Vai Abaixo Em Andamento

[Tipo11]

Ajudem aqui os entendidos este amigo

bem o meu problema é o seguinte, tenho 1 tipo 1.4 de 89
so que quando eu ando com ele ele vai a baixo e mesmo em andamento eu dou a chave e ele volta a trabalhar.
ja troquei a bobina,o distribuidor e o modulo de distribuiçao,e tambem ja verifiquei as velas.
so que o problema continua e eu ja nao sei mais oq fazer.
obs: antes de ir a baixo ele fica tipo que vai nao vai ate que vai a baixo, e ele vai abaixo tanto com o motor quente como frio.
o q sera?

[Luke]

porque não o convidas a registar-se ca e a ele mesmo colocar a questão

[Tipo11]

ja lhe disse.

ninguem sabe?

será cabos de velas?

[naso]

Como é normal, podem ser varias coisas, pode ser o canhão da ignição, algum fio que não passe sinal há bobine, etc

[rikrok]

Isso acontecia-me numa focus 1.4, e o problema era a gasolina ser da BP.... Nao sei se e o caso, mas....


Abraço

[LB]

será que não anda por aí água???

também num xaruto desses, não me admirava nada

eheheh...

[rikrok]

será que não anda por aí água???

também num xaruto desses, não me admirava nada

eheheh...

     

E um granda charuto, mas foi a primeira que tive, e quando a vendia veio a focus sw, o modelo de ha 2 anos atras, e agora veio o novo, desde k esperimentei focus.... n quero outra coisa...

A nao ser o meu BRAVO :love:  :love:  :love:  

[CarlosLucas]

Um familiar meu teve um Polo 1.4 de 99 salvo erro que acontecia algo parecido.
Era uma treta qualquer que tem um nome parecido a "sensor de rotações".
O carro a quente ou a frio, depois de parar, o ponteiro oscilava entre as 500 e as 1000 e apos algum tempo nessa "sacudida" desligava-se e voltava a trabalhar se lhe dessem á chave. A solução para o fim de semana era sempre que parava, dava um pouco de acelerador, para o carro não descer as rotações.
Os Almera também tiveram um problema parecido em que o ponteiro do conta-rotações desligava constantemente o motor quando parado.