nao tou a ver o que é MAF desculpem a minha ignorançia, podias simplificar por outras palavras

A MAF é o sensor de massa de ar;

se estiver todo porco como é habitual, vai informar erradamente a centralina que por sua vez erra na injecção.

é uma peça que está no tubo de ar que vem em principio do filtro de ar...

[fiatninja]

Tou a ver qual é tenho que desmontar o filtro do ar e limpar e lubrificar com silicone como faço no meu punto deve ser isso que estas a referir.    

[LB]

Tou a ver qual é tenho que desmontar o filtro do ar e limpar e lubrificar com silicone como faço no meu punto deve ser isso que estas a referir.  

NÃO SENHOR !!!!!!!!!!!

o sensor, não pertence ao filtro e pode ser um fio, como um sensor, como uma rede, etc... ligado a uma pequena caisa que tem fios.

ao retirares essa peça com cuidado, só pode ser limpo com spray de eter por exemplo; isto porque se for de spray tipo bala, a gordura fica e ainda arranja mais sujidade

[fiatninja]

OK. Luis podias me dizer onde se situa mais ou menos isso. Obrig.

[LB]

Não te sei dizer se não será a peça 4....

mas esse tubo de admissão do lado esquerdo que se dirige à bomba de injecção é que costuma ter uma peça ligada com uns fios e que por dentro desse mesmo tubo tem esse sensor.

no entanto faltam mais legendas, as quais podem indicar correctamente.

mete lá a indicação do 6 ao 9 para verificar os nomes...

[fiatninja]

Olha ve la aqui. Consigo arranjar mais detalhado qualquer componente é só pedires. Obrig.


 

[LB]

é o 7 ! (sensor de temperatura do ar) e se reparares está interligado ao 8, ao 9 e ao 10 que é o leitor que transmite a informação à centralina (12) e esta faz accionar os restantes elementos anexos, nomeadamente o injector, etc, etc..

espero não estar mesmo enganado !!!!!

[Punto]

Isso não quer dizer nada eu tenho 1 bravo e 1 brava e tive 2 puntos e nunca me acendeu a luz da injecção, agora se perguntares a pessoal que tenha motores 1.4 e 1.6 vão-te responder sempre o mesmo.

[fiatninja]

Boas pessoal ja resolvi o problema do ponteiro da gasolina era um mau contacto dentro do sistema da boia, agora tenho que ir la outro dia por causa da luz da injecçao ultimamente nao tem acendido se nao aperecer mais esqueço de la ir pois penso que seja da gasolina que o antigo dono devia de ter usado "gasolina da Barata"  

[capitaofantasma]

carissimos,
nao sei se tem importancia para o assunto... nao percebo nada de mecanica mas o meu bravo 1.2 sport começou por acender a luz sem se notar mas agora soluça ao pisar o acelerador (tipo cortes de combustivel, nao desenvolve)... disseram-me que poderia ser tambem a borboleta (nº4 no esquema) suja.. mas veio-se a revelar que deve ser a bobine aquela que liga as velas que nao esta em condiçoes... pode ate ser uma soluçao.

se solucionares o problema avisa...

um abraço,

Joel

[naso]

Os sistema do 1.4 e do 1.2 tem umas quantas diferenças, o 1.4 é monoponto, não tem MAF, o 1.2 é multiponto.

Há várias coisas que podem provocar estes sintomas...