Autor Tópico: FIAT - PSA  (Lida 11520 vezes)

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marky

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FIAT - PSA
« Responder #45 em: 23 de Janeiro, 2009, 12:14:20 »


Fiat nega fusão com a PSA Peugeot-Citroën

A Fiat desmentiu ontem, em comunicado enviado à comissão de Mercado de Valores italiana, a noticia avançada pelo diário La Reppublica de que estaria a negociar uma fusão com a rival francesa PSA Peugeot Citroën.
O Grupo automóvel italiano, que no inicio da semana anunciou um pré-acordo de parceria estratégica que lhe dará 35& da norte americana Chrysler, desmentiu também a realização de um aumento de capital, no valor de 2000 milhões de euros, para financiar a fusão. A Fiat não se pronunciou no entanto sobre outra informação, do diário económico Il Sole, que afirmava que o grupo tem em curso um empréstimo sindicado no valor de 5000 milhões de euros.
Ontem, a Fiat anunciou uma revisão em baixa dos seus objectivos para 2009 e anunciou que não pagará qualquer dividendo relativo ao quarto trimestre do ano passado, devido ao impacto negativo da crise mundial sobre as suas vendas.
(...)
Na bolsa de Milão, as acções da Fiat fecharam a perder 15% para 3.80 euros, registando o valor mais baixo da sua história.


In: OJE
23/01/2009
« Última modificação: 23 de Janeiro, 2009, 12:20:14 por marky »
2012 Alfa Romeo Giulietta 1.6Mjet
2017 Audi A4 avant 40Tdi

Ex:
2000 Fiat Palio TD70
2000 Fiat Bravo GT Jtd105
2009 Fiat Bravo 1.6 Mjet Emotion

Palmapt

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« Responder #46 em: 23 de Janeiro, 2009, 12:26:09 »
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Fiat nega fusão com a PSA Peugeot-Citroën

A Fiat desmentiu ontem, em comunicado enviado à comissão de Mercado de Valores italiana, a noticia avançada pelo diário La Reppublica de que estaria a negociar uma fusão com a rival francesa PSA Peugeot Citroën.
O Grupo automóvel italiano, que no inicio da semana anunciou um pré-acordo de parceria estratégica que lhe dará 35& da norte americana Chrysler, desmentiu também a realização de um aumento de capital, no valor de 2000 milhões de euros, para financiar a fusão. A Fiat não se pronunciou no entanto sobre outra informação, do diário económico Il Sole, que afirmava que o grupo tem em curso um empréstimo sindicado no valor de 5000 milhões de euros.
Ontem, a Fiat anunciou uma revisão em baixa dos seus objectivos para 2009 e anunciou que não pagará qualquer dividendo relativo ao quarto trimestre do ano passado, devido ao impacto negativo da crise mundial sobre as suas vendas.
(...)
Na bolsa de Milão, as acções da Fiat fecharam a perder 15% para 3.80 euros, registando o valor mais baixo da sua história.


In: OJE
23/01/2009
Ainda ontem tive a falar com um conhecimento da IMV, disse-me que estão em conversações...

Hum.... Será que o pessoal da  :fiat: andda mal informado, ou será um Bluff para os Media?
Per chi non vuole passare mai inosservato!
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150cv GPL

ricardocunha

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« Responder #47 em: 27 de Janeiro, 2009, 21:28:02 »
a fazerem fusao seria uma grande asneira, a fiat esta melhor que o grupo psa e tem a grande vantagem de ter marcas para topo de gama.
 
Fiat Marea 1.9 TD 100 HLX 98 - 130 000 Km VENDIDO!
Fiat Punto 1.3 Multijet 70cv 2003 - 200 000 km
Seat Ibiza 1.9 TDI 99 - Turbo partido aos 200mil km
Seat Ibiza 1.4 TDI 2004 - Motor colou aos 230mil km
Alfa Romeo 156SW 1.9JTD 115CV 2002 - 240mil km

Tiffosi

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« Responder #48 em: 03 de Fevereiro, 2009, 16:21:25 »
PSA Peugeot-Citroen e BMW estudam fusão

De acordo com informações avançadas pela agência Associated France Press(AFP), representantes da teutónica BMW reuniram no passado dia 21 de Janeiro com conselheiros do Governo francês para estudar uma eventual aliança com o grupo francês PSA Peugeot-Citroen, segundo o jornal económico francês “La Tribune” desta segunda-feira.

"Uma delegação de BMW esteve quarta-feira, 21 de Janeiro, no palácio presidencial francês, bem como no gabinete do primeiro-ministro e em Bercy , sede do ministério da Economia francês, para se reunir com conselheiros técnicos", referiu o jornal La Tribune, que citou uma fonte da indústria automóvel francesa.

Contactado pela AFP, o grupo PSA Peugeot-Citroen não excusou-se a viabilizar mais informação. "O governo está a estudar novas cooperações para os construtores franceses", indicou o La Tribune citando um especialista. Por sua vez, o grupo PSA "busca francamente uma verdadeira aliança", acrescentou o mesmo jornal.

Por seu lado, a casa bávara confirmou que se realizaram contactos no dia 21 de Janeiro entre uma delegação da BMW "sem participação da directoria" e autoridades do governo francês. No entanto, estes contactos não se referiram a uma possível cooperação industrial, afirmou um porta-voz, interrogado pela AFP na Alemanha.

Segundo a BMW, ainda não foi agendado um novo contacto entre os dois grupos, sendo que, simultaneamente, o construtor alemão mantém negociações com a transalpina Fiat, com vista a uma possível cooperação.

A BMW e a PSA já estão a colaborar no desenvolvimento de motores a gasolina de 1,4 e 1,6 litros, presentes nos modelos Peugeot 207 e 308, e nos Citroën C4 e C4 Picasso. A BMW utiliza estes motores para os Mini.

O governo francês deve divulgar um plano de apoio à indústria automóvel na primeira quinzena de Fevereiro

Fonte: Motores





GT Abarth

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« Responder #49 em: 03 de Fevereiro, 2009, 19:31:51 »
Isto realmente é capaz de avançar... no âmbito da aliança Paris-Berlim, ou se quisermos Merkl-Sarkozy.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12637.0

Punto GT3
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.0

bolasMM_198

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« Responder #50 em: 13 de Março, 2009, 19:16:09 »
Peugeot e Fiat sobem em bolsa com notícias de fusão entre as duas empresas[/size]
A PSA Peugeot Citröen e a Fiat sobem em bolsa, depois de um jornal italiano ter noticiado que a empresa italiana está a avaliar a fusão dos negócios com a marca francesa.

A PSA Peugeot Citröen e a Fiat sobem em bolsa, depois de um jornal italiano ter noticiado que a empresa italiana está a avaliar a fusão dos negócios com a marca francesa.

As acções da Fiat valorizam 4,27% para os 4,515 euros, depois de terem estado a subir mais de 7,5%. A Peugeot ganha 1,52% para os 15,335 euros, depois de ter estado a apreciar mais de 4,5%.

O jornal italiano “Il Sole 24 Ore” noticia hoje que o presidente executivo da Fiat, Sergio Marchionne está a avaliar uma eventual fusão com a Peugeot.

A análise de uma potencial fusão das duas fabricantes de automóveis europeias surge numa altura em que o sector automóvel está a passar por várias dificuldades devido à crise económica, que está a provocar quebras nas vendas.


FONTE
Jornal de Negócios Online

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

LB

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« Responder #51 em: 14 de Março, 2009, 19:49:07 »
A Renault e a Nissan não estão juntas???

lmv

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« Responder #52 em: 14 de Março, 2009, 23:12:10 »
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Peugeot e Fiat sobem em bolsa com notícias de fusão entre as duas empresas[/size]
A PSA Peugeot Citröen e a Fiat sobem em bolsa, depois de um jornal italiano ter noticiado que a empresa italiana está a avaliar a fusão dos negócios com a marca francesa.

A PSA Peugeot Citröen e a Fiat sobem em bolsa, depois de um jornal italiano ter noticiado que a empresa italiana está a avaliar a fusão dos negócios com a marca francesa.

As acções da Fiat valorizam 4,27% para os 4,515 euros, depois de terem estado a subir mais de 7,5%. A Peugeot ganha 1,52% para os 15,335 euros, depois de ter estado a apreciar mais de 4,5%.

O jornal italiano “Il Sole 24 Ore” noticia hoje que o presidente executivo da Fiat, Sergio Marchionne está a avaliar uma eventual fusão com a Peugeot.

A análise de uma potencial fusão das duas fabricantes de automóveis europeias surge numa altura em que o sector automóvel está a passar por várias dificuldades devido à crise económica, que está a provocar quebras nas vendas.


FONTE
Jornal de Negócios Online
Se isso acontecer mudo de marca  :red:  

BlueCat

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« Responder #53 em: 15 de Março, 2009, 13:57:38 »
pah poderá não ser assim tão mau...

Aliar o melhor de dois mundos...

A sofisticação e o conforto dos franceses, a performance e a estética dos italianos...

Agora a ser verdade estou curioso para ver o fruto da eventual fusão!

 
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

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naso

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« Responder #54 em: 15 de Março, 2009, 14:26:18 »
Eu não gostava nada que esta fusão fosse para a frente! :red:

Ao que vi até hoje, das parcerias que a  :fiat:  tem com a PSA, são modelos iguais, a haver fusão o que será?

Depois fusão entre marcas com o mesmo mercado, concorrentes directas, não estou a ver o que se ganha, tirando a parte de fazer carros iguais para os mesmos mercados, acho que fusões seriam sempre mais vantajosas entre marcas com mercados e produtos diferentes, sempre teem algo a ganhar ambas as partes.  


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

LB

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« Responder #55 em: 15 de Março, 2009, 18:49:48 »
Preocupa-me muito mais se eles não fizerem nada e mandarem pessoal para o desemprego, como a fábrica da PSA do Norte...

go-between

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« Responder #56 em: 15 de Março, 2009, 19:39:19 »
Eles nao fazem nada disto para evitar despedimentos! Eles estao-se nas tintas para o desemprego...
"Some say that he's wanted by the CIA, others say that he sleeps upside down like a bat... All we know is that he's called go-between"

PBravo

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« Responder #57 em: 15 de Março, 2009, 22:28:16 »
Qualquer fusão é negativa do meu ponto de vista mas em termos de continuidade e sobrevivência no mercado, por vezes são vantajosas estas alianças.

É que se a Fiat ficar sozinha e começar a ver os outros a unirem-se também poderá ser uma má ideia.

850pequenino

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« Responder #58 em: 16 de Março, 2009, 00:18:44 »
Nao vejo qualquer problema na fuzao!
Sao marcas destintas, com carros destintos, almas diferentes...
Ainda assim, ambas tem os seus bons, e maus, feios e bonitos.
E se a fuzao acontecer, os vossos carros vao manter-se iguais, daqui a dez anos vou deixar de fabricar as peças para eles na mesma.
os bravos vao ser sempre bravos, os tipos sempre os tipos, os unos sempre os unos, os 500 sempre os 500.... os 206 vao ser sempre os 206.... e etc....

Nem se sabe, se para o ano a fiat lança um modelo todo ranhoso e com mais problemas que qualquer outro carro no mercado.

Alem disso......... voces nao mandam!!  :point:

Se a fiat e a PSA tiverem de se juntar.... juntam-se e voces calam-se!  (lol)  

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« Responder #59 em: 16 de Março, 2009, 03:29:45 »
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Se a fiat e a PSA tiverem de se juntar.... juntam-se e voces calam-se!  (lol)
Sim, chefe! :d_grin:

 :point:  :point:  :point:  (lol)


 :t_up:
 
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