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Autor Tópico: Y10 Turbo  (Lida 19425 vezes)

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fiat_126

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Y10 Turbo
« Responder #45 em: 18 de Fevereiro, 2009, 21:04:20 »
querem um exemplo de um panda a curvar..aqui teem

http://www.dailymotion.com/video/x89m9f_td...l-01-02-09_auto

Abraço
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LB

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Y10 Turbo
« Responder #46 em: 18 de Fevereiro, 2009, 22:03:43 »
Citar
querem um exemplo de um panda a curvar..aqui teem

http://www.dailymotion.com/video/x89m9f_td...l-01-02-09_auto

Abraço
sim senhor....

curva e anda...
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zulo_kiko

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Y10 Turbo
« Responder #47 em: 18 de Fevereiro, 2009, 22:27:20 »
Este motor "turbo" equipara-se ao quê?
A um 1.2 16V? Atençao k esto só a perguntar...
Gostava de saber o que se pode mexer num motor destes,por exemplo,kual o limite de velocidade que atinge,etc. :)
Cumps pessoal
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LB

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Y10 Turbo
« Responder #48 em: 18 de Fevereiro, 2009, 22:34:03 »
Citar
Este motor "turbo" equipara-se ao quê?
A um 1.2 16V? Atençao k esto só a perguntar...
Gostava de saber o que se pode mexer num motor destes,por exemplo,kual o limite de velocidade que atinge,etc. :)
Cumps pessoal
nãe se compara a nada disso..

o 16 V até às 2.000 parece fraquinho e depois é um carro bom e progressivo e transformado (a sério) vai até aos 130 cv)

o Y10 é violento...
« Última modificação: 18 de Fevereiro, 2009, 22:35:27 por luis bar »
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Y10 Turbo
« Responder #49 em: 18 de Fevereiro, 2009, 22:35:23 »
Citar
querem um exemplo de um panda a curvar..aqui teem

http://www.dailymotion.com/video/x89m9f_td...l-01-02-09_auto

Abraço
Curva bem  :palmas:
O que é certo é que o carro que o filmava não o passou... parece um AX né?
À partida um carro com o dobro da potência!
Que mecânica tem esse Panda? 1242 16v?
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Stilo Abarth
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PeteCunha

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Y10 Turbo
« Responder #50 em: 18 de Fevereiro, 2009, 23:52:49 »
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Curva bem  :palmas:
O que é certo é que o carro que o filmava não o passou... parece um AX né?
O carro que o filmava??? Atão mas a maquina está on board! :)
« Última modificação: 18 de Fevereiro, 2009, 23:53:48 por PeteCunha »
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Y10 Turbo
« Responder #51 em: 18 de Fevereiro, 2009, 23:56:07 »
Citar
querem um exemplo de um panda a curvar..aqui teem

http://www.dailymotion.com/video/x89m9f_td...l-01-02-09_auto

Abraço
Oh camarada... Eu cá gostava era de ter mais infos sobre o teu "cento"!

Sempre fiquei curioso de saber que velocidades consegue um "cento" atingir no Estoril... E claro muitas mais curiosidades sobre o autódromo!
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fiat_126

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Y10 Turbo
« Responder #52 em: 19 de Fevereiro, 2009, 11:11:13 »
Oi pessoal

obrigado pelos comentários :t_up:

O carro que vai a filmar é um AX 1.600CC com dois WEBER duplos 40mm

O panda tem o 1242CC mas de 8 valvulas tambem com uns WEBER 40.

Pete- O cento quando andava a injecção dava na recta da meta entre 170 e 175 Km/h. Agora que montei uns WEBER 40, no bloco 1242cc 8V e ainda ando em afinações, não sei quanto dá na recta porque ja não tenho conta kilometros (lol)  (lol) . Mas posso dizer que chega ao final da recta da meta bem mais rápido.

A haver se é este ano que vens até ao Estoril com o teu :t_up:  :t_up:
ja temos um grupo jeitoso: 1 seicento 2 pandas e 1 uno.
 
 Aqui te deixo um video de quando andei no Estoril, ainda com injecção para te abrir o apetite e teres uma noção de como é a pista. Mas nada como andar la para ver :palmas:

http://video.google.com/videosearch?q=seic...ril&emb=0&aq=f#

Abraço
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GT Abarth

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Y10 Turbo
« Responder #53 em: 19 de Fevereiro, 2009, 16:33:39 »
Citar
O carro que vai a filmar é um AX 1.600CC com dois WEBER duplos 40mm

O panda tem o 1242CC mas de 8 valvulas tambem com uns WEBER 40.

Pete- O cento quando andava a injecção dava na recta da meta entre 170 e 175 Km/h. Agora que montei uns WEBER 40, no bloco 1242cc 8V e ainda ando em afinações, não sei quanto dá na recta porque ja não tenho conta kilometros (lol)  (lol) . Mas posso dizer que chega ao final da recta da meta bem mais rápido.
Sabes quantos cavalos está a debitar o teu Panda?
Como está a caixa? Relações e grupo diferencial?
« Última modificação: 19 de Fevereiro, 2009, 16:34:11 por GT ABARTH »
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Beni

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« Responder #54 em: 19 de Fevereiro, 2009, 21:50:53 »
Citar
querem um exemplo de um panda a curvar..aqui teem

http://www.dailymotion.com/video/x89m9f_td...l-01-02-09_auto

Abraço
Grande Panda;D

O meu esta assim duro e baixinho com barra na frente em cima e em baixo mas dificilmente tem esta segurança lol;D

E anda mesmo esse cuidado;D
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« Responder #55 em: 19 de Fevereiro, 2009, 22:12:05 »
Citar
Grande Panda;D

O meu esta assim duro e baixinho com barra na frente em cima e em baixo mas dificilmente tem esta segurança lol;D

E anda mesmo esse cuidado;D
mete-lhe molas e amortecedores APEX que isso passa....
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Beni

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Y10 Turbo
« Responder #56 em: 19 de Fevereiro, 2009, 23:51:19 »
Citar
mete-lhe molas e amortecedores APEX que isso passa....
Ele foi para rebaixar e meti cargas nos amortecedores e levou molas novas atras acho que foi isto que ficou feito, e ate gastei uma nota mais ou menos, mas ainda nao testei a machine, tem de ir para os escapes e depois seguro, inspecçao e essas tretas para o meio do mes que vem deve estar operacional. . .


(espero eu lol)

 :t_up:  
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a112

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Y10 Turbo
« Responder #57 em: 20 de Fevereiro, 2009, 15:45:48 »
Boa maquina :P
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A.Velez

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Y10 Turbo
« Responder #58 em: 20 de Fevereiro, 2009, 16:11:42 »
Boas,
Vou gostar de andar de Panda ????
Qual e melhor tempo no Estoril ??? (2.e ??? )
A.Velez
 
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 .(____).
(ô\_!_/ô)
 U" "" "U

fiat_126

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Y10 Turbo
« Responder #59 em: 20 de Fevereiro, 2009, 17:12:22 »
Acho que o melhor tempo anda por volta de 2.17
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