Autor Tópico: Fiat É Razão; Volks É Emoção.  (Lida 2748 vezes)

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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« em: 26 de Fevereiro, 2009, 16:08:38 »
É só rir este artigo.
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http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/C...lpub?hnid=41605

Líder no mercado interno, Fiat perde na venda para pessoa jurídica
Texto: Joel Leite
Fotos: Divulgação

(25-02-09) – Existe a compra por emoção e a compra pela razão. A primeira é determinada pelo impulso do consumidor, é uma decisão subjetiva, calcada em atributos como um belo desenho, um motor potente, o novo lançamento, enfim, o status que a propriedade do veículo representa para o seu dono. Já a compra pela razão tem como alicerce o chamado custo-benefício; são levados em conta itens racionais, como preço, uso do produto, oportunidade do negócio.

Teoricamente, a pessoa física tende a fazer a compra emocional e a pessoa jurídica faz a compra racional. Claro: o consumidor compra o carro para si, enquanto a empresa compra para o seu empregado dirigir. Nesses tempos de crise essa vocação se cristaliza.

A Fenabrave - federação que reúne as associações das concessionárias – fez um estudo sobre as vendas para cada pessoa física e jurídica. Olha o resultado:

Líder de vendas no mercado interno, a Fiat perde para a Volkswagen e para a GM na venda para pessoa física, o que estamos chamando de venda emocional. A Volks tem 24,8%, a GM 23% e a Fiat só 18%.

Já nas vendas para pessoa jurídica, a Fiat domina amplamente, com 30% de participação, deixando longe as duas concorrentes: a Volks tem 22,5% e a GM 17,5%.

Ora, as empresas estão cautelosas em relação à crise, por isso a tendência é de queda na venda de carro pessoa jurídica. O que é ruim para a Fiat.

Mas a confiança depositada em Lula (conforme pesquisa Ibope/Sensus, que dá de 84% de aprovação ao presidente), faz crer que o consumidor comum está confiante numa rápida solução para os problemas econômicos, e por isso não vai reprimir os seus impulsos. Bom para a Volks e para a GM.

Quando os números são feitos apenas com comerciais leves, a GM assume a liderança para vendas a pessoas físicas e vai para quarto quando se trata de empresas. A Fiat continua liderando na venda para pessoa jurídica e fica em terceiro na venda para pessoa física.

Nos comerciais leves a Ford surge como segunda colocada (a GM é líder) e a Volks cai para sétimo lugar na venda para pessoa física e fica em terceiro nas vendas para pessoa jurídica.

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Joel Leite ([email protected]) é diretor da agência de notícias especializada no setor automotivo AutoInforme. Produz e apresenta o quadro sobre automóveis no programa Shop Tour e fornece informações para vários veículos de comunicação. É especialista no mercado de automóveis desde 1984, quando começou no Jornal do Carro do Jornal da Tarde. Joel é formado em jornalismo pela Faculdade Cásper Líbero e pós-graduado em Comunicação e Semiótica.

Fonte: www.webmotors.com

Punto

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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« Responder #1 em: 26 de Fevereiro, 2009, 21:58:21 »
Como se a vw fosse alguma emoção... Só se for a emoção de andar com a lata de óleo na mala e a defumar o pessoal na rua de resto não estou a ver mais e do matraquilhar dos motores que parecem tractores...
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ivan4an

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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« Responder #2 em: 26 de Fevereiro, 2009, 23:40:05 »
I disagree

Ainda hoje, pela manhã, comentei com meu patrão este comentário.

O que temos visto? Fiat não é o carro mais barato. O que acontece? Com os descontos que as empresas têm na aquisição de carros novos, muitas pessoas compram os carros em nome de suas empresas. Há muitos carros como Stilo, (G)Punto dentre outros que estão em nome de empresas, quando são usados pelos donos...

Basta dizer que o primeiro Linea que vendemos aqui foi para pessoa jurídica. E não é táxi!  (lol)

 
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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« Responder #3 em: 27 de Fevereiro, 2009, 14:55:04 »
Ouçam lá! Qual é a dúvida que têm no artigo?

É a mais pura verdade... mas acham que um gajo com apelo à razão compra um VAG? Sabendo que é mais caro, tem tantos problemas ou mais que os outros, tem uma assistência caríssima, e são feios como tudo... Só mesmo por emoção, na esperança de sentir o ego a subir, ou de tentar comer umas gajas é que se compra um VAG.

Pelo contrário, a FIAT é razão... preços acessíveis, boa dotação preço/equipamento, bons motores, excelente estéctica, assistência em conta e pouco procurado pelo carjacking... é a escolha racional!

Qual é a dúvida?


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  
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ivan4an

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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« Responder #4 em: 28 de Fevereiro, 2009, 00:07:52 »
Citar
Ouçam lá! Qual é a dúvida que têm no artigo?

É a mais pura verdade... mas acham que um gajo com apelo à razão compra um VAG? Sabendo que é mais caro, tem tantos problemas ou mais que os outros, tem uma assistência caríssima, e são feios como tudo... Só mesmo por emoção, na esperança de sentir o ego a subir, ou de tentar comer umas gajas é que se compra um VAG.

Pelo contrário, a FIAT é razão... preços acessíveis, boa dotação preço/equipamento, bons motores, excelente estéctica, assistência em conta e pouco procurado pelo carjacking... é a escolha racional!

Qual é a dúvida?


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)
É... visto deste ângulo... :t_up:

 (lol)  (lol)  (lol)  
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« Responder #5 em: 28 de Fevereiro, 2009, 09:38:41 »
Citar
Ouçam lá! Qual é a dúvida que têm no artigo?

É a mais pura verdade... mas acham que um gajo com apelo à razão compra um VAG? Sabendo que é mais caro, tem tantos problemas ou mais que os outros, tem uma assistência caríssima, e são feios como tudo... Só mesmo por emoção, na esperança de sentir o ego a subir, ou de tentar comer umas gajas é que se compra um VAG.

Pelo contrário, a FIAT é razão... preços acessíveis, boa dotação preço/equipamento, bons motores, excelente estéctica, assistência em conta e pouco procurado pelo carjacking... é a escolha racional!

Qual é a dúvida?


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)
ja tiveste um Vag???

então não sabes o que é ter emoção na condução!!! (lol)  (lol)  


Bigluisao

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« Responder #6 em: 03 de Março, 2009, 13:24:51 »
Boas,
Eu já conduzi muitos Vags de vários modelos, o meu Pai teve 3 Vags, 1 Brasilia e 2 Carochas e as únicas emoções que proporcionavam, era que todos eles tinham aquela tendência característica dos Vags, para fugir de traseira nas curvas com um pouco mais de velocidade, ou o piso escorregadio!

Tirando isso, que afinal era mais um susto do que emoção propriamente dita, prefiro conduzir um Alfa qualquer, ou até os nossos Fiat, que em certas ocasiões também nos proporcionam muito boas emoções.

Especialmente quando vamos à revisão e ficamos surpreendidos por pagar tão pouco!!!   :d_grin:

Cumps,
Luís

ivan4an

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« Responder #7 em: 03 de Março, 2009, 15:55:56 »
Citar
Eu já conduzi muitos Vags de vários modelos, o meu Pai teve 3 Vags, 1 Brasilia e 2 Carochas e as únicas emoções que proporcionavam, era que todos eles tinham aquela tendência característica dos Vags, para fugir de traseira nas curvas com um pouco mais de velocidade, ou o piso escorregadio!
Existiram Brasilias em Portugal?  :omg:

 
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Fiat É Razão; Volks É Emoção.
« Responder #8 em: 03 de Março, 2009, 18:43:49 »
Sim, existiram.

Brasilia 1600.

Após o final do Carocha = Fusca (quase não vendeu mais depois da revolução de 1974) a VW Alemã (Representada pela Guerin) desapareceu de Portugal até 1988.
Os  VW que se vendiam eram importação paralela (Golfs principalmente) e os VW Brasileiros... bem mixurucas: Brasilia, Amazon, etc.
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ivan4an

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« Responder #9 em: 03 de Março, 2009, 23:22:08 »
Citar
Sim, existiram.

Brasilia 1600.

Após o final do Carocha = Fusca (quase não vendeu mais depois da revolução de 1974) a VW Alemã (Representada pela Guerin) desapareceu de Portugal até 1988.
Os  VW que se vendiam eram importação paralela (Golfs principalmente) e os VW Brasileiros... bem mixurucas: Brasilia, Amazon, etc.
Obrigado pela explicação!  :t_up:

 :fiat:  
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« Responder #10 em: 04 de Março, 2009, 13:04:15 »
Sim é verdade.

A Brasilia que o meu Pai teve era de fabrico Brasileiro!!! :yes:

Era um carro que por sinal eu gostava bastante, muito robusto em todos os aspectos, bastante confortável e silencioso...lá dentro só se ouvia um bocado abafado o som característico do Boxer 1600 de 4 cilindros de VW. :d_grin:

O grande calcanhar de Aquiles desses carros, era a falta de peso na frente e a travagem que não era assistida!! :red:

Requeria muito cuidado na condução, especialmente em curvas apertadas!!!

Fora isso, era só meter gasolina (normal) e andar...

Cumpz,
Luís    

cjcorreia

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« Responder #11 em: 05 de Abril, 2009, 21:47:17 »
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Como se a vw fosse alguma emoção... Só se for a emoção de andar com a lata de óleo na mala e a defumar o pessoal na rua de resto não estou a ver mais e do matraquilhar dos motores que parecem tractores...
LOL
alta descrição! LOL
a verdade é que até um gajo andar de vag axa estranho pq é q todos têm uma lata de oleo na mala!  
Little Angel (a)

PedroMaia

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« Responder #12 em: 18 de Abril, 2009, 14:16:52 »
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Existiram Brasilias em Portugal?  :omg:
E começamos a ver algumas Saveiro pelas ruas.  :t_up:  

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« Responder #13 em: 18 de Abril, 2009, 16:12:20 »
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Existiram Brasilias em Portugal?  :omg:
Olha aí alguns
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RuiG

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« Responder #14 em: 18 de Abril, 2009, 16:20:28 »
Sem me alongar, concordo com a quase totalidade desse artigo e acho que essa realidade é transversal a todos ou quase todos os países incluindo Portugal.

SEMPRE A FUNDO