Apresentação Madeirense

[madeirense]

Ora viva, sou o Sérgio Ferreira, sou da Madeira e tenho um Panda 4x4 Sisley de 88 (primeira série dos Sisley), aqui fica a minha ficha e algumas fotos:

Nome : Sérgio Ferreira
Localidade: Funchal, Madeira
Idade: 27
Como soube do forum: Através de amigos e no fórum do Clube Pandista Português
Motivo da incrição:Aprender mais e mais sobre estas máquinas, mecânica, modificações, compras, etc.
Descrição do automovel (marca, modelo, motor, etc, ano, etc): Fiat Panda 4x4 Sisley, 999cm³, 50cv de 1988. Nos próximos tempos vou colocar o bloco do Fire 1.2 de 75cv.


Aqui vão umas fotos do bicho:

[GT Abarth]

Olá, muito bem vindo aos FIATISTAS.

Mais um da Madeira 
Temo cá mais malta da Madeira.
Têm que começar a fazer uns encontros na Pérola do Atlântico.

[Tiffosi]

Bem-vindo Sérgio ao Fiatistas.com

[sousart]

Benvindo Madeirense  :ph34r:


já conheces os colegas do Arquipélago que "habitam" cá no fórum  B)


Reparei que nas fotos as vossas estradas estão um pouco degradadas 

[Carla Foguete]

Bem vindo 

[Bigluisao]

Muito bem vindo Sérgio!

Cada vez temos mais gente da Madeira na família FIATISTAS!

Lindo esse teu Panda, mas até me dá dó, ver o que fazes com ele! 

Votos de boa estadia connosco.

Abraço,
Luís

[lmptg]

Bem vindo ao Fiatistas

[madeirense]

Muito bem vindo Sérgio!

Cada vez temos mais gente da Madeira na família FIATISTAS!

Lindo esse teu Panda, mas até me dá dó, ver o que fazes com ele! 

Votos de boa estadia connosco.

Abraço,
Luís

Este carro já é uma paixão antiga, aliás não é toda a gente que compra o seu carro de sonho como primeiro carro...


E além do mais, um carro deste tem de ir à terra, desculpem meus amigos, mas para andar só no asfalto comprava um 750 ou um 1000...

QU(anto mais não seja para mostrar a alguns que não é por se ter um jipe com motor 2500 que se pode meter em caminhos degradados e alguns bem lixadinhos...

E acreditem ou não este carro está muito bem estimadinho, aliás posso dizer que fui a salvação deste carro, se continuasse nas mºãos do antigo dono a esta hora já tinha sido abatido, podem crer.

EMbora o carro esteja bom, isso não quer dizer qwue não precise de um restauro mas daqui para o futuro quem sabe a vida não me corre bem e eu posso ter dois, um bichinho "kitado" para a trerra e um outro para passear e ir à praia.
Se assim não fosse não lhe mudava o motr, desfazia-me logo do carro.

Saudações Pandistas,

Sérgio Ferreira

[Beni]

Bem Vindo

[ivan4an]

Seja bem-vindo, Madeirense!

Gostei das fotos!  <_<

[thematico]

Boas!
Bem vindo, é bom ver que alguns carros são usados exactamente para aquilo que são feitos, e esse foi feito para... envergonhar alguns jipes e "pseudo-jipes"!
Abraço

[PeteCunha]

Parabéns por tudo... Pela apresentação, pela terra onde moras, e sobretudo pela macchina!!!

Só te posso dizer... Que inveja desses passeios Off Road! ehehehehe (mas é inveja boa, não te preocupes) eheheh

Já agora... Só falta a esse Panda (além do 1242 que pretendes) um guinchozinho para alguma necessidade que apareça! ehehe (pode ser preciso puxar algum dos teus amigos! eheheh)

Força nisso! Cuidado é com as matriculas!

[orlando jose ribeiro]

Sérgio,Bem-vindo ao Fórum!

Cumprimentos.

HF OJR B)

[madeirense]

Obrigado a todos pelas boas vindas, aos poucos vou começar a conhecer o pessoal, entretanto vou "zanzando" por aí a ver os tópicos mais antigos...

Guincho ainda não tem, mas já tem um tirfor que é um guincho manual que sempre desenrasca numa ou noutra situação...

Aos poucos as coisas irão aparecendo, tenho que o pôr completamente fino de mecânica então para começar nos acessórios, mesmo assim já tenho algumas coisas:

- Pneus 155r13 misto 50/50 m+s da Fedima que são um espectáculo o melhor compromisso sem dúvida para uma utilização mista.
- Tacos de 1,5cm na suspensão da frente (só com estas duas mod's o carro já ganha +3cm sem afectar significativamente a fiabilidade).
-Tirfor de 4 ton + cisntas para o desatascar.
-Gps Ndrive com o Oziexplorer instalado com as Cartas militares cá da Maderia, porque dá um jeitão para o fora de estrda.
- Rádio Mp3 para a música nunca acabar.
- Filtro de ar Green.

Entretando o carro já levou correia de distribuição, bomba de água, bomba de travão, caixa da direcão, amortecedores, caixa do filtro de ar, oleos da caixa, motor, diferencial de trás (este oleo é bem lixadinho de encontrar e é conveniente usar o da marca para não estragar o diferencial, é o 85w140), termostato, e isto é só o que me lembro...

Ainda faltam Tacos para trás de 1,5cm, guincho e quem sabe coroa e pinhão mais reduzidos, bloqueio do diferencial de trás mas, por enquanto estas modificações pertencem só ao mundo dos sonhos...

[fiat 600 1958]

Bem vindo Sérgio aos Fiatistas, que bela máquina a tua, vai postando com esta familia...