Autor Tópico: Alfa Mi.to  (Lida 1299 vezes)

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Braz

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Alfa Mi.to
« em: 27 de Dezembro, 2008, 17:09:25 »
O rigor jornalístico português é anedótico...

Descubram os erros!  :point:

http://www.youtube.com/watch?v=6q6zx2ehyzY

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Jotaghost

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Alfa Mi.to
« Responder #1 em: 27 de Dezembro, 2008, 20:17:37 »
Tracção traseira??? 3:05m... :crash:  :crash:  :crash:


percebi mal ou ela disse mesmo isso??? :omg:


cumps


Braz

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Alfa Mi.to
« Responder #2 em: 27 de Dezembro, 2008, 21:27:57 »
E não só!

O sistema DNA que actua nas passagens de caixa... MANUAL???  :omg:

 :help:  

Ex- Cinquecento Sport & Ex- 166 2.5 V6 24vEx - Stilo MW 1.9 JTD

CarlosLucas

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Alfa Mi.to
« Responder #3 em: 28 de Dezembro, 2008, 00:57:15 »
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E não só!

O sistema DNA que actua nas passagens de caixa... MANUAL???  :omg:

 :help:
Pois. Ela referiu que torna a caixa mais precisa. O que não tou a ver como, trantando-se de uma caixa manual. A não ser que o MiTo venha com 3 caixas de velocidades, uma para cada modo do DNA.

Quanto ás medidas, no inicio ela diz uma coisa e depois diz outra. Reparem que ela diz em 0:07 "pouco mais de 4 metros".

E depois "...tracção traseira".

Será que a mulher sabe sequer o que é metade daquilo que tá a dizer e que foi decorado??

 
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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Alfa Mi.to
« Responder #4 em: 28 de Dezembro, 2008, 02:54:58 »
Para além dessa da tracção traseira! (Como podemos acreditar em alguma coisa destes "jornaleiros"?)...
e do que já foi dito pelos colegas, a frase final é mesmo idiota e idiossincrática:
"Compacto desportivo que não prima pelo espaço abundante".

Mas afinal, quem compra um  :alfa: destes, o que lhe importa o espaço dos lugares traseiros ou da mala?
Só faltou dizer que o escape fazia barulho!  (lol)

Nunca mais me esqueço que uma vez um  :alfa: perdeu um teste porque o penalizaram fortemente numa pontuação relativa ao barulho do motor!  (lol)  
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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Braz

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Alfa Mi.to
« Responder #5 em: 28 de Dezembro, 2008, 13:50:14 »
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Nunca mais me esqueço que uma vez um  :alfa: perdeu um teste porque o penalizaram fortemente numa pontuação relativa ao barulho do motor!  (lol)
 (lol)  (lol)  (lol)

Coitados, têm de dar o desconto. Ninguém lhes disse que isso é feito de propósito...

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CarlosLucas

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Alfa Mi.to
« Responder #6 em: 28 de Dezembro, 2008, 21:13:48 »
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Nunca mais me esqueço que uma vez um  :alfa: perdeu um teste porque o penalizaram fortemente numa pontuação relativa ao barulho do motor!  (lol)
Tinham de penalizar nalgum lado. Afinal é italiano e do Grupo FIAT, logo não podia ganhar, desse por onde desse.

Relativamente ao barulho do motor...é relativo.
Alguém já ouviu o som do A150? Aquilo nem parece Mercedes. Até o meu 1.1 em aceleração tem um som mais grosso, mas há gente que adora aquele trabalhar que a mim me parece de motor a carburador e não de injecção.

Dos carros que passaram cá por casa, destaco 4:
Bedford TJ 610 - ao ralenti, a semelhaça a uma betoneira cheia de cimento era impressionante: brrom.. brrom ..brrom. Era impressionante o tempo entre cada som que o motor fazia.

Mistubishi L200 K14 de 1987 - tem agora 45.000 Kms reais (os plásticos dos pára-sol fui eu que retirei) e trabalha como um relógio, apesar de barulhenta

Ssangyong Korando K4 (Motor Isuzu) - ouvia-se a kilómetros. Nem sei como identificar o som.

Fiesta 1.4TDCI: Uma betoneira semi-silenciosa, com o som do turbo sempre presente: http://www.youtube.com/watch?v=kLoJg9xBU5g
Carlos Miguel Lucas - Madeira
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