Fiat Fiorino - 2009

[Tiffosi]

Fiat apresenta Fiorino eléctrico



A Fiat prepara-se para lançar, até ao final do ano, uma versão eléctrica do pequeno furgão Fiorino. Posteriormente, a tecnologia será estendida a outros modelos da gama do construtor Italiano.

O Fiorino Electric, desenvolvido em colaboração com a Micro-Vett, empresa especializada em veículos zero-emissões, está dotado de um propulsor eléctrico, capaz de desenvolver uma potência máxima de 60 kW. Alcança os 50 km/h em 6,4 segundos chega aos 100 km/h de velocidade máxima.

Este propulsor eléctrico possui diferentes tipos de funcionamento, dependendo das circunstâncias. Em cidade, a baixas velocidades, oferece metade da potência (30 kW), o que lhe permite aumentar a autonomia. Para recarregar as baterias, será necessário entre 3 e 8 horas, dependendo do tipo de rede eléctrica, bastando para isso ligar a ficha a qualquer tomada doméstica como se fosse um qualquer electrodoméstico.

Fonte: AutoPortal

[GT Abarth]

Boa  
Venha então uma valente encomenda do estado Português, que diz ser tão virado para as novas tecnologias e para a não emissão de gases!
       

[Giugiaro]

Pena o tempo de carregamento, esperemos um dia que o tempo de carregamento diminui muito e que a autonomia aumente mais!      

[CarlosLucas]

Pena o tempo de carregamento, esperemos um dia que o tempo de carregamento diminui muito e que a autonomia aumente mais!    

É verdade. Infelizmente o grande entrave aos veículos 100% eléctricos é a duração das baterias e o tempo de carga destas.
De qualquer maneira, penso eu de que, em Portugal será "criado" um imposto para os veículos zero-emissões porque é o futuro e para gamar dinheiro, o estado adapta-se muito bem e rapidamente.

[Tiffosi]

Correios suecos adoptam Fiorino



A Fiat Group Automobiles e a Posten, Serviços Postais Suecos, assinaram um acordo para o fornecimento de 3000 Fiat Fiorino 1.3 MultiJet, com caixa de seis velocidades semi-automática.

O primeiro veículo da frota foi entregue ontem por Lorenzo Sistino, CEO da Fiat Automobiles e Fiat Professional, a Andreas Falkenmark, CEO dos Correios suecos, na sua sede, em Estocolmo. Com mais de 30 000 empregados, a Posten é uma das maiores companhias suecas e é famosa por todo o mundo pela qualidade do seu serviço.

O Fiorino LCV sofreu, para este propósito, uma série de modificações para estar melhor preparado para o terreno e para as funções que vai adoptar.

Fonte: Auto Hoje

[naso]

E siga para bingo!! para cá é em vermelho <_<

[Leao]

Ora aqui está uma excelente noticia, espero que seja disponibilizada rapidamente no mercado nacional.

É fundamental que apareçam alternativas válidas ao negócio do petroleo, pois como vemos os combustiveis estão numa senda de subidas sem precedentes em relação aos preços do barril de petroleo nos diversos mercados.....cambada de chul.....

E também se assim for, será uma bofetada de luva branca naqueles que falam falam mas não fazem nada....que se fartam de fazer anuncios com grande pompa e nunca mais atiram nada cá para fora.

 

[go-between]

Boa  
Venha então uma valente encomenda do estado Português, que diz ser tão virado para as novas tecnologias e para a não emissão de gases!
       

LOL

[bude]

Boa  
Venha então uma valente encomenda do estado Português, que diz ser tão virado para as novas tecnologias e para a não emissão de gases!
       

Boa GT ABARTH.

[sousart]

se o meu Boss me quiser oferecer um carro, ainda escolho o Fiorino eheheheh