ponteiro do gasoleo mexe se nas curvas.....

[pandinha]

Ola pessoal o k acontece é o seguinte ao curvar para a direita o ponteiro do gasoleo desce até k acende a luz da reserva ,quando vou a direito o ponteiro esta certinho,será algo facil de resolver???

[mazzeo]

anda sempre a curvar pra esquerda e ficas com gasóleo infinto!!! hahahaha

Quando curvas o gasóleo move-se para o lado oposto e a bóia de medição (penso se esse o caso) desce. Não há nada que fazer, isso é feitio e não defeito...

[LB]

no meu acontece o mesmo, não ligues a não ser quando está vazio que pode desferrar...

[pandinha]

ai isto é feitio???lololol..mas entao é comum nestes carros??lolol k cena pois ja tou a ver se estiver mesmo na reserva na volta nas curvas falha lol...nao estou habituada a isto pk o meu outro carro isso nao acontece lol...

[LB]

Mete cum contrapeso de 500 Kg do outro lado que isso já não acontece !!!!

[pandinha]

pois ja vi k nao tem solução mas tds os problemas fossem esses...lolol

[LB]

no meu é derivado ao depósito por dentro ser "liso" e quando está quase vazio o gasóleo vai para um lado e o tubinho fica sem nada momentaneamente....

é uma óptima maneira para se saber que tem que se ir encher...........

[thematico]

Não conheço nenhum carro italiano (e já andei em todas as marcas) que não tenha esse "feitio"! Grupo Fiat (ferrari, maserati incluídas), mesmo os Lambos têm essa característica (move-se menos e normalmente "enche" um pouco nas curvas para a direita, ao contrário dos restantes).

[PeteCunha]

Pra mim até é um feitio bem bom, tendo em conta que em certos carros quando para numa noite tens 1/4 de gasosa, no outro dia de manha tá a luz acesa...

Ao menos assim percebes que o ponteiro mexe realmente consoante a gasosa que lá tens dentro!

Primeiro estranha-se, depois entranha-se! ehehehehe

Força aí! E VIVA OS PANDAS!!!  :ph34r:

[Tiffosi]

Não conheço nenhum carro italiano (e já andei em todas as marcas) que não tenha esse "feitio"! Grupo Fiat (ferrari, maserati incluídas), mesmo os Lambos têm essa característica (move-se menos e normalmente "enche" um pouco nas curvas para a direita, ao contrário dos restantes).

Eu conheço um que não faz isso, o meu  B)

[Tiffosi]

Respostas noutro tópico com a mesma questão:

Isso não acontece nas viaturas mais recentes, antes era só as viaturas de gama superior, porque têm uma resistência (julgo ser esse nome) que, mantêm a leitura, o mesmo acontece com a temperatura. As leituras vão sendo alteradas conforme determinados padrões.

Se o ponteiro mexe, não muito rápido, com as deslocações, isso é feitio, mas se tem uns movimentos abruptos, já é um sintoma da boiá, já teve melhores dias. 

[GT Abarth]

Não conheço nenhum carro italiano (e já andei em todas as marcas) que não tenha esse "feitio"! Grupo Fiat (ferrari, maserati incluídas), mesmo os Lambos têm essa característica (move-se menos e normalmente "enche" um pouco nas curvas para a direita, ao contrário dos restantes).

Eu conheço um que não faz isso, o meu  B)

O meu também não.

[LB]

mas isso é os leitores.... na questão do depósito se chegar mesmo cá em baixo, nota-se sempre qualquer coisa ...

[pandinha]

pois...se é defeito ou feitio na sei ...apenas sei k nao estou habituada ,mas com certeza k me habituo basta andar de deposito mais cheio para nao me atrapalhar tanto lolol

[Tonécas]

Nao te preocupes com o tempo vais-te habituar eu no inicio quando comprei o lancia y elefentino blue tambem fiquei as aranhas mas agora é tudo normal.
Nao se pode fazer nada.