Parceria Fiat-ford

[BlueCat]

Boas.

Estava eu a ler no site da Turbo, uma comparativo quando leio o seguinte:

"O novo Ford Ka surge na sequência do bom trabalho de 'design' que a filial europeia da marca americana tem vindo a desenvolver no Velho Continente. Ganhou um design acutilante e um 'olhar' afiado que o tornam incomparavelmente mais atraente que o anterior. Tem agora argumentos fortes para conquistar, não só o público que procura um pequeno carro económico, mas também quem não gosta de entrar num carro qualquer e dá importância ao estilo. Para 'matar' estes dois 'coelhos' de uma vez a Ford aliou-se à maior especialista europeia em carros de cidade, a Fiat. O resultado é um Ka estruturalmente igual ao novo Fiat 500 (que por sua vez utiliza toda a base técnica do Panda). São construídos na mesma fábrica polaca de Tichy, utilizam a mesma plataforma, a mesma mecânica, os mesmos motores e até vários dos componentes interiores."

O que acham da parceria?

[Tiffosi]

(...)

O que acham da parceria?

Acho bem, por todos os benefícios económicos.    

[E.Amorim]

fiat serve de exemplo e base de outros.... booom  

[GT Abarth]

Mal.
O Ka pode tirar vendas.

[Braz]

Mal.
O Ka pode tirar vendas.

Achas?? Ninguém olha para o Nuova 500 com os mesmos olhos que para o Ka...

O Ka é mais um carro no sgmentos dos citadinos. O Nuova 500 é quase um "revival"

   

[BlueCat]

Sinceramente... já estive dentro de um Ka...

Se não tivesse lido este comparativo nem fazia ideia que era a paltaforma / interiores do Fiat 500.

É o mesmo tablier... o CB é FIAT... é verdade... mas a colocação dos comandos e os materiais são uns furos bem abaixo do 500.

[PedroMaia]

Realmente, concordo com o Braz...

São segmentos diferentes e os chavalos que compram o Ka, realmente não olharão para o Nuova da mesma maneira (e vice-versa).

O Nuova é mais maduro. É um icone. O Ka... Lol, é um carrito engraçado, mas que, por exemplo, a mim não me convence...

Além de que... Quando vierem esses miudos a dizer que a Ford é que é máquina e que a Fiat não vale nada...  (lol)  (lol)  (lol)  Então aí vamo-nos rir um bom bocado.

[Dio500go]

Pois, já tive a verificar essa semelhanças no outro dia, e por acaso entrando no Ka a posição de condução é a mesma, mas mesmo assim a nivel de design de promenores o 500 ganha com longa margem, e depois, temos de ser honestos, o Ka e um piolho engraçado, e até partilha de bons rendimentos, mas é simplesmente o primo de um automóvel com 50 anos de história. è que convem não esquecer que o 500 está no patamar do mini cooper e do betle, ou seja "carros que transportão a história do automovel citadino" e que são considerados uma imagem de marca...

O resto, bem o resto são carros

[Luke]

o 500 não te fez mal nenhum para o comparares com um bettle

[Tiffosi]

Mal.
O Ka pode tirar vendas.

Sempre que alguém comprar um Ka, a Fiat recupera investimento    

[lmv]

Pois, já tive a verificar essa semelhanças no outro dia, e por acaso entrando no Ka a posição de condução é a mesma, mas mesmo assim a nivel de design de promenores o 500 ganha com longa margem, e depois, temos de ser honestos, o Ka e um piolho engraçado, e até partilha de bons rendimentos, mas é simplesmente o primo de um automóvel com 50 anos de história. è que convem não esquecer que o 500 está no patamar do mini cooper e do betle, ou seja "carros que transportão a história do automovel citadino" e que são considerados uma imagem de marca...

O resto, bem o resto são carros

Exactamente,

O 500 é um carro de "charme".


Espero que a FIAT consiga tirar bom proveito desta parceria com a FORD do que tirou à primeira vista com a OPEL.

No passa palavra, dizer que o Ford é um clone de peças do 500, contribui para a melhoria da imagem da marca FIAT ao mesmo tempo que rentabiliza a fabrica da FIAT na Polónia, pois estas peças não são oferecidas à FORD.

Quanto ao resto vai sempre existir aqueles que dizem que preferiam um Porsche a um Ferrari, ou achar estranho que um FIAT 500 seja mais caro que um FORD KA ou um CITRO C2.

Haja pachorra...:pimba:  

[E.Amorim]

Achas?? Ninguém olha para o Nuova 500 com os mesmos olhos que para o Ka...

O Ka é mais um carro no sgmentos dos citadinos. O Nuova 500 é quase um "revival"

 

exacto
   

[Dio500go]

o 500 não te fez mal nenhum para o comparares com um bettle 

Lol, tens razão Luke, não me fez mal nenhum, mas o Bettle tambem é considerado um automóvel com imagem de marca, porque foi lançado em representação das linhas do carocha.

e se formos a ver, qual é o valor comercial de Bettle? pois, parece que não perde valor a porcaria da barata.

Alias se passarem pela bertand, na secção de design tem la um livrinho (350 pág.), que é "As melhores imagens de Marca do ultimos seculo"

em que aparece o 500, assim como o mini, o bettle, assim como outras coisas como a vespa, os Rolls Royce, a coca cola, nike...

Resumindo, a vantagem disto tudo, é que embora se diga que o 500 é caro, eu não digo que não, mas tambem ninguem é obrigado a comprar, e eu até agradeço que não comprem sem ser por gosto, porque é um carro que não tem como interesse vender ao fim de 5 anos, mas sim manter, e estimar para uma vida, porque digam o que disserem, eu no meu 500 marco mais presença num casamento ou evento social que o meu padrinho na banheira do CL500 dele.

[BlueCat]

Boas.

Já agora deixo aqui o link do tal comparativo, onde se vê o interior do Ka.

Turbo.pt

[Giugiaro]

Estes carritos pequenitos ainda chegam a ser muito bonitinhos, divertiditos e fáceis de conduzir.

À cabeça vei-me:

FIAT 500
Ford Ka
Renault Twingo
E uns outros...

 

Eu com a minha idade escolho o 500, há sempre excepções aos movimentos contemporâneos dos jovens