Autor Tópico: Restauro  (Lida 5078 vezes)

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GT Abarth

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Restauro
« Responder #15 em: 17 de Fevereiro, 2009, 20:13:52 »
Olha, eu não acredito que havendo mais de 1 milhão destes carros a circular em Itália, não haja material de qualidade para eles.
Não te sei dizer como se arranja... mas de certeza que há.
Mas mais uma vez digo... o entendido na matéria és tu.  :t_up:  
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
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Punto GT3
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Beni

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« Responder #16 em: 17 de Fevereiro, 2009, 20:23:20 »
Citar
A fiat já não fabrica á muitos anos paineis.. há aí da concorrência mas não valem um chavelho.. não vou trocar paineis ao carro por esse mesmo motivo!
Queres paineis para o teu bichinho??

http://www.bertoricambi.com/

Toma lá acho que aqui tem TUDO TUDO  para fiat´s 500 e 600 é aqui perto em Paredes mas eles fazem entregas (acho) os preços podem nao ajudar (acho) mas bota o olho:D

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Beni Martins . . .

xx-xx-CM

Beni

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« Responder #17 em: 17 de Fevereiro, 2009, 20:24:39 »
Citar
"Bertoricambi"

 
Acho que têm. . .


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« Responder #18 em: 17 de Fevereiro, 2009, 20:25:20 »
Lê o que eu escrevi ainda agora..


De chapa, no berto de certeza que não compro!!!! caro e de má qualidade segundo a minha experiência!
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Beni

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Restauro
« Responder #19 em: 17 de Fevereiro, 2009, 20:37:00 »
Citar
Lê o que eu escrevi ainda agora..


De chapa, no berto de certeza que não compro!!!! caro e de má qualidade segundo a minha experiência!
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Luke

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« Responder #20 em: 18 de Fevereiro, 2009, 12:03:28 »
uma coisa são paineis de origem, outros são os paineis da concorrencia, que são "compativeis com"

moldes diferentes, chapa diferente, etc...

prefiro apanhar um painel old stock original mesmo que precise de trabalho para ficar a 100% mas é original e em condições, o material da concorrencia não tem nada a ver!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

LB

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« Responder #21 em: 18 de Fevereiro, 2009, 12:17:35 »
Essa treta até com bocados de chapa dos latões de pitrólio fica bom....

(dsssss.... mais um assa-chouriços na estarada....)

cjcorreia

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« Responder #22 em: 18 de Fevereiro, 2009, 12:20:45 »
Vais pintar o carro de vermelho ou de verde?  
Little Angel (a)

850pequenino

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« Responder #23 em: 18 de Fevereiro, 2009, 21:08:41 »
O bixo nao te larga! :D

Mas ha praí alguma ceara de 600? Tambem quero !! :P

alapimba

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« Responder #24 em: 18 de Fevereiro, 2009, 21:43:12 »
Citar
Tudo ferrugem superficial na maior parte do que se vê com au aspecto..

falta ai uma chapa de origem  :yes:  
Do contra!

rmoreira

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« Responder #25 em: 19 de Fevereiro, 2009, 12:18:09 »
Luis, boa sorte com mais este 600, sem dúvida que é um carrinho espectacular!!
Agora vê se te decides por um 600 e ficas com ele de vez  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Um abraço

fiat 600 1958

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« Responder #26 em: 21 de Fevereiro, 2009, 16:09:16 »
Luis, realmente não parece que esteja assim tão mal, claro que vais ter aí um trabalhinho pela frente, mas com vontade vais lá...
esse fole da alavanca das velocidades não é de origem!!!!!!!!!
Agora pergunto eu, porque vendes-te o outro? :t_up:  

LB

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« Responder #27 em: 22 de Fevereiro, 2009, 17:16:10 »
Citar
Luis, realmente não parece que esteja assim tão mal, claro que vais ter aí um trabalhinho pela frente, mas com vontade vais lá...
esse fole da alavanca das velocidades não é de origem!!!!!!!!!
Agora pergunto eu, porque vendes-te o outro? :t_up:
FARTOU-SE.....

depois deu-lhe a saudade e lá foi comprar mais um chasso...

ivan4an

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« Responder #28 em: 22 de Fevereiro, 2009, 17:48:13 »
Força aí, Luis!

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Quem fala mal de FIAT nunca teve um.


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