Ajuda - Chaves E Lancia Code (perdidos)

[Spider916]

Caros Fiatistas,

Após ter vendido o meu Spider (2 lug) há algum tempo, por razões de aumento de família), estou agora prestes a adquirir um Lancia Kappa 2.0 Turbo e ingressar de novo e de pleno direito   nesta comunidade. O problema é que este Kappa só tem uma chave (normal)....nem 2ª, nem mestra nem o cartão de Lancia Code.

Quanto me custaria um kit de chaves novo (incl. nova mestra) + Canhões + Lancia Code? No caso de os comprar existe algum risco de incompatibilidade com a centralina?

Muito obrigado!

Um abraço,
Nuno

[Luke]

apartir de determinado ano deixaram de ter chave mestra acho... ja se discutiu isso ca em relação aos 'cento's nada como perguntar á fiat se esse carro TINHA chave ou não

[Spider916]

O carro é dos primeiros, 1995 - 16v. Acho que tinha....

Qual o risco maior que corro...se perder a única que ele tem, talvez tenha que comprar tudo ?!

 

[GPMstr]

bem se for como o da fiat, neste caso centos e puntos, tinhas q comprar tudo, desde centralina, chaves, canhão de ignição, fechos das portas...
a mim deram-me um preço de 1000€ + mão obra...

[Spider916]

   E talvez para um Kappa ainda fiquem uns números menos simpáticos!!

É algo de facto a ter conta...

Obrigado!

Um abraço

[josue]

Quando, em 2000, comprei a minha Dedra de 1996, ela já só trazia uma chave normal mais a mestra.

Perdi a chave normal e andava com a mestra e decidi investir em chaves antes de a perder também.
Tinham-me avisado também dos 200 contos só para material a trocar os canhões todos!

Comprei um par de chaves que me custaram 22 contos em 2001 e depois tive que as levar a um chaveiro para fazer os cortes.

Finalmente, na FIAT, queriam mais uns contos só para acrescentar aquelas duas chaves à Centralina.

Fiquei a saber que a centralina aceita até um total de 8 chaves memorizadas e elas memorizam-se através de um sistema de virar no canhão e carregar no acelerador numa sequência qualquer...

Sentei-me no carro (e não sei como) vira que vira e toca a acelerar e vira que vira... poupei uns trocos e memorizei as duas chaves!!!
Demorei um bocado mas consegui!

Sei que esta história não quece nem arrefece... mas... apeteceu-me contá-la!
 

[Spider916]

Quando, em 2000, comprei a minha Dedra de 1996, ela já só trazia uma chave normal mais a mestra.

Perdi a chave normal e andava com a mestra e decidi investir em chaves antes de a perder também.
Tinham-me avisado também dos 200 contos só para material a trocar os canhões todos!

Comprei um par de chaves que me custaram 22 contos em 2001 e depois tive que as levar a um chaveiro para fazer os cortes.

Finalmente, na FIAT, queriam mais uns contos só para acrescentar aquelas duas chaves à Centralina.

Fiquei a saber que a centralina aceita até um total de 8 chaves memorizadas e elas memorizam-se através de um sistema de virar no canhão e carregar no acelerador numa sequência qualquer...

Sentei-me no carro (e não sei como) vira que vira e toca a acelerar e vira que vira... poupei uns trocos e memorizei as duas chaves!!!
Demorei um bocado mas consegui!

Sei que esta história não quece nem arrefece... mas... apeteceu-me contá-la!

Não....é uma informação importante! Acredito que eles não digam tudo...este truque do acelerador é um exemplo disso mesmo, a evitar gastar uma pipa de massa!

Abraço