Vou tentar restaurar mais um....Panda 4 x 4

[Fiat 600 71]

deixa-de musica de serrote e desenrasca-me isso porque as tuas costas tem 21 anos!

e 3 quistos, e queres andar na lama, força.. passa aí

[LB]

ficas proibido de andar com o Panda porque não tem estofos em condições

[Luke]

aquela caixa era dum que ainda tinha algum material e ia para a prensa HÁ 4 ANOS ATRÁS!

vou falar com o antigo dono para recordar velhos tempos???

tu ainda tens uma manete e tirantes dum, não tens?

não tenho la material nenhum extra de panda a não ser o que não foi montado no carro, e não ha isto

se for de tirantes de ferro deve dar quase de certeza

mas eu julgo que aquilo deve ter regulação

se for de dois tirantes deve dar... não tem afinação...

[LB]

pensava que tinha uma rosca e porca para afinar

[Luke]

a folga toda que tu tens é no selector da tua caixa, o sistema não tem afinação de folga em lado nenhum, e tem casquilhos todos novos

[LB]

aquilo não tem folga nenhuma!

neste momento é o efeito de alavanca que faz bater atrás na consola; se conseguir que o stick das mudanças ande um pouquinho para a frente, já não há problema

[Luke]

põe a peça que te disse de panda, ouve-me uma vez que seja

[LB]

claro que ponho, quando encontrar

[LB]

aceitam-se opiniões:

vai levar 175 x 70 x 13

[Artur Branco]

A 1ª!

[LB]

também eu...

venham mais opiniões..

[GT Abarth]

Só metidas.

[juve_elx]

as 2as... num jeep tem de se ver os parafusos

[Street_55sx]

Metia as 1º

[Artur Branco]

Quando digo que optava pelas 1ªs, era mesmo assim! Sem tampa!

Não gosto de jantes com tampa...