Rally De Portugal

[Tiffosi]

Crise e dívidas ao ACP colocam o Rally de Portugal em causa      

A prova portuguesa que em 2009 deverá pontuar para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) está em risco de não se realizar já que o ACP, entidade organizadora, ainda não recebeu verbas que o Estado deve.

Depois do sucesso que constituiu a edição de 2007 do Rali de Portugal, prova que marcou o regresso da etapa portuguesa ao caledário do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), os amantes do automobilismo ficaram a contar os dias que faltam para o arranque da edição de 2009, ano em que o Rali de Portugal deverá voltar ao calendário do WRC, depois da edição de 2008 ter contado apenas para a classificação do campeonato IRC. Porém, sabe-se agora que a edição de 2009 poderá estar em risco, nomeadamente porque o Estado ainda não liquidou pagamentos que já deveria ter feito ainda relativos à última edição da prova, mas também porque a Vodafone, o principal patrocinador do Vodafone Rali de Portugal 2009, cortou de forma significativa os seus apoios financeiros, situações que, conjugadas, deixam o ACP, entidade que tem a seu cargo a organização da prova, numa posição particularmente difícil.

Com efeito, se o Estado não liquidar atempadamente os pagamentos de verbas acordadas com o ACP ainda relativas à última edição do Rali de Portugal, e em face do menor apoio da Vodafone, o ACP poderá mesmo vir a anunciar à Federação Internacional de Automoblismo (FIA) a decisão de não avançar com a realização do Rali em 2009 por falta de meios. Para já, fonte do ACP garantiu ao LusoMotores que ninguém dentro do Automóvel Clube de Portugal pretende cancelar a realização do Rali de Portugal, mas caso não existam condições financeiras para avançar com a organização de uma prova que dignifique o país, "se assim for a melhor decisão será colocar um ponto final na organização da prova".

Assim, o Automóvel Club de Portugal determinou que tudo terá que ser definido até ao final de Janeiro próximo, altura em que será tomada uma decisão final quanto à possibilidade efectiva, ou não, de se avançar com a organização do Rali de Portugal. Se a decisão for no sentido de não se realizar a prova, estaremos assim perante um recuo no promoção do automobilismo desportivo no nosso país, isto porque se perderá a presença no calendário do WRC que se tinha conseguido em 2007, ficando uma sensação de frustração se assim. Afinal, o esforço dispendido para que a edição de 2007 tivesse sido "excelente", como foi -- recorde-se que apenas um incidente com Armindo Araújo, antes do arranque da prova, durante o "shake-down" ensombrou uma prova que decorreu sem quaisquer outros problemas --, poderá revelar-se inglório caso a prova não seja realizada.

Para já, sabe-se que o ACP estipulou como prazo para uma resposta definitiva em relação à realização ou não da prova o final de Janeiro. Até lá terá então que ser tomada uma decisão sobre a continuidade de uma prova portuguesa no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC). Num cenário de desistência do ACP relativamente à organização do Rali de Portugal pontuável para o Mundial, provas como o mítico Rali de Monte Carlo, que em 2009 deverá pontuar apenas para o campeonato IRC, poderá voltar a subir de escalão, invertendo a "descida" de escalão que tinha sofrido por força da rotatividade que a FIA impôs para as provas pontuáveis para os calendários daquelas competições.

Fonte: Lusomotores, Jorge Reis

[850pequenino]

que vergonha......    

[Giugiaro]

A culpa é da CP e da REFER que ainda não pagaram as dívidas ao estado.

Mas conheço as razões, mas isso já era off-topic  

[GT Abarth]

Mais um  :red: para o (des)governo de Portugal!
Ainda hoje mais um CHULO apareceu na TV a dizer que os impostos altos sobre a gasolina estavam muito bem assim senão aumentava a emissão de CO2 em Portugal!
Mas que grande ordinário!  :red:  

[go-between]

Mais um  :red: para o (des)governo de Portugal!
Ainda hoje mais um CHULO apareceu na TV a dizer que os impostos altos sobre a gasolina estavam muito bem assim senão aumentava a emissão de CO2 em Portugal!
Mas que grande ordinário!  :red:

é preciso ter muito descaramento para vir a publico justificar os impostos com a poluiçao!!! Como se eles estivessem preocupados com o meio ambiente! Tem-se visto a preocupaçao deles...

[fiat_126]

Vergonha.. :boxe:

O ACP esta agora a pagar por ter denunciado o estado Portugues sobre a dupla tributação do imposto automovel....Que atenção ainda não foi resolvido por o estado portugues andar a contornar a situação no tribunal Europeu e no entanto, vai enxendo os bolsos.

Mais uma para nós: Temos o melhor jogador do mundo mas nem um Rally conseguimos trazer a Portugal.

E biba o futebol

 

[GT Abarth]

E também está a pagar por denunciar os impostos CHULOS sobre a gasolina!

[stargazer]

é preciso ter muito descaramento para vir a publico justificar os impostos com a poluiçao!!! Como se eles estivessem preocupados com o meio ambiente! Tem-se visto a preocupaçao deles...

Basta pensar nas alterações ao ISV tocantes ao GPL e afins.

Isto é, basicamente, mais do mesmo. :crash:  

[Luke]

se a indignação com os impostos fosse canalizada para aumentar o pib, os impostos eram metade do que são

[stargazer]

se a indignação com os impostos fosse canalizada para aumentar o pib, os impostos eram metade do que são

Por acaso, uma coisa também é certa... Bastava que ninguém fugisse aos impostos, que a carga também não teria de ser tão alta...

Mas isso, nunca se sabe se seria mesmo assim ou não.    

[Tiffosi]

Carlos Barbosa lembra o Governo que há dinheiro a pagar ao ACP      



O presidente do ACP avisou em entrevista ao DN e à TSF que se o Governo não se comprometer por escrito a pagar as verbas deste ano não haverá Rally de Portugal em 2009  

O Instituto do Desporto ainda não pagou um milhão e meio de euros que, por razões desconhecidas, nem sequer foi orçamentado nas contas daquela entidade, e que deveriam já ter sido pagas ao Automóvel Club de Portugal referentes a verbas que a Secretaria do Estado do Desporto se comprometeu a pagar para a organização do Rally de Portugal de 2008. Isso mesmo foi revelado este sábado por Carlos Barbosa em entrevista conjunta ao Diário de Notícias e TSF, a emitir hoje, Domingo, pelas 11h10, no programa Discurso Directo, na TSF. Nesta entrevista, o presidente do Automóvel Clube de Portugal garantiu que caso não receba garantias por escrito que esse dinheiro será mesmo entregue, não será realizada a edição de 2009 do Rally de Portugal.

Segundo Carlos Barbosa, "em 2007 o Governo entrou com 2,5 milhões de euros", sendo um milhão de euros provenientes das verbas do Turismo de Portugal, e milhão e meio que deveria ter vindo da Instituto do Desporto de Portugal e da Secretaria de Estado do Desporto. O problema é que, "até agora, o ACP ainda não recebeu qualquer espécie de verba do Instituto do Desporto referente ao ano de 2009".

"O Turismo de Portugal já me pagou tudo, até ao último centavo, mas o Instituto do Desporto, por razões que estamos a avaliar, não tinha nada contabilizado. Por isso, se eu não tiver as garantias, este ano escritas, de que esse dinheiro vem, eu não faço o Rally de Portugal em 2009", frisou Carlos Barbosa.

"O Estado tem de perceber que tem de me ajudar nisso", acrescentou ainda Carlos Barbosa que disse ter já apresentado uma proposta para "um contrato plurianual" com o Executivo relativamente a essa comparticipação, até porque, tal como lembrou o presidente do ACP, se Portugal quiser receber em definitivo uma prova do Campeonato do Mundo de Ralis a Federação Internacional do Automóvel (FIA) impõe "esse contacto a três anos".

Refira-se que para a edição do corrente ano do Rally de Portugal, o Automóvel Club de Portugal está a solicitar uma comparticipação do Estado, através do Turismo de Portugal e do Instituto do Desporto, dos mesmo 2,5 milhões de euros acordados para a edição do ano passado.
 
Fonte: LusoMotores

[Tiffosi]

"Contrato com ACP integralmente cumprido"



Começou o jogo de ping-pongue! Depois de Carlos Barbosa ter vindo a público dizer que o ACP ainda não recebeu as verbas do Instituto do Desporto acordadas relativas ao Rali de Portugal de 2008, agora foi a vez do secretário de Estado da Juventude e do Desporto, Laurentino Dias, desmentir.
 
Em declarações à Lusa citadas pelo Público, Laurentino Dias disse que "os compromissos com o ACP estão integralmente cumpridos". Mas não se ficou por aqui e para além de se insurgir contra o tom e o conteúdo das declarações de Barbosa, ironizou com o facto do presidente do ACP se ter referido à possibilidade da Fórmula 1 vir para Portugal:

"Em primeiro lugar temos por prática cumprir com as nossas obrigações e manteremos a nossa relação com o ACP a esse nível. Temos de procurar gerir o dinheiro de todos com cuidado e com as garantias que temos de dar da sua boa aplicação. Em relação aos contratos que fizemos com o ACP, cumprimos integralmente.", começou por referir.

Relativamente à Fórmula 1 e à possibilidade de regressar caso o Governo disponibilize cerca de 15 milhões de euros, foi irónico: "Essa tem graça, porque há muitos anos que ouço falar de Fórmula 1 por pessoas muito conhecidas e por serem entendidas nas coisas dos automóveis. Agora vejo que a solução é fácil, ou seja, houve uns provincianos do Algarve que fizeram um autódromo e agora é preciso que outros, do governo, dêem o dinheiro! Uns dão o autódromo, outros dão o dinheiro e alguém faz a boda. Não é oportuno falar do asunto F1 devido aos custos que lhe estão associados. É uma questão séria, que tem de ser tratada no momento certo e este não é o período certo para tratarmos de Fórmula 1 em Portugal, porque sabemos o que isso custa", referiu ao Público.pt.

Assim que possível, daremos conta da reacção de Carlos Barbosa a estas declarações.

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

ACP confirma Rally de Portugal

Prova do Mundial de ralis decorre de 2 a 5 de Abril

O Automóvel Clube de Portugal (ACP) confirmou esta sexta-feira a realização do Vodafone Rally de Portugal, nos próximos dias 2 a 5 de Abril, prova válida para o Mundial da especialidade (WRC, P-WRC e J-WRC) e ainda para o Campeonato de Portugal e para o Ford Fiesta Sporting International Trophy.

“Estamos muito satisfeitos por ter sido possível reunir todas as condições para a realização desta prova pontuável para o Mundial”, afirmou Carlos Barbosa, presidente do ACP e da comissão organizadora do Rali de Portugal. “A sua não concretização representaria um grande prejuízo para a imagem do país em termos internacionais, podendo ainda ameaçar a continuidade do evento no calendário do Mundial para os próximos anos”, concluiu.

As inscrições para a prova portuguesa terminam na próxima terça-feira (dia 24), às 17 horas. O rali contará com três etapas, num total de 1165 quilómetros, integrando 18 especiais de classificação (361 km).

20/02/2009

Fonte: AutoPortal

[a112]

Boas...O estado é um xulooooooo....Eu ja abasteci na bp 25 litros para poder comprar os bilhetes e ja os tenho na minha posse...Se nao houver raly eu kero o meu dinheiro de volta abraço

[Tiffosi]

Qual é a campanha da BP?