Abarth S2000

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Abarth revela a sua equipa para 2009
 


A Abarth revelou hoje a sua formação para os ralis do próximo ano. A marca italiana estará empenhada oficialmente com duas duplas em dois campeonatos distintos, Intercontinental Rally Challenge e Campeonato Italiano de Ralis. Na série promovida pela Eurosport Events serão reconduzidos Giandomenico Basso/Mitia Dotta e Anton Alen/Timo Alanne, equipas que dispõem já de experiência nesta competição por força da sua participação em 2008.

Na defesa do título italiano e agora com o vermelho e branco do construtor do escorpião surgem Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi e Umberto Scandola/Guido d'Amore. A passagem de Rossetti e Chiarcossi, cuja imagem estava tradicionalmente ligada à Peugeot, é bastante importante para a casa transalpina pois esta será a primeira vez que um piloto experiente com o 207 S2000 leva consigo informação detalhada para o seu maior rival. Ambas as equipas empenhadas no campeonato italiano participarão esporadicamente no IRC.

Esta mudança dos campeões italianos poderá também traduzir a sua confiança nas novas especificações do Punto S2000 para 2009. De acordo com fontes ligadas à marca, o novo Abarth debitará uma potência mais elevada, conta com novas suspensões, é mais leve e disporá da caixa de velocidades desenvolvida pela X-Trac.

Fonte: Auto Sport

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Abarth testa para Monte Carlo



Encontra-se aberta a fase de preparação para a temporada do IRC de 2009. A primeira prova será o Rali de Monte Carlo onde se espera que as estradas estejam cobertas de gelo e neve e para tal é preciso testar pois a neve nunca fez parte do IRC.

Os italianos da Fiat Abarth testaram o Fiat Punto S2000 com Luca Rossetti, foi o primeiro contacto do Campeão Europeu com o carro italiano, os testes foram passados sempre a andar de lado com o carro, num traçado de asfalto com gelo e neve fez com o piloto passa-se a maior parte do tempo a andar para o lado.

Vejam aqui o vídeo dos testes, algo espectacular.

Fonte: Rally Mania

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Abarth volta a testar        
   


A pouco mais de duas semanas do Rali de Monte Carlo, a prova de abertura do IRC são muitos os testes das equipas. Ontem foi a vez de Giandomenico Basso testar o Fiat Grande Punto S2000 em condições que se podem esperar nos dias de prova que são 3 tipos de piso, o seco, o molhado e o gelado que tem feito as equipas testarem varias vezes em locais diferentes.

Fonte: Rally Mania, por Joâo Pedro Sousa
 
 

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Problemas devido às condições meteorológicas



Mais de seis meses de intenso trabalho podem estar em risco de não se concretizarem, com a realização da prova lendária do mundo dos ralis a ter dificuldades em conseguir a passagem pelo famoso Turini.

Na verdade as más condições meteorológicas que se abateram sobre a região onde decorre a prova nos últimos dias podem tornar impossível a subida ao Turini, por 4 vezes, pois um forte nevão, acompanhado por desprendimentos de terra e pedras, algumas de grandes dimensões, impedem, nesta altura, que se faça parte da subida.

Os monegascos estão a tentar encontrar uma alternativa que permita utilizar o Turini de forma a que a abertura do IRC 2009 continue espectacular como estava previsto.

No entanto as últimas informações sobre o estado do tempo deixam os organizadores do Automóvel Clube do Mónaco mais confiantes para a concretização da prova.

Já não bastavam todas as condicionantes económicas motivadas pela crise financeira mundial, tanto lá como cá, agora também o estado do tempo parece que não quer colaborar com o desporto automóvel!

Fonte: Motores  Magazine, por António Garcia