Autor Tópico: Dúvida Ipo / Pelicula De Vidros (Lida 3073 vezes)

mini127man · « **em:** 05 de Fevereiro, 2009, 10:22:28 »

Boas tenho as seguintes dúvidas...

A IPO embirra com Xenon quando o carro não o traz de origem ?

A Pelicula para escurecer os vidros, não derrente no vidro traseiro por causa do desembaciador?

Obrigado

Luke · « **Responder #1 em:** 05 de Fevereiro, 2009, 10:48:17 »

xenon, de lei o carro tem que ter mijas nos farois e nivelado automatico de farois

a pelicula tem de ser legal, e aplicada por instalador credenciado

mini127man · « **Responder #2 em:** 05 de Fevereiro, 2009, 11:27:14 »

ou seja Xenon é para desligar no IPO...

A Pelicula não pode só ser comprada e aplicada?!?!?!?

Rara · « **Responder #3 em:** 05 de Fevereiro, 2009, 11:55:15 »

Citar

ou seja Xenon é para desligar no IPO...

A Pelicula não pode só ser comprada e aplicada?!?!?!?

Essas duas opções dão chumbo no IPO se não estiverem devidamente legalizadas...

A pelicula tem de estar legalizada e com numero de homologação...

Luke · « **Responder #4 em:** 05 de Fevereiro, 2009, 12:19:13 »

podes ter la os balastros e a cablagem e tirar apenas as lampadas... ninguem tem nada com isso!

Misukin · « **Responder #5 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 00:07:37 »

Boas
Tnho um colga que meteu xenon e nao passou na inpsção, la eles disseram que tens de ter lava farois (mijas), e que as opticas tem de ter uma norma qualquer para que possa passar, se assim for passa na boa... mas como disseram ao meu colega na ispeção metes outras lampadas quando la fores

Quanto a pelicula, como ja alguem disse esta tem de ser homolgada e aplicada por alguem credenciado para o efeito...

lmptg · « **Responder #6 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 00:28:01 »

Boas que grande guerra neste post qualquer coisa que não seja dentro dos padrões de origem origina o carro a chumbar no ipo o xénon ai esta se não tiver o auto nivelamento dos faróis chumba e e claro os mijas nas películas e muito relativo só nos carros de passageiros e que se passa esta situação do chumbo o que acho que esta mal mas enfim quem faz as leis e que sabe mas digo-te uma coisa se quiseres por películas prepara-te para 132euros para averbar no livrete mais o valor das mesmas num montador certificado e mais 94,83euros para a inspecção extraordinária b que te fazem uma inspecção total ao carro onde simplesmente são as películas que e para ver

Estava a esquecer-me esta descansado que a película não derrete com o desembaciador o meu tem quase há um ano e o respectivo xénon também

Um abraço

E.Amorim · « **Responder #7 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 12:46:27 »

Referente a peliculas, isto de haver leis é relativo, tenho um colega que tem um C2 e tem so pelicula atras e ja foi mandado encostar mas nem sequer perguntaram por elas, bem como num smart extamente a mesma coisa.
Ou seja tanto inspectores como agentes da policia tem uma lei a cumprir mas so a cumprem se quiserem como a historia antiga do filtro conico.

Ja me disseram que ao colocar pelicula e se um dia a quiser-mos retirar pode custar caro por causa das linhas de resistencia do desenbaciador poderam perder eficiencia.

Imptg Falaste so nos ligeiros de passageiros, isso quer dizer que numa comercial nao ha problema??

Eu sinceramente quanto aos xenon, ou as opticas sao preperadas e veem com aquela lente a frente da lampada ou entao nao...

Nao porque ve-se muita boa gente com xenon de origem e nao encandeiam nunguem mas tambem se veem pessoas com opticas normais, principalmente aquela de plastico transparente a encandear, eu nao minha 206 bem quero por mas so quando mudar as é que leva com o xenen, ou entao como a minha 206 ja é a EVO aplico a lente caso contrario nao!

BOM TOPICO

Rara · « **Responder #8 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 12:53:20 »

Só para esclarecer:

Luke · « **Responder #9 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 13:55:03 »

xenon ha muitos kits da treta a serem vendidos!!!!!!

nos comerciais podes até por 100% que ninguem te chateia!

o filtro conico pode la estar desde que não faça mais barulho que de origem, assim como o escape! não necessita de homologação supostamente

lmptg · « **Responder #10 em:** 06 de Fevereiro, 2009, 15:33:49 »

Quanto a filtros cónicos Luke passa na boa pelo menos cá em Portalegre não houve qualquer entrave nas panelas de rendimento também há entrave se não tiver a respectiva marca de homologação o que se pode contornar pois vais a uma que tenha e depois com os ponteiros próprios para marcar metes la essa marca e passa sei de pessoas que o fizeram e passou no ipo isto a nível nacional

E.AMORIM das peliculas e verdade nos comerciais não e preciso ter ca inspeções nem averbamentos no livrete o que acho uma estupidez visto que e um carro como outro qualquer simplesmente serve para mercadorias (leis da treta)

do xenon eu tenho no Y e não encandeio ninguem depende e da regulação do do farol pois uns metem e ficam altos lol

Um abraço a todos

mini127man · « **Responder #11 em:** 10 de Fevereiro, 2009, 15:16:37 »

Ok estou desencorajado mais uma vez...Viva o Full Stock

zulo_kiko · « **Responder #12 em:** 10 de Fevereiro, 2009, 18:46:02 »

Meus amigos,as peliculas PRECISAM SEMPRE de ser homologadas,nao inventem nem arranjem teorias....Custa assim tanto meter as peliculas numa casa especializada?Ok,pagam mais,mas sai um serviço de boa qualidade e COM GARANTIA,e ao menos andam descansados...
Os "amigos" das luvas só nao multam se nao quiserem,eu num carro que tinha (escape,vidros,filtro e rabaixamento) tambem me mandavam parar e nao diziam nada,mas isso nao quer dizer que fosse permitido...

Cumpram as leis,eu sinceramente acho muito bem que TUDO precise de homologaçao,vê-se muito AZEITEIRO por aí,que nao sabe o que anda a fazer e muitas vezes só poe em perigo os outros condutores...