Autor Tópico: Distribuição  (Lida 5358 vezes)

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Punto

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« em: 10 de Fevereiro, 2009, 19:07:35 »
Boas  :fiatistas: , no passado sabado depois de sair do encontro do norte gripou de vez o tensor da correia do alternador, ouço uma batida dentro do carro parece a batida da musica, e o tensor treme por todo o lado dando esticoes na correia, que também já lhe faltam bocados, como tal fui saber preços para trocarem a distribuição, correias, tensores segundo percebi da marca hanzel com mão de obra 250€.

Acham caro,barato o material é bom ou mau, conheçem a marca ou nem por isso? Ajuda urgente precisa-se não quero meter porcaria no meu carro...

Abraços  :fiat:  
2010-Lancia Delta 1.6 16v Mjet 120cv
2005-Alfa Romeo 156SW 1.9 16v JTDm 150cv
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Luke

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« Responder #1 em: 10 de Fevereiro, 2009, 19:38:50 »
em que carro?
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zulo_kiko

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« Responder #2 em: 10 de Fevereiro, 2009, 20:17:08 »
em material devem estar aí uns 100€ penso eu...
Quanto muito 130....
O resto deve ser mao de obra,logo,tá caro.. :)
Tópico do Punto QS, visitem,participem.


http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=34090.0

zulo_kiko

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« Responder #3 em: 10 de Fevereiro, 2009, 20:17:41 »
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em que carro?
nao é num punto?
Tópico do Punto QS, visitem,participem.


http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=34090.0

Punto

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« Responder #4 em: 10 de Fevereiro, 2009, 20:51:24 »
É num bravo 1.2 80cv 16v.

Esqueci-me de dizer, é preciso tirar o apoio de motor para trocar as correias, tem 2 ou 3 tensores não tenho a certeza se são 3, 2 correias e bomba de água estou na duvida se está incluida no preço mas deve estar.

É a primeira vez que estou a trocar a correia e tensores neste 16v no 8v do punto foi canja até fiz isso em casa agora neste é complicado basta um deslize para lixar o motor todo e obviamente não quero isso...
« Última modificação: 10 de Fevereiro, 2009, 21:02:05 por Punto »
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ahugo

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« Responder #5 em: 10 de Fevereiro, 2009, 21:23:21 »
A marca não conheço, mas é o preço normalmente praticado pelas oficinas para uma mudança de destribuiçao, claro que varia e muito de carro para carro, mas talvez um pouco exagerado, se tambem tiver a bomba de agua ainda é naquela, o que não é provavel... Oficinas todos sabem como funciona, a peça custa X + IVA, a oficina ainda tem um desconto, e não é assim tão pequeno... ou seja, a oficina paga a peça a um preço muito mais baixo que o dito "preço de tabela", mas o cliente paga a peça à tabela e com um jeitinho ainda paga o IVA outra vez, sem falar que teoricamente demoram 3 a 4 horas a mudar a distribuição. infelizmente é assim, mas cada vez menos, porque as pessoas já estão a abrir os olhos por assim dizer, e pedem orçamentos aqui e ali, e quem faz mais barato é que é amigo...
Podes sempre comprar tu as peças, ficas tu com o desconto, e há sempre o vizinho que trabalha bem e faz uns biscatos em casa...

Em relaçao a marcas, é Gates e pouco mais... (digo eu)
 

Punto

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« Responder #6 em: 11 de Fevereiro, 2009, 00:17:28 »
Segundo o eper da fiat a bomba na origem custa 63€ se for na concorrencia deve custar cerca de 40 ou talvez menos. Mas se é o preço normal tudo bem amanhã o mecanico vai dizer-me ao certo o preço de tudo.
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fradao

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« Responder #7 em: 15 de Fevereiro, 2009, 17:00:00 »
Boa tarde,

Para o meu Lancia y 1.1 troquei em 2008 correia distribuição+correia alternador+bomba de agua+ relas+mao de obra = 200 euros.

Acho que não foi caro, tanto que antes disso tive uma fuga na rela e saltava liquido de refrigeração e muito fumo, fui a FIAT em Viseu, levou um tubo de plastico +/- 15 euros + rela 5 € + mao de obra = € 175 para aprender.....
Abraço Tricolore...